Škoda Fabia 1,4 TDI a zkušenosti uživatele po 113 tis.km.
Vozidlo používám služebně a měsíčně s ním najezdím mezi 4 až 5 tis. km. Je denně v provozu, ať je léto nebo zima, takže i za pouhý rok jsem tento vůz dostateně poznal.
Audi A6 3.2 FSI a hodnocení majitele po 109 tis. Km.
Audi jsem věřil i když mi lidé z okolí tuto značku nedoporučovali - prý že už to není to co bývalo a snižování nákladů na výrobu jde na úkor kvality.
Škoda Fabia 1.4 TDI a zkušenosti po 22 tis.km.
V porovnání s předchozí generací Fabie je dle mého názoru znát snaha o šetření (patrné to je zejména v kvalitě zpracování interiéru).
Ford C-MAX a zkušenosti po dvou letech provozu
Dovolte abych se podělil o kratičkou zkušenost s vozem Ford Focus Cmax 2,0TDCi se kterým jezdí převážně má žena.
Nissan Micra - dojmy majitele po 45 tis. km
Češi jsou tradicionalisté a neotřelý vzhled Micry jim prostě nesednul. Já s tím problém nemám.
BMW 3 – vybrat E46 nebo E91?
DotazDobrý den,uvažuji o koupi ojetiny BMW kombi, libí se mi BMW 320d Touring rok výroby od 2006 tuším, že označení je E90. Vzhledem k vyšší pořizovací ceně ojetiny vsak uvažuji i o starší verzi vyráběné do roku 2005 a potom bych uvažoval o 330d Touring. Jaké jsou nejčastější závady na těchto autech a doporučíte mi spíš připlatit za novější typ, nebo koupi staršího s větší výbavou za nižší pořizovací náklady? Roční nájezd kilometrů nemohu určit, ale auto budu využívat k podnikání a k občasným převozům většího množství nákladu, spíše budu jezdit delší trasy než poskakovat po městě. Nevyplatí se více nějaký z benzinových motorů?Dekuji za odpověď.Ing. Jakub Metelka
Škoda Octavia 1,6 LPG a zkušenosti majitele
Překvapivě jsem zjistil, že veškeré údaje ze servisní knížky seděly na km. V bazaru jsem nechal na prodej své staré auto (prodáno za necelý měsíc) a vyrazil vesele domů.
Škoda Fabia 1,2 HTP a dojmy po šesti letech provozu
Pro člověka, který si neumí nic opravit sám je tento automobil dojnou krávou. Neboť servisy jsou víceméně předražené neboť chtějí dohnat skluz v zakázkách, kdy po skočení povinného servisu se jim zákazníci nehrnou.
Nissan Almera 1,4i 16V po prvních 100 tis. Kč.
Při koupi v bazaru jsem byl překvapen, jak dobře může vypadat pět let staré auto, konkrétně jeho podvozek, ochranný rám pod motorem, dva ventilátory, převleky přes brzdy, trubičky, no a třeba dodnes jsem neměnil výfuk.
Fiat Brava 1.2 16V - komplexní hodnocení majitele
Za solidní částku jsem získal velice pěkně vypadající vozidlo, levný servis, dostačující prostor a vzhledem k obsahu motoru i překvapující jízdní vlastnosti.
Nové BMW 5 - ženevské dojmy
Také nová pětková řada v Ženevě nechybí a tak jsme ji podrobili statickému zkoumání. Jaké jsou naše první dojmy z této novinky?
BMW 318i a zkušenost uživatele po 286 tis. km.
Za 3 roky provozu jsem měnil pouze ložisko zadního kola, silentbloky předních ramen a spodní čepy ramen celkem asi za 3500 Kč.
Honda Civic 1,5 LSi po 230 tis.km.
Vozidlo jsem zakoupil jako ojeté se servisní knížkou, což pro mne bylo velice důležité. Auto mělo v době nákupu najeto 90tisíc km. V 85tisících km byly dělány rozvody dle servisní knížky a já je dělal podruhé ve 170 000 km.
Opel Vectra B 1,6 16V - zkušenosti po devíti letech prvozu
Vectra byla v prvních letech užívání úžasné vozidlo. Jízdními vlastnostmi předčila mé dojmy z tehdejšího mondea nebo Audi80.
Mazda 323F - zkušenosti po roce provozu a 180 tis. km.
Za díly do první mrkačky jsem nedal ani korunu, protože neměla žádné poruchy a spotřeba byla nižší. Osudným se jí ale stal smyk na zablácené cestě.
Peugeot 4007 a zkušenosti majitele po 78 tis.km.
Vozidlo je skutečně SUV a ne plnokrevný off-road, což jsem si na vlastní kůži ověřil, když jsem jej utopil v 50-ti centimetrovém brodě.
Škoda Roomster 1,4 TDI a dojmy po prvních 24 tis. km.
Protože kvůli dceři neustále vozíme spoustu neskladných krámů, koukali jsme po autech, která mají velký kufr, nemají obludně drahé díly a při tom jsou bezpečná.
Ford Escort 1,8 TD po 258 tis. km. - stále slouží
S autem jsem jezdil poměrně hodně, využíval jsem ho občas na hranici možností a nikdy jsem nikde nezůstal stát.
BMW, Audi, nebo Subaru na LPG?
DotazDobrý den. Zajímá mě odborný názor k vozidlům BMW 530i, 535i, Audi S4, S6 a Subaru OUTBACK 3.0 h6 vše od roku 2005. Auto chci nechat předělat na LPG od kvalitní firmy. Chci hodně silné auto, ale provoz, který si můžeme dovolit. Zajímá mě především spolehlivost, spotřeba, cena dílů a zda snížím životnost tím LPG když bude kvalitní. Většinou bych volil alternativní díly. Děkuji předem,Landa