Nejrychlejší dvanáctiválec Lamborghini odhalen. Vznikne jich jen 963
Lamborghini Aventador SVJ byl zatím zahalen tajemstvím. Tajil se jak jeho vzhled, tak i parametry. Nyní už víme vše.
Začíná Barum Rally. Přinášíme vzpomínku na doby, kdy závodily i dvoutakty
I když na dvoutakty vzpomínáme jako na smradlavé automobily s motory, které na první poslech prozrazovaly, že se jedná „o něco jiného“ i vozy soudruhů z NDR se trochu zapsaly do historie motoristického sportu a dokonce se na nich závodilo také u nás. Na dvoutaktech také začínal vynikající český jezdec Karel Trojan, který se letos nedožil kvůli tragické události životního jubilea.
Nová Kia Ceed startuje na ceně 379 980 Kč. Příplatek za kombi činí 25 000 Kč
Tuzemské zastoupení automobilky KIA odtajnilo ceny a přesné specifikace výbavy nové generace oblíbeného modelu Ceed
7 věcí, které v autech často máme, a bez kterých se podle nás určitě obejdeme
Auta jsou neustále lepší, rychlejší, bezpečnější a především stále složitější. Některé prvky výbavy a systémy však neplní svůj účel tak, jak výrobci a vlastně i my čekáme.
Lada modernizuje: Na řadě je levná Granta, nabízet se začne i sportovní Vesta
Ještě před návštěvníky moskevského autosalonu, který začíná pro novináře příští středu, uvidí novinku největší ruské automobilky hosté Dne otevřených dveří v areálu továrny.
Plug-in hybridní Audi RS7 bude nejrychlejším Audi všech dob!
Pohánět ho bude systém převzatý z Porsche Panamera Turbo S E-hybrid.
Všechny Volkswageny Golf osmé generace už budou vyjíždět jen z Wolfsburgu
Volkswagen oznámil změny ve své výrobní struktuře. Chce zvýšit produktivitu.
Dacia slaví 50 let od zahájení výroby. Nikdy se jí nedařilo lépe
Jen v Evropě vloni dříve podceňovaná značka dokázala prodat skoro půl milionu svých aut a meziročně si polepšila skoro o 12 procent. Její vzestup navíc nekončí.
Škoda Kodiaq Scout - přesvědčí medvěd o síle 140 kW k investici za milion?
Škoda Kodiaq Scout je nová oplastovaná verze líbivého Kodiaqu, kterým Škodovka v únoru 2017 vstoupila na trh nejrychleji rostoucího segmentu automobilového průmyslu, tedy na trh SUV. Zaujala nás vysokým jízdním komfortem, nad očekávání velkorysým prostorem a slušnou výbavou. Ačkoli se jedná o, řekněme, dobrodružnou verzi vozu, výkony v terénu od něj nečekejte.
Video: Nejlepší práce na světě. Ford za ni platí 20 vyvoleným
Ford na celém světě používá 10 000 testovacích řidičů. Jen dvacet z nich má ale osvědčení pro nejvyšší úroveň
TEST: Volkswagen Polo GTI je univerzální voják pro každý den. Umí ale pobavit?
Kouknete se na něj a hned máte jasno. Nejnovější Polo GTI je čistým univerzálem pro lidi, kteří se chtějí v karosérii menšího hatchbacku rychle přenést z bodu A do bodu B a samotná cesta pro ně nemusí být zpravidla cílem.
Bugatti Divo ukazuje siluetu. Podobá se konceptu Vision Gran Turismo
Svoji novinku ukáže francouzský výrobce supersportovních aut na exkluzivní přehlídce Pebble Beach.
Slepé uličky Škody z posledních let. Zařadí se k nim i rozdělená světla octavie
Automobilka Škoda v posledních letech neustále zvyšuje výrobu i zisk. Přesto se i jí občas "podaří" vytvořit nějaký ten přehmat.
Toyota RAV4 XA3 - jistota, bezpečí, spolehlivost
Nejprve musím uvést, že od roku 1991 jezdím výhradně na vozech Toyota. Tato RAV4 je 9. Toyota v rodině. Začal jsem Corolami, přes Avensisy a poslední dvě RAV4.
TEST: BMW M550d má čtyři turba a 400 koní. Je to prostě "superdiesel"!
Auto, které je rychlé a současně úsporné, je jistě sen mnoha řidičů. BMW jedno takové nabízí. Jmenuje se M550d, má motor o výkonu 400 koní a dynamikou se přibližuje věhlasným sporťákům. Přitom ale umí jezdit se spotřebou jako běžný hatchback.
Vybíráme nejlepší benzínový motor pro ojetý VW Golf VII?
Náš čtenář plánuje koupi staršího Volkswagenu Golf sedmé generace. Vybírá mezi 1,2 TSI a 1,4 TSI. Který motor bude lepší volbou? Poradíme v dnešní poradně.
Dveře vpředu, světla ve zpětných zrcátkách... Elektromobil Microlino je hotov
Zajímavým počinem je malý městský elektromobil s designem legenádrního vozítka Isetta.
Devět amerických značek, které nám chybí. Třeba Packard již 60 let
Přestože se vymykaly tehdejším automobilovým zvyklostem, zbankrotovaly. Americké značky rozhodně nemají na růžích ustláno a na rozdíl od Rolls-Royce nebo Porsche padlé značky vláda nepodržela. Zákony trhu jsou prostě neúprosné a Američané v tomto ohledu neznají slitování.