Nový model Smartu nebude již žádný "prcek". Jeho jméno zní #1
Automobilka Smart, ve které má kromě Mercedesu poloviční podíl také čínský koncern Geely, oznámila jméno své chystané novinky.
Dostupná auta ve smrtelném ohrožení: Které modely již nepůjde koupit?
Automobilky se postupně zbavují svých nejmenších modelů. Vedou je k tomu příliš vysoké náklady, které by musely vynaložit na to, aby plnily budoucí emisní normy. Kvůli tomu také nevznikne nástupce letos končící Fabie combi.
Opravdu pestrá nabídka: Co pro letošek chystají značky koncernu Volkswagen?
V loňském roce jednotlivé divize společnosti Porsche Česká republika, která na naše území dováží modely značek Audi, Volkswagen, Seat, Cupra a Volkswagen Užitkové vozy, dodaly zákazníkům 28 324 automobilů. Objednávek však bylo zaznamenáno dvojnásobné množství.
Slavná soška na Rolls-Roycech bude nižší. Sníží se tím spotřeba
Nová podoba je určena pro nastávající elektrickou éru tradiční britské značky.
Škoda odtajnila další elektromobil: Enyaq Coupé je i ve verzi RS
Poslední měření techniků automobilky prokázala, že dojezd nové karosářské verze elektromobilu Enyaq bude na jedno nabití ještě delší, než se původně předpokládalo. Stále neoficiální údaje hovoří o 545 kilometrech.
Nissan Micra v klasické formě končí. Nástupcem se stane elektromobil
Po více než třiceti letech přestane v Evropě japonská automobilka Nissan nabízet svůj nejmenší model se spalovacím motorem.
Fabia vloni předběhla Octavii vinou čipové krize. Na tu se čeká i déle než rok
Prodeje vozů Škoda se vloni v České republice meziročně propadly. Letos se očekává návrat zhruba na úroveň roku 2020.
Nový Fiat Panda bude SUV. Stane se konkurencí pro Toyotu Aygo X z Kolína
Tři rok od představení konceptu Fiat Centoventi už začíná být jasno, v co konkrétního se tento vůz převtělí.
Projekt Cybertruck nabere další zpoždění, musela přiznat Tesla
Futuristický elektrický pick-up značky Tesla se představil již v roce 2019. Nakonec by jeho výroba měla odstartovat až v roce 2023.
Dacia Spring – plně elektrický crossover za zajímavou cenu
Tento plně elektrický městský crossover je koncipován pro provoz ve městě a přilehlém okolí. Interiér je jednoduchý a prostorný, zavazadlový prostor dostačující a cena velmi lákavá.
Bude rok 2022 patřit elektromobilům?
Co nás čeká v automobilovém světě v roce 2022? Pojďme si pojmenovat nejnovější trendy.
Přitáhne pohledný profil Čechy k elektromobilitě? Máme první skici Enyaqu Coupe
Ke kompletnímu odhalení vozu dojde poslední lednový den.
Dojezd 0 na displeji neznamená konec jízdy ani u elektromobilů, ukázal test
Mnoho lidí odrazuje od řízení elektromobilu představa, že zůstanou se zcela vybitou baterií stát někde v hustém provozu. Zatímco v případě auta se spalovacím motorem to lze vyřešit pomocí kanystru, elektřinu jen tak do baterie "nenalejete". Test odborných motoristických novinářů se proto zaměřil i na tento aspekt současných elektrických osobních aut.
Nová auta pro rok 2022 s klasickými karosériemi: Přibude jich jen málo
Pátrali jsme po tom, jaké nové sedany, hatchbacky, kombíky či kupé začnou být příští rok k mání u oficiálních dealerů jednotlivých značek. Samozřejmě jsme opět brali v potaz pouze ty, které si uchovají spalovací motor.
Ruská firma chce vyrábět mobilní dobíječky pro elektromobily v Londýně
Zařízení není nijak zvlášť sofistikované. Vlastně jde o elektrocentrálu namontovanou na podvozek dodávkového vozu.
Tříčtvrteční Ferrari Testa Rossa pod stromečkem potěší. Levnější Ferrari není
Italská značka Ferrari stále ještě nevyrábí žádný elektromobil. Také se dosud zdráhala nabízet repliky svých slavných historických modelů. Nyní se však jedno řešení objevilo.
Takto vypadá nové auto pro službu Uber. Vznikat bude ve Velké Británii
Na vývoji vozidla spolupracovali také samotní řidiči přepravní služby Uber.
Nejlevnější auta podle kategorií: Za kolik jsou teď kombi, MPV či kupé?
Z našeho přehledu se také dozvíte, jaká v současné době stále ještě poměrně levná auta brzy zmizí z nabídky.
Éra autonomní jízdy začne příští rok v Německu. Zatím ve dvou typech Mercedesů
Příslušný německý úřad schválil používání Mercedesu Benz třídy S a elektromobilu Mercedes EQS v režimu automatizované jízdy úrovně 3. Toto oprávnění nemají dosud ani vozy značky Tesla ani žádné jiné.