Svatokrádež, nebo frajeřina? Vzácné Mini vyměnilo benzín za elektřinu
V edici Mini Paul Smith Edition bylo roku 1998 vyrobeno 1800 vozů a v dobrém stavu se jich dneška dožilo jen pár. Jeden z nich teď byl přebudován na funkční elektromobil.
Kia Stonic – jaký benzínový motor zvolit v ceně do 350 tis. Kč?
Vojta hledá náhradu za malé Rio. Bude starší Stonic s benzínovým motorem tou pravou volbou? Odpovíme v dnešní poradně.
Atmosféra nebo turbo? Vybíráme benzínový motor do Octavie II
Jaroslav vybírá starší bazarovou Octavii Combi. Má možnost sáhnout po provedení Tour s motorem 1,6i, nebo po omlazeném provedení s motorem 1,2 TSI(77 kW). Pro kterou z motorizací se rozhodnout a proč?
Audi Q5 – který motor vybrat pro první generaci?
Jirka plánuje nákup starší Q5 s cenou do 400 tisíc korun. Který motor doporučíme?
Cupra Formentor 1.5 TSI DSG – ušita pro běžné řidiče
Atraktivní design, úsporný provoz a skvěle naladěný podvozek. Jak dopadl sportovně laděný crossover s 1,5 litrovým benzinovým motorem v našem testu, v době, kdy skalní fanoušci vyhlíží verzi s pětiválcem od Audi?
Lexus má novou generaci veleúspěšného RX. Dveře otevře až po kontrole provozu
Až dosud se na celém světě prodalo tři a půl miliónu exemplářů luxusního SUV Lexus RX. Nyní přichází čas páté generace. V Bruselu jsme byli svědky její premiéry.
Opel Crossland nebo Peugeot 2008? Vybíráme zánovní benzínové SUV
Zdeněk se rozhoduje mezi dvěma vozy v ceně kolem 450 tis. Kč. Které ze zmíněných malých SUV vybrat a proč?
Olej ve formuli Ferrari F1 se kontroluje padesátkrát za závodní víkend
Stejnou laboratoř, která objíždí s kolotočem seriálu závodů Formule 1 si mohli prohlédnout návštěvníci pražské slavnosti Legendy. Patří petrolejářské společnosti Shell a její experti v ní poskytují služby závodním týmů Scuderia F1 Ferrari a Ducati Moto GP.
Kia Sportage – jaká je s dvoulitrovým dieselem?
František má zálusk na starší Sportage třetí generace. Je dobrou volbou sáhnout za cenu kolem 250 tis. Kč. po motorizaci 2.0 CRDI? Poradíme.
Seat Ateca 2.0 TSI DSG 4WD FR – jako za starých dobrých časů
Ateca si na nic nehraje, nabízí optimální výbavu za rozumnou cenu, dobře naladěný podvozek a zpětnou vazbu při řízení. I po faceliftu využívá tlačítka a ovladače pro pohodlné a bezpečné ovládání a interiér je veskrze ergonomický a intuitivní.
Jaké vybrat univerzální a spolehlivé SUV?
Radek vybírá SUV pro jízdu na delší vzdálenosti a zároveň i na práci v terénu. Pokusíme se mu dát pár konkrétních tipů.
Ford tlačí na zákaz prodeje automobilů se spalovacím motorem od roku 2035
A není sám. Téměř všechny světové automobilky teď pro další desítky let sází na elektromobilitu.
Do Česka dorazil nový Ranger Raptor. Řádit mu pomůže konečně pořádný motor
Tuzemské zastoupení značky s modrým oválem již zveřejnilo ceník této novinky. Bez DPH stojí půldruhého milionu.
Svezli jsme se Peugeotem 308 SW: Kombi má šarm a prostorem nešetří
Aut s klasickým typem karosérie je stále méně, přesto se tu a tam nějaký povedený kousek objeví. Peugeot 308 SW je jedním z nich. Kromě praktičnosti zaujme i komfortem a stylem.
VW T-Roc 2.0 TSI 4Motion DSG R-Line – zase o něco útulnější
Po faceliftu dostal VW T-Roc velké množství asistenčních systémů, bohatou výbavu a neposledně i líbivý, osvěžující design.
Jak ušetřit za palivo?
Hodně řidičů vyráží na cesty každý den a není tedy divu, že měsíčně utrácejí tisíce za palivo. Výdaje za palivo častokrát překračují útratu za nájem nebo jídlo a vzhledem k současné situaci, kdy cena ropy stoupá každý den, je nutné hledat řešení.
Vodíková budoucnost Renaultu
Společnost Renault představuje svůj koncepční vůz Renault Scenic Vision bude poháněn jedinečným hybridním – elektrickým a vodíkovým – pohonným systémem. Má motor nové generace, menší baterii, s menší uhlíkovou stopou, a palivový článek na ekologický vodík.
Volkswagen ID.5 dosáhl nejvyššího hodnocení v testu asistenčních systémů
Nejnovější asistenční technologie v modelu ID.5 byly organizací Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) oceněny čtyřmi ze čtyř možných bodů, a tím si vysloužily nejlepší možnou známku „velmi dobře“. Organizace Euro NCAP rozšířila svá hodnocení i mimo klasické nárazové zkoušky a nyní navíc uskutečňuje také „testy asistenčních systémů“ se strukturovaným systémem hodnocení vlastností komfortních a bezpečnostních asistenčních funkcí. Spotřebitelé si tak mohou udělat realistickou představu o výkonnosti aktuálních asistenčních systémů.
Škoda už v Mladé Boleslavi vyrábí také nejdražší díl pro své elektromobily
Baterie s největším počtem modulů má hmotnost bezmála půl tuny.