TEST: Focus ST už není raubířské auto jen pro nadšence. Rychle sveze každého
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Je to už pár let, ale při té vzpomínce se mi ještě dnes naježí všechny chlupy na těle a na obličeji rozzáří široký úsměv. Do detailů si vybavuji, jak na rozpustile zakroucené a nebezpečně úzké silničce v Krušných horách krotím křiklavě oranžový Focus ST. Bylo pozdní léto roku 2006 a já si tehdy toho ďábelského Forda hned zamiloval. Jenže od té doby se hodně změnilo. I samotné auto.
Ford Mondeo MK III - jak slouží po 245 tis. km?
Ford Mondeo, r. v. 2001, 2.0 TDDi (85 kW, čip 107 kW) Ghia. Je to mé již druhé mondeo. První bylo MK II 1.8TD, se kterým jsem byl nadmíru spokojen a svými vlastnostmi mě nadchlo pro fordy.
Krize svědčí veteránům
V první desítce nejcennějších vozů světa se letos objevily tři nové zápisy.
Za volantem unikátu: Wiesmann je skvělý britský sporťák, který postavili Němci
Bratislava /FOTOGALERIE/ - O automobilce Wiesmann jste možná nikdy neslyšeli. Není divu, od roku 1993, kdy postavila první vůz, ručně vyrobila pouhých 1500 aut, která skončila ve všech možných koutech světa. Potkat tento sporťák na silnici je proto docela vzácné. A bude ještě víc, společnost Wiesmann totiž musela v srpnu tohoto roku vyhlásit bankrot.
Ford Explorer 4.6 V8 - zkušenosti po dalších pěti letech
Rozhodl jsem se po určitém časovém odstupu doplnit své hodnocení Fordu Explorer 4.6 V8, Eddie Bauer, r. v. 2003. Pokusím se popsat další zjištěné klady, zápory a zkušenosti formou volného navázání.
Ford Mondeo 2.0 TDDI a zkušenosti po 250 tis. km.
Na mondeo a fordy obecně nedám dopustit! Vlastnil jsem Mondeo 1.8TD a totálně mě nadchlo svým zpracováním, komfortem, jízdními vlastnostmi, motor holt byl zastaralý, ale jezdilo se s ním pěkně.
Divoká X5 v divoké Kanadě
Mnichovská automobilka poslala na silnice třetí generaci SUV X5. Oblíbený vůz mezi podnikateli a jejich manželkami jako by na první pohled prodělal jen drobné změny. Jenže vylepšení je tolik, že pocit z jízdy je jiný, lepší.
Suzuki Swift Sport: Sportování v praktickém balení
Po třídveřové klasice z rodu svižných nákupních vozíků pro mladší i pokročilé se na trhu objevilo i praktické provedení s pěti dveřmi. Udrží v zatáčkách krok se sportovnějším sourozencem?
Dlouhodobý test: Škoda Yeti 2.0 TDI/103 kW 4x4 DSG - pohled na trh
Po třech letech podrobujeme Yetiho znovu redakčnímu testu, tentokrát dlouhodobému. Než se budeme věnovat uživatelským dojmům a technice dobře vybaveného vozu s turbodieselem, automatickou převodovkou a pohonem všech kol, podívejme se v tomto díle, jak za tu dobu Yeti tržně vyzrál.
Citroen DS3 Cabrio: Celoroční radovánky
Nejmenší z „dé-esek“ se na západoevropských trzích poměrně úspěšně usadilo a po ostré verzi Racing přichází výrobce s další modifikací tohoto volnočasového speciálu městských bulvárů.
Citroën C5 2.0 HDI - jak slouží po 200 tis. km?
Hydraulický podvozek funguje perfektně, takže obava z drahé opravy mě neděsí a i v této oblasti existují kvalitní náhrady originálních dílů.
Motory pro Nissan GT-R smí montovat jen čtyři lidé. Složit jeden trvá šest hodin
Jokohama /VIDEO/ - Model GT-R, sportovní vůz japonského výrobce Nissan, je v mnoha ohledech mimořádné auto. Výjimečným způsobem však také vzniká. Jeho motor například smějí složit jen čtyři lidé, kterým automobilka říká Takumi. Podívejte se, jak to dělají.
Rychlá a zábavná Octavia RS
Škoda nechce být jen výrobcem praktických aut, ráda by také řidiče bavila. Její novinka Octavia RS k tomu má nakročeno díky silným motorům, jízdním vlastnostem i přitažlivému vzhledu. Vyzkoušeli jsme ji na rumunské horské silnici Transfagarasan, jedné z nejkrásnějších vozovek v Evropě.
Mazda 6 2.0 Skyactiv-G man. vs. Mazda 6 2.5 Skyactiv-G aut.: každý chvilku tahá pilku
Nová šestka se chlubí mnoha zajímavostmi a technickými finesami, nejvíce proti proudu jde však s rozvojem klasických atmosférických benzíňáků. Dva z nich jsme postavili proti sobě.
Opel Vectra B 2.0 16V a zkušenosti po třech letech
Mám Opel Vectra B 2.0 16v CD. Vůz jsem zakoupil před 3 lety za 20.000 Kč a neznal jsem nikoho, kdo ho měl, ani jsem v něm nikdy neseděl.
Lexus LS 600h: Limuzína s duší ekologa?
Ačkoli to na první pohled vypadá jako mezigenerační skok, luxusní sedan Lexus LS prošel jen faceliftem. Ten ale přinesl zásadní změnu designu, za kterou nejvíce hovoří nová výrazná maska chladiče. Vypadá dravěji než kdykoli předtím a mění tak charakter uhlazeného vozu v drsný stroj. Pokud to zákazníci zvyklí v tomto segmentu spíše na decentní změny přijmou, bude to pro japonskou prémiovou značku výhra.
Jaguar XF Sportbrake: Elegantní kombi
Luxusní sedan Jaguar XF dostal před nedávnem facelift, po kterém následovalo i představení jeho užitečné varianty kombi. Tu značka nazývá Sportbrake. Vůz dlouhý téměř pět metrů je schopný převézt až 550 litrů nákladu. To sice v kategorii vyšší střední třídy není nejvyšší hodnota, ale Jaguar ji odčiní dobrou využitelností prostoru, sklápěním sedaček do roviny nebo praktickými kolejnicemi pro rozdělení prostoru na více částí.
Škoda Roomster 1.2 TSI a zkušenosti majitele po 37 000 km
Popíši vám mé zkušenosti se Škodou Roomster Scout 1.2 TSI, 63 kW, v roce 2010 koupeno jako nové. Výbava Scout doplněna o loketní opěrku, ovládání rádia na volantu a vyhřívané sedačky.
Suzuki Grand Vitara 2.4 VVT: Kategorie sama pro sebe
Za osm let výroby aktuální generace Grand Vitary protekla v konkurenčních vodách řada „esúvéček“, z nichž na některá si dnes už možná ani nevzpomeneme. Vyzkoušeli jsme nejnovější facelift tohoto univerzálního nezmara.