Nejrychlejší Lady připravovali v Metalexu. Začali s tím před 50 lety
Nejprve Metalex upravoval sovětské automobily pro okruhové závodění, posléze přišly na řadu také vozy pro automobilové soutěže.
Konec truhlářů ve Škodě. Model 1200 byl první celý z plechu a letos mu je 70 let
Přelom 40. a 50. let byl pro tuzemský automobilový průmysl dobou zmatků. Přesto právě v té době vznikl vůz, který se stal jedním ze zásadních milníků v historii továrny na auta v Mladé Boleslavi.
Cenové srovnání: Volkswagen T-Roc po faceliftu versus modernizovaná Škoda Karoq
Rozdí mezi základními cenovkami obou rodinných SUV jsou v současné době pouze osm tisíc korun. Jaké jsou důvody pro volbu jednoho nebo druhého vozu?
Nejlevnější auta podle kategorií: Za kolik jsou teď kombi, MPV či kupé?
Z našeho přehledu se také dozvíte, jaká v současné době stále ještě poměrně levná auta brzy zmizí z nabídky.
Lancia se chystá vstát z mrtvých. Teď jí je inspirací Mercedes-Benz
Nejbližší nový model chystá slavná italská značka na rok 2024.
Úpravce Hennessey plánuje elektromobil s výkonem 2400 koní
Bude se jmenovat Hyper-GT. Šestikolový elektromobil aspiruje na nejvýkonnější elektromobil všech dob.
Škoda bude rozhodovat třeba také o modelech VW pro Jižní Ameriku
Třeba také o tom, jak bude vypadat nová generace brazilských Volkswagenů Gol, Nivus, Voyage nebo Virtus z hlediska designu i použité techniky, budou rozhodovat specialisté automobilky Škoda. Ta totiž od německé značky převzala zodpovědnost za vozy, které využívají platformu MQB A0.
Vyzkoušeli jsme Škodu Superb pro VIP. Okénka neotevřete a s dveřmi se nadřete
Automobil vychází z klasické verze škodovácké vlajkové lodi. Dostupný je jak v karosářské variantě liftback, tak rovněž kombi.
Osobních aut Made in Czech republic už je 22. V Kolíně teď dělají také Auto roku
Počet modelů osobních aut, které vznikají v celkem čtyřech automobilkách na území naší republiky, je v současné době na rekordní úrovni. V budoucnosti bude klesat.
Tesla Cybertruck - rok 2023 bude klíčový
Elon Musk oficiálně oznámil, že jeho Cybertruck se konečně chystá do sériové výroby. Stane se tak sice až v roce 2023, je ale pozitivní, že firma byla tomuto modelu schopná dát konečně nějaké reálné datum.
Čekání na "auto aut" skončí v létě. AMG One využije techniku z Hamiltonovy F1
V září uplynuly čtyři roky od doby, kdy se na autosalonu ve Frankfurtu představil koncept voz AMG One. Příští léto se konečně zákazníci dočkají objednaných kusů.
Protektory se vracejí do hry: I to je budoucnost Continentalu slavícího 150 let
Protektorované pneumatiky se zřejmě dostanou také na kola nově vyrobených aut. Zájem o ně má německá prémiová značka.
Rallyová legenda Delecour pojede v Pačejově. Předtím si prohlédl unikátní sbírku
V areálu plzeňského dealerství společnosti Invelt je zaparkovaná unikátní sbírka aut, které v minulých desetiletích obdivovali diváci při podnicích světového šampionátu rally.
Také Rolls-Royce změní pohon. První elektromobil nabídne již za dva roky
Symbol automobilového luxusu si vždy zakládal na tichém provozu svých vozů. Nyní se díky elektropohonu v této oblasti dostane na další vyšší úroveň.
Audi A6 C4 - recenze majitele po 170 tis. km
Stále jezdí, bohužel 26 let tvrdého provozu a zemědělského zacházení předchozího majitele a garážové opravy po střetu se na vzhledu tohodle skvostu nesporně podepsalo.
To nejlepší ze světa "spalováků" i hybridů: Mercedes má AMG GT 63S E Performance
Také řada jiných značek přestavila sportovní automobilly, kterým koně přidává hybridní soustava s elektromotorem. Ovšem Mercedes-Benz vytvořil skutečnou plug-in hybridní bestii.
"Slovenská" Kia Sportage se nepodobá žádnému jinému SUV. Nabídne až 230 koní
Tvůrci nové generace modelu Kia Sportage vsadili na hodně futuristický design. Auto však může i nadále jezdit také na naftu.
Alfa Romeo bude od roku 2024 elektrickou značkou. Co ještě chystá Stellantis?
Na speciální akce EV Day oznámil čtvrtý největší automobilový koncern světa Stellantis své plány v oblasti elektrifikace.
Audi A6 Avant Sport 55 TFSI e: když baterie nebrzdí
Audi A6 Avant v plug-in hybridní verzi 55 TFSI e se tváří jako beránek. Přitom pod elegantním a nijak křiklavým kabátem se ukrývá 367 koní a 500 Nm. A i když po 35 km vyjedete baterie do prázdna, pořád máte po ruce pohon všech kol a 250 koní. A značky EL navrch.