Honda FR-V – placka pre šiestich
Že by ste si radšej prečítali test nového CRX, Prelude, alebo NSX? Klasické „placky“ sú v nenávratne, tak sa spolu s nami pokúste nájsť kontinuitu tradície Hondy v nových, netradičných modeloch...
Hyundai Tucson – cestou, necestou
Menší bratr modelu Santa-Fe není zas o tolik menší. Je prostě jiný - vyniká hlavně dobrým poměrem ceny a přidané hodnoty. Jak si ale vedl v našem testu kde jsme zkoušeli i jeho jízdní vlastnosti?
Citroën C1: neplánované predstavenie!
Je koniec špekuláciám o podobe kolínskej novinky. Na internete sa objavili oficiálne fotografie a podrobné informácie o C1!
Renault Modus 1.2 16V
Vozy Renault jsou známy neotřelým designem a velkou bezpečností. A takový je i nejnovější přírůstek do modelové řady, malé MPV Modus. K dispozici jsme měli nejslabší zážehový motor v nabídce.
Mitsubishi Colt CZT
Není to tak dlouho, co se na trhu začalo zabydlovat Mitsubishi Colt, a už je tady jeho třídveřové provedení. Vězte, že je mnohem víc než jen další karosářskou verzí tohoto malého automobilu. Nyní se vás o tom pokusíme přesvědčit...
Opel Astra 1,8 Elegance
Podívali jsme se na zoubek již třetí generaci oblíbeného hatchbacku a otestovali Astru v nejvyšší výbavě Elegance s motorem 1,8 16V o výkonu 92kW (125k), která se s tímto motorem prodává za základní cenu 545 900.
Peugeot 306 - mimořádně úspěšný model
Přitažlivé tvary, skvělé vznětové motory a velmi dobrá pověst výrobce, to vše se podílí na velké oblibě ojetého Peugeotu 306. Zvláště kombíky jsou stále hodně drahé.
Nový Ford Focus
Toskánské silničky byly tím pravým místem, kde jsme mohli naplno vyzkoušet jízdní vlastnosti nového Focusu. Svezli jsme se jak se vznětovou variantou 2.0 TDCi, tak i zážehovým dvoulitrem. Projeli jsme třídveřovou i pětidveřovou verzi. Jaké jsou naše první pocity?
Audi A4 - Funguje, ale vyžaduje drahý servis
Ojeté Audi A4 láká ke koupi. Za relativně příznivé peníze lze mít vůz věhlasné značky, který stále dobře vypadá a zejména se vznětovými motory slibuje příznivé provozní náklady. Bohužel konfrontovány se zkušenostmi servisů vyznívají tyto sliby poněkud naprázdno.
Škoda Octavia 1.9 TDI – Rodinné stříbro
Octavia je pro mladoboleslavskou automobilku zásadní model. Když byla v roce 1996 uvedena na trh, byla důkazem, že to Volkswagen s českým rodinným stříbrem myslí vážně.
Smart ForMore a ForTwo!
Server 4car nedávno nafotil špionážní snímky nového Smart mini 4x4, které jej zachytily při testování mimo areál vývojového centra. Přinášíme ale také první fotografie faceliftovaného Smartu ForTwo!
Hyundai Coupe a Santa Fe po faceliftu
Korejská automobilka Hyundai nepolevuje v úsilí prodrat se mezi největší výrobce vozů na světě. A hned na začátek letošního roku připravila omlazení dvou oblíbených modelů Coupe a Santa Fe.
Ford Mondeo - turbodiesel nebrat
Nástupce slavné sierry přinesl v roce 1993 bezesporu velmi moderní techniku. Přesto musel bojovat s předsudky a i některými pochybeními konstruktérů. Provoz 2,5 litrového šestiválce tak například často v konečném součtu vyjde levněji, než v případě úsporného 1,8 litrového turbodieselu.
Kia Sportage se vrací
Prudké svahy, kameny a prach - tak lze charakterizovat první jízdy s novinkou v segmentu malých sportovně - užitkových automobilů. Kia se po roce vrací do této kategorie, ve které ji dlouhou dobu reprezentovala sportage. Vozy, se kterými jsme měli tu čest, se rovněž nazývaly sportage, ale samozřejmě se jedná o zcela novou generaci.
Seat Altea 1.9 TDI
Neobvyklým automobilem, který se pohybuje na pomezí hatchbacku a MPV, je Seat Altea. Španělská automobilka pro něj dokonce vymyslela zcela novou třídu, MSV, Multi Sport Vehicle. Takže máme co do činění s autem, které chce být víceúčelové, ale zároveň si zachovat sportovního ducha.
Renault Laguna - nabízí pohodlí
S celkovou délkou 4508 mm patří pětidveřový liftback Renault Laguna na spodní okraj střední třídy. Pokud ji tak nějaký manažer dostal jako služební místo o dvacet centimetrů delšího VW Passat, tak se možná mohl cítit trochu ošizen.
Volvo S40 T5 - stylové svezení
Volvo S40 je nejmenším modelem švédské automobilky. My jsme měli možnost vyzkoušet tohoto zástupce nižší střední třídy s označením T5 čítající zážehový pětiválcový motor a šestistupňovou manuální převodovku.
BMW 1 - originální jednička
Nejmenší "bavorák" všech dob už sice nějakou dobu světové silnice brázdí, stále ještě jde však o poměrně zajímavou novinku. Mnichovského zástupce nižší střední třídy jsme testovali se základním zážehovým motorem o objemu 1,6 litru.