Ford Escort 1,8 TD po 258 tis. km. - stále slouží

S autem jsem jezdil poměrně hodně, využíval jsem ho občas na hranici možností a nikdy jsem nikde nezůstal stát.
09.02.2010, recenze uživatelů

hodnocení článku: - z 5 (-%)
hodnoceno: 0x
vaše hodnocení: -
Značka:Ford
Model:Escort
Typ:1,8 TD 66kw
Karoserie:kombi
Obsah motoru:1753
Palivo:nafta
Rok výroby:1996
Typ řazení:manuální
Najeto km při koupi:157tis
Najeto km nyní:258tis
Koupen jako:ojetý
Jak dlouho vůz využívám:5,5 let
Průměrná spotřeba:6,3litru
Poruchy:Aktuálně žádné
Předchozí vozidlo: 

V roce 2004 jsem chtěl koupit své první auto. Měl to být kombík, kvůli kufru, slušné svezení, cena max 130tis, najeto do 100tis (to jsem později změnil, protože v této cenové relaci to bylo nereálné) a ve slušném stavu a ne moc velkou spotřebou.

Po přečtení internetu, různých diskusí s přáteli a známými, zůstali v mém hledáčku Felicie (s předeláním na plyn)
nebo Ford Escort. Více se mi líbil Escort tak jsem začal obhlížet a vybírat. Časem už jsem sledoval jenom 66kw verzi která měla mít dle diskusí modernější a spolehlivější motor. Dvakrát jsem jel vybírat, po první se vrátil s prázdnou, nicméně na po druhé jsem po obhlédnutí auta mnou, kamarádem a známým technikem vybral.
S autem jsem jezdil poměrně hodně, využíval jsem ho občas na hranici možností (5 lidí v autě, + půl tonový vlek) a nikdy jsem nikde nezůstal stát. To pro všechny co říkávají "Tam Fordem zpátky vlakem".

Zhruba po roce, před přípravou na STK, bylo třeba vyměnit brzdové destičky, následně obě prasátka na zadních bubnech a přední brzdové koutouče. Za další dva roky se měnila spojka, rok na to tlumiče. Dalo by se říct, že k vzhledem k najetým km jde o spotřební věci. Opravy nejsou finančně nákladné, jsou srovnatelné s felicií. Za pět let jsem najel cca 100tis km a do oprav dal cca 40 tis. Kromě toho investice do rozvodů, pneumatik, výměně oleje atd. Loni v létě jsme byli v Itálii a i když jsem byl před cestou nervozní (přece jen 13let staré auto), bez problémů jsme dojeli tam i zpět.

Za velké plusy tohoto auta bych označil jízdní vlastnosti. Podvozek dobře sedí (letní gumy 195/50/R15), na mokru či sněhu je auto velmi poslušné a i předvídatelné, rozhodně srovnám-li s felicií, je to mnohem lepší. Motor 66kw šlape dobře, ale v dnešní době už na velké předjíždění není. Řidič si ale musí zvyknout, že motor začíná mít sílu až od cca 2 tis otáček, kolem 2,5tis je pro motor optimální provoz, což je o něco více, než u jiných TD.

Trochu nevýhodné se mi zdá zpřevodování, kdy na 5 stupeň motor točí při 130km cca 3,1tis otáček. Rychlejší jízda potom hodně zvedá spotřebu.

Za slabinu auta považuji brzdy, auto nemá ABS, což by mi tak nevadilo, ale zejména na suchém asfaltu byl problém při brždění vyvinout velkou sílu. Druhý problém je rezivění, obzvlášt páté dveře. Lemy u zadních kol jsem kitoval téměř před každou zimu, loni jsme nechali vyvařit podvozek a vyměnit prahy.

Nyní používá Escorta manželka na popojíždky po městě, čeká nás STK, kdy bude nutné vyvařit olejovou vanu, nicméně plánujeme si ho zatím nechat, protože ho manželka potřebuje.

Jako nové auto jsme koupili opět forda ale Mondeo kombi, abychom měli více místa. Až s ním najedeme aspoň 20tis km napíšu hodnocení. Zatím spokojenost, stejně jako s předešlým fordem.

KladyZápory
Podvozek Brzdy
Ovladatelnost sucho, sníh Koroze karoserie
Velký kufr  
Solidní interiér  
Levné ND  





Spolehlivost
2
 
Provozní náklady
2
 
Cena náhradních dílů
1
 
Dostupnost náhradních dílů
1
 
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? určitě ano

hodnocení
brzdy
2
design
4
dílenské zpracování
4
dynamika motoru
3
jízdní komfort
4
ovladatelnost
5
prostornost
4
pružnost motoru
3
řazení
4
řízení
5
sedadla
3
spotřeba
4
výhled z vozu
4
zavazadelník
4
celkové hodnocení - průměr:
3.79
* hodnocení dle bodů od 1 do 5, kde 1 je nejhorší výsledek a 5 je nejlepší výsledek
autor:
ukázka posledních příspěvků v diskuzním fóru
Fénix56, 09.02.2010 13:32
Ono nájezd 200tis km + sice považujete za hodně, faktem je, že máte zánovní auto, proto se nesype. Ne že je to Fordem. V současné době je na tipcarsu celkem 51.529 aut. Ale najeto nad 300tis má jen 186 z nich !!! Takže tím to je, auta se sypou protože jsou za zenitem. Ne žeby byli špatné. Proto váš Escort jezdí, protože ten za zenitem ještě není, akorát má poctivý tacho. A ne že je to excelentní kára.
mufik.martin, 09.02.2010 14:59
Mam mondeo 1995 se starsi verzi motoru TD tedy 65kw, o jeden kilowat mene nez escort. najeto 320 tis, stary do minus 10 na poprve, kdyz je okolo minus 15 a mene tak motor naskoci a pak zhasne a na podruhe uz bez problemu. Jinak na motoru jsem delal jen vodni pumpu, puodni majitel vymenil rozvody bez pumpy. jinak drobnosti v altiku, za cca 1000 vcetne prace. Na leto mam stejny gumy 195/50/15 a auto fakt drzi vyborne a neni ani tvrde. olej od vymeny k vymene je presne ze nedolevam, ale z maxima klesne na minimum, menim po 15 tis km.
HoNZA, 09.02.2010 15:06
trefa! podívejte se na mobile.de a tam člověk pochopí jak poctivé jsou bazary...
Key1, 09.02.2010 15:26
vidite ... a ja si vesele ziju v domneni, ze Escort naopak patril k povedenym autum. zejmena s benzinovymi motory. ze hnilo ... je vec jina, nicmene z te doby toho hnilo daleko vice, nez jen escort.

souhlasim ale s tim, ze 1,8TD kdovi jaky zazrak nebyl. kdysi jsme ve firme meli 2 mondea s timto motorem a rokem vyroby tusim 96 a 98 ... a vecne s nima byl nejaky problem, nezridka nenaskocily vubec. v servise pak mechanici pravili, ze zdaleka nejsme vyjimkou
olda, 09.02.2010 18:33
)) jj,tak nějak tomu bude...

vložit příspěvek do této diskuze
vstoupit do diskuze
článek na zítřek

Jeep Compass 2.0 MultiJet – crossover pro horaly





nejčtenější články

Velké SUV za 400 tisíc korun: ix55 nebo XC90?

Kia Sportage, nebo Škoda Yeti? Vybíráme ojeté SUV s dieselem

Audi A6 - vybíráme nejlepší diesel





Copyright © EBM system s.r.o., 2005 – 2018, všechna práva vyhrazena.