SUV nemusí být žrout. Toto je 20 aut, která mají spotřebu jako malý hatchback
Vybrali jsme dvě desítky vozů, které pohání spalují naftu a neřeknou si ani o 4,4 litru paliva na 100 km. Jsou mezi nimi i překvapivě velké modely. Mezi úspornými SUV má nejvíce zástupců koncern PSA.
Mazda CX-3 po faceliftu. Jak si vede malý drak v motorizaci 2.0?
Nazvat Mazdu CX-3 po faceliftu autem s novou tváří, by bylo trochu přes čáru. Popravdě změn je minimum a v tomto případě to vůbec není na škodu. Tenhle malý crossover vypadá výborně. Spojuje v sobě zdánlivě neslučitelné - dravou dynamiku s naprostou seriózností.
Volkswagen bude mít první továrnu určenou výhradně na výrobu elektromobilů
Automobilky, s výjimkou Tesly, v současnosti obvykle vyrábějí své elektrické modely ve stejných továrnách jako klasická auta se spalovacími motory. To se ale začíná měnit.
Tachometru je letos 130 let. Původní princip vymyslel chorvatský vědec
V roce 1888 si chorvatský profesor Josip Belušič z Labinu na Istrii nechal patentovat takzvaný velocimetr.
Porsche ČR podporuje studenty. Dokonce jim věnovala celé auto
Projekt podpory automobilového školství vstupuje do další fáze. Profitují z něj studenti i pedagogové.
Peugeot potvrdil modelovou řadu sportovních elektrických automobilů
Kvůli novému zaměření odejde z Mistrovství světa v rallycrossu WRX.
Nejhorší zimní pneumatiky si se sněhem neporadí. Víme, kterým se vyhnout
Prošli jsme testy zimních pneumatik a vybrali ty nejhorší, kterým je lepší se raději vyhnout. Platí, že pokud se chcete vyvarovat potíží na zasněžených nebo mokrých cestách, volte známé značky.
Video: Další rekord - nejrychlejší auto s pohonem všech kol jelo přes 800 km/h
Turbinator II, to je jméno nejrychlejší čtyřkolky na světě. Uháněla na solné pláni v Bonneville rychlostí 805 km/h. Do Guinessovy knihy rekordů se ale nezapsala.
Porsche bude vyrábět auto z konceptu Mission E Cross Turismo. Není to překvapení
Brzy po modelu Taycan si zákazníci Porsche budou moci koupit také elektromobil s vyšším typem karosérie.
Že je Alfa Romeo značka pro kadeřníky? V 50. letech se nebála ani těžkého terénu
Alfa Romeo a off-road? Po válce hledala italská armáda schopný dopravní prostředek, a tak vznikla taková Alfa, jakou svět pak už nikdy neviděl.
Tohle Porsche nikdy nemělo karoserii. Přesto může stát až 3 miliony
Koupili byste si auto, které nemá a nikdy nemělo svou vlastní karoserii? Bizarní šasi sloužilo v padesátých letech jako pomůcka k výuce prvních mechaniků Porsche v USA. A není to levná sběratelská kuriozita.
13 aut, která zakrátko zmizí ze scény
Přestože u některých ještě nepadlo oficiální prohlášení, je hodně pravděpodobné, že většina námi vybraných modelů nepřežije rok 2019. Takže pospěšte, nebudou…
Vojenský Jeep Steva McQueena míří do aukce
Herec a vášnivý závodník Steve McQueen koupil Jeep přímo od americké armády. Nyní se odhaduje, že by jeho cena mohla dosáhnout skoro ke třem milionům korun.
Srovnání: BMW X7 vs. konkurence. Novinka je mezi SUV opravdový obr
Srovnali jsme nové BMW X7 s úhlavními nepřáteli, tedy s Mercedesem-Benz GLS, Audi Q7 a Volvem XC90. Tato velká SUV bojují o přízeň bohatých náročných rodin. Jak si vozy stojí v přímém souboji?
Zajímala vás někdy kombinace tanku a proudové stíhačky?
Maďarský „Velký vítr“ zachrání svět před klimatickou katastrofou.
Rychlostní rekord se nekoná. Chybí tři čtvrtě miliardy korun
Britský projekt Bloodhound SSC měl uhánět rychlostí 1609 km/h, tedy 1000 mil za hodinu. Start se už několikrát odložil, nyní firma vstoupila do konkurzu.
Gigantické BMW X7 je na světě. Posádku zahrne luxusem a velkolepým prostorem
Místo pro sedm lidí, vzduchový podvozek v základu a šestiválcové motory. I tím chce drtit konkurenci nové BMW X7, které je zaměřeno na nejnáročnější bohaté rodiny.
Porsche Taycan bude zabiják Tesly. Slibuje extrémní rychlost jízdy i nabíjení
Zuffenhausen poodhalil technické údaje a plány se svým prvním novodobým elektromobilem. Taycan bude mít dva elektromotory, 800 voltovou síť a super rychlé nabíjení. Až nápadně se podobá Tesle.
Test ojetého Citroënu C5: Tak trochu jiné ježdění
Tentokrát jsme sáhli po pět let starém zástupci Citroënu C5. Šlo o poslední model automobilky s hydropneumatickým odpružením. V současnosti ještě dobíhá výroba inovované C5 v Číně, ale k odpružení již slouží klasické vinuté pružiny.