TipCars Magazín - MB
Testy

Test ojetiny: BMW M5 (E34)

Antonín Imlauf
24. 08. 2015

Na supersilné prémiové sedany se dnes hledí především jako na symbol sociálního statusu, u druhé em-pětky ze začátku devadesátých let ale šlo stále hlavně o sport. Jak jezdí dnes?

Testy
Antonín Imlauf
24. 08. 2015
Hyundai i30 Turbo.
Naše téma

Nejvyhledávanější značky aut na internetu: V Česku Hyundai, globálně Toyota

Redakce
23. 08. 2015

I když v Česku prodá nejvíc vozů mladoboleslavská Škoda Auto, na internetu Čechy víc zajímá Hyundai.

Naše téma
Redakce
23. 08. 2015
Mazda6 Wagon.
Naše téma

TEST: Skoro dokonalá. Mazda6 s pohonem všech kol jízdou nadchne

Stanislav Švarc
22. 08. 2015

Mazda6 je výborné auto, špička ve střední třídě. Nedávná modernizace přinesla významnou novinku: "šestku" nyní lze pořídit s pohonem všech kol.

Naše téma
Stanislav Švarc
22. 08. 2015
Aktuality

Tatra představila největší náklaďák v její historii

Karel Směšný
21. 08. 2015

V našich článcích se až na výjimky věnujeme osobním autům, dnes ale stojí za to představit výrobek domácí značky Tatra. Obr s délkou 18 metrů váží až 90 tun a je největším nákladním autem v historii automobilky.

Aktuality
Karel Směšný
21. 08. 2015
Poradna

Lancia Delta - jaká je třetí generace jako ojetina?

Blaháček Marek
21. 08. 2015

V tuzemských autobazarech jsou jich momentálně k prodeji jen necelé dvě desítky. Co se u delty povedlo a na co si dát pozor?

Poradna
Blaháček Marek
21. 08. 2015
Poradna

Ojetá Mazda 3 - vyplatí se s dieselem?

Blaháček Marek
21. 08. 2015

Většina ojetých trojek sice jezdí na benzín, ale to není důvod, proč se nezaměřit na dva diesely, s kterými byla předchozí generace nabízena.

Poradna
Blaháček Marek
21. 08. 2015
Škoda Superb.
Naše téma

O nový Superb je velký zájem. Čeká se na něj i půl roku

ČTK
20. 08. 2015

Zákazníci mladoboleslavské automobilky Škoda Auto, kteří mají zájem o novou generaci Škody Superb, si na ni od objednání počkají v některých případech i půl roku.

Naše téma
ČTK
20. 08. 2015
Aktuality

Elektrická okna – kde si dát pozor na prsty?

Karel Směšný
20. 08. 2015

S klasickými stahovačkami se setkáváme stále méně, zůstávají pouze v základních verzích malých aut. Naopak elektricky ovládaná okna se stala standardem. I proto ÚAMK otestoval, jak jsou na tom auta s elektrickými okénky ohledně bezpečnosti proti přiskřípnutí. Výsledky vás možná překvapí.

Aktuality
Karel Směšný
20. 08. 2015
Koncept Audi e-tron quattro.
Naše téma

Audi e-tron quattro: Studie elektrického SUV naznačuje podobu příští Q6.

Redakce
20. 08. 2015

Automobilka Audi ukázala první skici a ilustrace konceptu e-tron quattro. Elektřinou poháněné SUV se světu představí v září na autosalonu ve Frankfurtu nad Mohanem. Podle výrobce studie ukazuje výhled na první velkosériově vyráběný elektromobil Audi, který by měl dorazit v roce 2018.

Naše téma
Redakce
20. 08. 2015
Naše téma

Aerodynamika aut: Avantgarda 30. let aneb začátek konce krabic na kolech (3. díl)

František Mašek
20. 08. 2015

Jestliže do konce dvacátých let byly aerodynamické vozy jen pouhou raritou, pak roky třicáté můžeme označit za jejich kolébku.

Naše téma
František Mašek
20. 08. 2015
ZKUŠENOSTI UŽIVATELE: Audi A6 model C6
Recenze uživatelů

Audi A6 2,8 FSI a zkušenosti majitele po 230 tis. km.

Tomáš (49) Česká republika
19. 08. 2015

Chci se s Vámi podělit o svoje zkušenosti s provozem Audi A6 s 2.8 benzínovým šestiválcovým motorem pohánějícím pouze přední kola a ve spojení s manuální převodovkou po 7 letech provozu a ujetých 230 tis. km.

Recenze uživatelů
Tomáš (49) Česká republika
19. 08. 2015
Naše téma

Deset nejlevnějších aut, ve kterých příjemně přečkáte letní horka

iHNED
18. 08. 2015

Nejnovější vydání našeho žebříčku odráží touhu zavřít se v letních teplotách do příjemně vychlazeného auta a co nejdéle v něm vydržet.

Naše téma
iHNED
18. 08. 2015
Testy

Citroën Jumper 3.0 HDI L1H1: Nejlepší je motor

Antonín Imlauf
17. 08. 2015

Na velké minibusy se vždy těším. Je to tak nějak jiná jízda. Člověk má nadhled. Můžu jet třeba Mercedesem po německé dálnici 200 km/h, ale takový minibus plně naložený lidmi v osmdesátce na českých silničkách je o třídu výš. Tak jsem se těšil na nový Citroën Jumper.

Testy
Antonín Imlauf
17. 08. 2015
BMW 3.0 CSL Hommage R.
Naše téma

BMW 3.0 CSL Hommage R: Pocta závodní legendě se ukázala v okruhové verzi

Redakce
16. 08. 2015

Na konci května automobilka BMW ukázala koncept BMW 3.0 CSL Hommage, který byl moderní poctou závodní legendě 70. let. Nyní mnichovský výrobce odhalil také jeho okruhovou verzi v závodních barvách.

Naše téma
Redakce
16. 08. 2015
Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster.
Naše téma

Lamborghini představilo Aventador Superveloce Roadster. Stovku dá za 2,9 sekundy

Redakce
16. 08. 2015

Automobilka Lamborghini představila otevřenou verzi modelu Aventador Superveloce. Nový roadster je opravdový divoch. A samozřejmě dostal až neslušnou cenovku.

Naše téma
Redakce
16. 08. 2015
Volvo XC90.
Naše téma

TEST: Čekalo se dlouho, ale výsledek stojí za to. Volvo XC90 je okouzlující auto

Stanislav Švarc
15. 08. 2015

Právě teď v srpnu uplyne třináct let od zahájení výroby Volva XC90. Z prvního SUV švédské automobilky se stal prodejní hit, možná i proto trvalo tak dlouho, než tradiční výrobce představil nástupce.

Naše téma
Stanislav Švarc
15. 08. 2015
Aktuality

Mazda: Skyactiv druhé generace s účinností 60%

Karel Směšný
14. 08. 2015

Japonská automobilka představila další ze svých ambiciózních vizí. Chce dále povýšit rodinu motorů Skyactiv, a to tím způsobem, že zhruba do roku 2020 by se měl objevit motor schopný přeměnit až 60 % energie obsažené v palivu na mechanickou práci.

Aktuality
Karel Směšný
14. 08. 2015
Mercedes-Benz C Coupé.
Naše téma

Mercedes představil C Coupé. Vypadá jako zmenšená třída S

Redakce
14. 08. 2015

Po sedanu a kombíku dorazil Mercedes-Benz třídy C také jako kupé. Německá automobilka zatím ukázala jen "běžné" verze, představení ostrého provedení AMG je v plánu příští týden. Do prodeje novinka zamíří v prosinci.

Naše téma
Redakce
14. 08. 2015
Aktuality

Citroën opouští svůj legendární podvozek

Karel Směšný
13. 08. 2015

Spojení hydropneumatický podvozek a Citroën k sobě patří již dlouhých 70 let. Výrobce je postupem času vypiplal k dokonalosti – dokáže být spolehlivý a v běžných vozech nabídne takový komfort jízdy, kterému se klasické pružinové podvozky téměř nemohou rovnat. Ředitelka Citroënu Linda Jacksonová však potvrdila ukončení vývoje tohoto typu odpružení, nové generace modelů je už nedostanou.

Aktuality
Karel Směšný
13. 08. 2015