Škoda má s elektromobily velké plány. Chystá víc aut, nejen SUV, ale i sporťák
Čeká automobilka Škoda plánuje, podobně jako celý mateřský koncern Volkswagen, velkou elektrickou ofenzívu. Její součástí bude hned několik modelů. A mezi nimi třeba i sportovní auto.
Znáte "Želvu" od škodovky? Měla chránit Československo, nakonec sloužila i u SS
Je to nepřehlédnutelný stroj. Hlavně díky svému charakteristickému vzhledu je obrněný automobil vz. 23 (OA vz. 23) vozem, jehož nezvyklá podoba, která samozřejmě měla svůj význam, se vám vryje do paměti. Vznikl ve 20. letech minulého století v Československu. A právě kvůli svému vzhledu dostal přezdívku "Želva".
Toto odpružení zajistilo dokonalou jízdu. Do aut se ale ani za 13 let nedostalo
Pohodlí, minimální náklony karoserie, perfektní absorpce nerovností a jistota při jízdě v zatáčkách. Tyto přednosti jsou u podvozků luxusních aut nejdůležitější. V roce 2004 firma Bose představila revoluční podvozek, který svými schopnosti neměl obdoby. Dosud se mu nikdo nevyrovnal.
Koupit za 250 tis. korun VW Passat nebo Mercedes C?
Náš čtenář váhá mezi německou stálicí v podobě Passatu B6 a prémiovým Mercedesem třídy C generace W204. Obě auta by rád v dieselu za cenu 250-300 tisíc korun. Co poradíme?
TEST: Nový Hyundai i30 kombi jde po krku Octavii. Kufr má skoro stejný, co dál?
Rok 2017 u automobilky Hyundai patří modelu i30. Na jeho začátku se nejprve začal prodávat pětidveřový hatchback a před několika dny přišla řada i na praktičtější kombík. Kromě toho Hyundai už stihl představit také další dvě verze, k jejich uvedení na trh však dojde až později.
Škoda a indická Tata chtěly vyvinout levné auto. Spolupráci ale ukončily
Automobilka Škoda Auto ukončila jednání o strategickém partnerství s indickou společností Tata Motors. Výsledkem zvažované spolupráce měl být levný vůz pro rozvíjející se trhy.
Škoda míří na jihoamerický trh, v Brazílii dostanou Karoq. Má to ale háček
Že se koncern Volkswagen snaží své působení rozšiřovat po celém světě, není nic nového. Právě proto lze věřit spekulacím, že se nová Škoda Karoq dostane taktéž na trh v Jižní Americe. Jen už nepůjde tak docela o škodovku.
Škoda prý bude zase vyrábět Felicii. Ta nová ale má jezdit na elektřinu
Česká automobilka Škoda by v blízké budoucnosti mohla oživit slavné jméno Felicia. Označení, které nejprve nesl kabriolet a později první model značky po vstupu koncernu Volkswagen, zřejmě dostane chystaný elektromobil.
Škoda Fabia 1,2 TSI II. generace - konečně jede
Nebyl jsem moc nadšený, když jsem ji přebíral, ale po pár kilometrech mě auto uchvátilo. Konečně vás ze sedaček nebolí záda, konečně v noci vidíte na cestu a konečně jede.
Ojetina za 150 tis. Kč - koupit Swift nebo Fabii?
Náš čtenář se rozhoduje mezi Škodou Fabií a Suzuki Swift s benzínovými motory. Na obě auta má částku asi 150 tisíc. Které z vozidel vyniká nad tím druhým?
Test BMW M3 M Competition: Zlatá bestie
Při pohledu na toto BMW M3 si říkám, že je skoro škoda zaplnit tento prostor nějakými slovy. Že by bylo lepší dát jenom velké fotky. Protože tohle auto žádné dlouhé komentáře nepotřebuje. Je to prostě M3, a ta už z principu nemůže být špatná.
Škoda 1100 OHC Coupé mohla být "českým Jaguarem". Skončila ale neslavně
Kromě hrstky notoricky známých škodováckých kupé najdeme v historii domácí značky i pár kousků, o nichž se dnes už moc nemluví. Mezi tyto rarity patří i elegantní Škoda 1100 OHC Coupé.
Škoda má nového šéfdesignéra. Je jím člověk z Volkswagenu
Jeho rukopis nese celá řada sériových vozů značky Volkswagen uplynulých deseti let a mnoho automobilových konceptů. Nyní Oliver Stefani přebírá odpovědnost za oblast designu automobilů Škoda.
V Praze shořel vzácný Favorit, jeden z mála svého druhu. Jezdil na elektřinu
Aniž by o tom mnoho motoristů vědělo, začátkem devadesátých let vzniklo v Ejpovicích přibližně 1100 Favoritů přestavěných na elektrický pohon. Mnoho vzácných vozů bylo během let sešrotováno a včera (téměř) zmizel ze světa vlivem nešťastné technické závady další kus. Momentálně by vám ke spočítání dochovaných elektrických Favoritů mohly stačit prsty na jedné ruce...
Ne vždy se zadaří. Těmto ojetým škodovkám se raději vyhněte
Auta české značky Škoda na tuzemských silnicích dominují. A škodovka vládne nejen v prodeji nových aut, ale o její vozy je největší zájem i mezi ojetinami. Mladoboleslavská automobilka má v tomto směru velmi dobrou pověst, přesto i v její novodobé historii se odehrálo pár přešlapů.
Koupit za 450 tisíc zánovní Octavii nebo starší Mercedes třídy E?
Náš čtenář má dilema. Zvolit luxusní mercedes třídy E, který bude mít už něco za sebou, nebo za stejné peníze pořídit málo jetou Octavii třetí generace?
OBRAZEM: Jak vypadají nejlevnější verze škodovek? Od aut z reklam se dost liší
Je to samozřejmě naprosto přirozená záležitost. Všechny velké automobilky prodávají svoje jednotlivé modely v různých provedeních, s jinak bohatou výbavou, s odlišně výkonnými motory a za různé ceny.
Škoda má nového šéfdesignéra, je jím Oliver Stefani z VW. Za jakými auty stojí?
Místo šéfdesignéra mladoboleslavské automobilky bylo po odchodu Jozefa Kabaně chvíli prázdné, Škoda si ale už našla náhradu. Odpovědnost za design bude mít Oliver Stefani.
Koupit za 100 tis. Kč Fabii nebo Aygo?
Naše čtenářka by ráda malé auto do města. Za asi 100 tisíc korun si chce pořídit domácí Škodu Fabii nebo menší, ale o to roztomilejší Toyotu Aygo. Které auto bude lepší volbou?