zpět

Koupit za 100 tis. Kč Fabii nebo Aygo?

Naše čtenářka by ráda malé auto do města. Za asi 100 tisíc korun si chce pořídit domácí Škodu Fabii nebo menší, ale o to roztomilejší Toyotu Aygo. Které auto bude lepší volbou?
02.08.2017, poradna

hodnocení článku: - z 5 (-%)
hodnoceno: 0x
vaše hodnocení: -
DOTAZ: Dobrý den, ráda bych si udělala radost a koupila si Toyotu Aygo. Strašně moc se mi líbí. Stejně jezdím jen sama po Praze. Jenže mi kamarádi radí, abych si koupila spíš Fabii, která je levnější na opravy. Tak nevím. Poradíte mi? Petra K.

ODPOVĚĎ: Dobrý den Petro, chápu Vaše těžké rozhodování. Velká většina lidí se při koupi auta rozhoduje právě podle svých sympatií. Pokusím se tedy obě auta srovnat. Nejdříve k Toyotě. Zde bych odkázal na starší poradnu kolegy Marka Blaháčka, který vcelku dobře popsal odpověď na obdobný dotaz. Když to shrnu - auto je i po letech docela spolehlivé. Motor 1.0 VVTi (50kW) má proměnné časování ventilů a řetězové rozvody. Olej se mění standardně po 15 tis. km. Právě tento motor vám doporučím. Je hezky pružný, a když s ním pojedete slušně, vlezete se se spotřebou do 4,5 litru na 100 km. Některé malé Toyoty ale mají opravdu spartánskou výbavu, někdy chybí i klimatizace. Také odpružení auta je poněkud spartánské, na nerovnostech se budete často cítit, jako v motokáře – tohle vozítko na nerovnostech opravdu drncá. Doporučuji podívat se po větší Toyotě Yaris. Pro městský provoz by u ní dostačoval litrový tříválec VVT-i s 51 kW výkonu, podle mého názoru ale lepší dynamika není na škodu, navíc v případě, kdy Vás to bude stát maximálně půl litru paliva na 100 km navíc. Proto bych se na Vašem místě poohlédnul po silnější verzi čtyřválcové třináctistovky VVT-i s rovnou stovkou koní.

Ani Škoda Fabia II generace není špatnou ojetinou. A umí být i spolehlivá – tedy pokud si vyberete ten správný motor. Pro městský provoz doporučujeme i obávané motory HTP, ale až od roku 2010. Změnila se konstrukce klikového mechanismu a nepřeskakuje u nich rozvodový řetěz, což se dělo u předchozí generace motoru. Za spolehlivé lze označit i benzínové čtyřválce 1,4i a 1,6 16V. Stejně jako u Toyoty nebudou provozní náklady nikterak vysoké. Jde o relativně jednoduché auto, na kterém se toho nemůže moc pokazit. Pokud si vyberete správný motor (viz. mé doporučení výše), a pokud vám ji neukradnou (hlavní nevýhoda oproti Toyotě), může sloužit opravdu dlouho bez větších výdajů. Výhodou oproti Toyotě je velmi vysoký výběr na trhu ojetin. Dávejte tedy přednost kouskům s jasnou servisní historií. Takové auto se vám bude jednou mnohem lépe prodávat. A výhodou je i dostupnější servis. v případě nesnází pomůže hustá servisní síť značkových i neznačkových opraven. Jinými slovy – v Česku snad neexistuje servis, kde by vám Fabii neuměli zprovoznit.

Závěr: Osobně bych si kromě Ayga určitě vyzkoušel i Toyotu Yaris. Dopřejte si delší testovací jízdu a snažte se při výběru zaměřit na praktičnost, která se bude při každodenním používání hodit. Na závěr se pak svezte i s Fabií. Předváděcí jízda hodně napoví o všech třech kandidátech a třeba se nakonec rozhodnete pro úplně jiné auto. Tak to totiž při výběru ojetiny často bývá.

Tip: Toyota Aygo – jaké je tohle miniauto jako ojetina?
autor:
ukázka posledních příspěvků v diskuzním fóru
Humusus, 04.08.2017 12:01
urcite toyotu, ale neni mi jasny ten vyber, konkurence ayga prece neni fabia ale citigo, konkurence fabie je yaris
BobanHTP, 04.08.2017 14:28
Asi se budu opakovat, ale protože jsem měl jednu Fábii II HTP Elegance koupenou od novoty, raději to shrnu:
- NEBRAT motor HTP ani ten po faceliftu, stále je to jízdenka pro Generální opravu motoru za 30000kč
- NEBRAT jakýkoliv motor TSI - tady už nepomůže ani GO, prostě auto je jízdenka do šrotu
- Časem se uštípnou kabely vedoucí do předních dveří, ne každý automechanik to pozná a tak začne měnit kde co ve dveřích(talčítka, pohod atd )
- NEBRAT v žádném případě autom. převodovku, DSG se stala symbolem aušusu, po 100tis.km se rozloží na prvnočinitele
- Přední náprava je poddimenzovaná, budete postupně měnit kde co po 100tis.km, rovněž tlumiče už budou na výměnu
- Poddimenzovaná konstrukce výfukové soustavy, již po 100 tis.km se ohlásí zadní (4500kč) a přední výf. tlumič(komplet s vlnovcem 9000kč).

Sumasumárum do města za mě je spousta lepších aut, která dražší servis NEMAJÍ:
- Ford Fusion 1.25 nebo 1.4
- Peugeot 207 1.4
- Fiat Punto Grande 1.2 nebo 1.4
- Ford Fiesta 1.25 1.4
- Citroen C3 1.1 nebo 1.4

- Nejvíce vhodné auto do města je pro mě Ford Fusion, je vyšší,lépe vidíte i nasedáte, má spolehlivý motor i ostatní díly, nabízí mnohem více místa než Fábie II.
- Nejvíce pocitu komfortu a nadčasového dizajnu vidím v Peugeotu 207, motor je také velmi příjemný společník
- Radost z jízdy a tak trochu i cool dizajn má Ford Fiesta
- To platí i pro Fiat Punto Grande = stále nadčasové krásné auto, skoro bych řekl stylovka
- Pak je tu fajnový brouček Citroen C3, vše jde lehce, oblíbené to auto pro ženy

Než auto kopíte, projeďte se v nich. Aygo není špatné, ale moc stability napobralo a občasná jízda po dálnici nebo okreskách na sněhu vám z jízdy udělají docela adrenalinový zážitek Kufr pod 200l pobere jen nejnutnější, odhlučnění není zrovna na výši a tak jedinou radost vám udělá spotřeba.

Fanda, 04.08.2017 21:48


Bobane,píšeš blbosti.
Papagelo, 06.08.2017 14:14
Další z ideálních malých vozů do města, nenáročných
na údržbu a provoz = Suzuki Alto od r.v. 2010
BobanHTP, 06.08.2017 20:26
Přidal bych ještě k výběru příjemný Opel Corsa 1.2 nebo ještě lépe 1.4 v benzínu. Sice se cena přehoupně lehce přes 100tis., ale celkově je to povedené auto, které nezlobÍ.

Ještě k těm Kolíňatům (Ayego, C1, P108) - žijeme v ČR, ne v Rakousku, kde se řidič-magor vyskytuje sporadicky, za to u nás snad mají někde hnízdo
V Ayego nemáte šanci pokud vás smete z cesty mladý zamindrákovec v Octávii I třikrát přečipované. Je to dáno hmotností a robustností podvozku. Zkrátka zatímco "kšiltofkář si jen típne čiko", vy v dobrém případě ztrávite týden v nemocnici ne-li hůře Právě proto bych už teda raději vzal i tu Fábii II než pěkné Ayego.

vložit příspěvek do této diskuze
vstoupit do diskuze
článek na zítřek

Jaký vybrat benzínový motor pro Škodu Superb II?





nejčtenější články

Jaký vybrat benzínový šestiválec pro ojeté Audi A6?

Vybíráme nejlepší benzínový motor pro ojetý VW Golf VII?

S jakým dieselem koupit ojetý Volkswagen Phaeton?





Copyright © EBM system s.r.o., 2005 – 2018, všechna práva vyhrazena.