Volkswagen Caddy Maxi 2.0 TDI: je starší diesel s DSG spolehlivou volbou?
Tomáš zvažuje koupi sedmimístného Volkswagenu Caddy Maxi s motorem 2.0 TDI 103 kW, automatickou převodovkou a nájezdem přes 160 000 km. Ptá se na spolehlivost této motorizace i automatu a zajímá ho, na která slabá místa se před koupí zaměřit.
Dolili jste AdBlue, ale hláška nezmizela. Než pojedete do servisu, zkuste tohle
Dolili jste AdBlue, ale hláška na přístrojové desce stále svítí? Nemusí to hned znamenat poruchu emisního systému SCR. Některá auta totiž změnu hladiny nezaznamenají, pokud řidič doplní příliš málo kapaliny nebo po zavření víčka okamžitě nastartuje. U konkrétní Škody může rozhodovat i krátké čekání se zapnutým zapalováním, přesný postup se však liší podle modelu a roku výroby.
Škoda Citigo-e iV: na co si dát pozor u staršího kusu?
Náš čtenář zvažuje koupi ojetého Citiga-e iV. Zajímá ho spolehlivost malého elektromobilu, stav trakční baterie a také svolávací akce, při které výrobce u několika desítek vozů měnil celý akumulátor.
Škoda Enyaq: vyplatí se připlatit za verzi RS?
Martin si chce koupit tříletou Škodu Enyaq a váhá, zda připlatit za vrcholnou verzi RS. Zajímá ho, jestli sportovní provedení přináší kromě vyššího výkonu i nějaké nevýhody z pohledu provozu a spolehlivosti.
Myslíte si, že vaše auto ukazuje spotřebu správně? Vyvedeme vás z velkého omylu
Spotřeba paliva zobrazená autem působí přesně, zvlášť když displej ukazuje desetiny litru. Jenže palubní počítač palivo přímo neměří a jeho údaj se může od skutečnosti lišit oběma směry. U čerpací stanice pak zaplatíte podle litrů ve stojanu, nikoli podle čísla na přístrojové desce. Rozdíl lze poměrně snadno odhalit, ale samotné vynulování displeje ho ještě neopraví.
Škoda Enyaq Coupé RS iV: jak při koupi ojetiny poznat kondici trakční baterie?
Petr si vyhlédl tříletou Škodu Enyaq Coupé RS iV s nájezdem necelých 110 tisíc kilometrů. Zajímá ho, jak poznat skutečný stav trakční baterie a jestli může být časté rychlonabíjení problémem. Poradíme.
Škoda Superb III 2.0 TSI 4x4: kterou verzi motoru hledat v autobazaru?
Čtenář Martin vybírá ojetou Škodu Superb III výhradně s benzinovým motorem 2.0 TSI a pohonem všech kol. Během výroby se pod stejným označením 2.0 TSI 4x4 vystřídaly tři verze. Jak se liší a na kterou variantu se při koupi zaměřit?
Škoda Superb nebo Volvo V90? Vybíráme starší naftové kombi s pohonem všech kol
Martin vybírá přibližně osmileté rodinné kombi s naftovým motorem a pohonem všech kol. Rozhoduje se mezi Škodou Superb a Volvem V90. Který vůz nabídne více prostoru, pohodlí a menší riziko drahých oprav?
Opel Adam S 1.4 Turbo: jaká je spolehlivost nejsilnější motorizace?
Náš čtenář Martin zvažuje dovoz sportovní verze Opel Adam S 1.4 Turbo (110 kW) z Německa. Zajímá ho, zda je tento ostrý hatchback spolehlivou ojetinou, jaké jsou jeho typické slabiny a na co se zaměřit před koupí.
Tlačítkový trik odhalí skryté údaje: Displej klimatizace ukáže i víc než teplotu
Skryté menu klimatizace u vybraných starších aut umí zobrazit údaje, které běžný řidič na panelu většinou nečeká. Kombinace několika tlačítek může otevřít diagnostické hodnoty včetně rychlosti nebo údajů z teplotních čidel. Nejde o univerzální trik pro každé vozidlo, ale majitelé určitých ojetin mají k dispozici velmi zajímavou funkci.
BMW X6 M (F16): dává smysl bazarový kus s výkonným osmiválcem?
Petr vybírá sportovně laděné BMW X6 s benzinovým osmiválcem o výkonu 423 kW. Ptá se, jestli je tento motor při nájezdu kolem 100 tisíc kilometrů stále bezpečnou volbou. Poradíme, jak to zjistit.
Zničená autobaterie po pár měsících provozu. Může za to start stop systém?
Moderní vozidla skrývají pod kapotou technologie, které starším generacím řidičů často vůbec nic neříkají. Lidé ve snaze ušetřit při pravidelné údržbě občas dělají kroky, které je ve finále stojí mnohonásobně více peněz. Typickým příkladem je autobaterie a dnes už zcela běžný systém start stop. Když do takto vybaveného vozu namontujete obyčejný levný akumulátor z hypermarketu, zaděláváte si na pořádný problém.
Záludnosti nabíjení elektromobilů: Kdy dobíjet na 100 % a další užitečné rady
Kolem baterií v elektromobilech koluje spousta „zaručených“ rad. Jedna říká, že auto se nesmí nikdy nabíjet do plna, druhá doporučuje 100 % klidně každý den. Obě rady ale mohou být správně – záleží na tom, jaký typ baterie má konkrétní vůz. A právě to je pro běžného řidiče i zájemce o ojetý elektromobil klíčové. Odborník na prodej elektroaut Radek Landa proto vysvětluje, jak správně nabíjet různé typy baterií a jak poznat skutečný stav akumulátoru.
Kia Ceed 1.6 T-GDI GT: koupit starší kus s nejsilnějším motorem?
Sedmiletá Kia Ceed 1.6 T-GDI GT nabízí velmi slušnou dynamiku i bohatou výbavu. Dává smysl jako ojetina s ohledem na spolehlivost motoru a dvouspojkové převodovky?
Renault Scenic III: který diesel je lepší a proč?
Milan zvažuje koupi ojetého Renaultu Scénic a porovnává dvě dieselové varianty – novější 1.6 dCi s nižším nájezdem a starší 1.9 dCi s vyšším kilometrovým proběhem, ale nižší cenou. Zajímá ho dlouhodobá spolehlivost, typické slabiny obou motorů a to, která volba dává větší smysl pro rodinný provoz.
VW Caddy III: koupit s naftovým motorem 1.6 TDI?
Jakub zvažuje koupi ojetého Volkswagenu Caddy Maxi 1.6 TDI a zajímá ho především dlouhodobá spolehlivost této motorizace, její typické slabiny a rizika spojená s provozem sedmimístného vozu s vyšším stářím.
VW Transporter T6: koupit pětiletý kus s 2.0 BiTDI?
Volkswagen T6 s výkonem 146 kW láká dynamikou i modernější technikou, zároveň ale budí otázky ohledně dlouhodobé spolehlivosti a servisních nároků. Podíváme se, jak si tento motor vede v praxi.
VW Scirocco R: jaká je spolehlivost nejsilnějšího motoru?
Vláďa zvažuje koupi čtrnáctiletého VW Scirocco R (2.0 TSI, 195 kW) s nájezdem 140 000 km a s vedenou servisní knihou. Ptá se na rizika této výkonnější varianty. Poradíme.
Citroën DS4: koupit starší kus s nejslabším dieselem?
Barbora uvažuje o koupi Citroënu DS4 s turbodieselem 1.6 HDi 84 kW z roku 2015 a ptá se na jeho dlouhodobou spolehlivost. Na co si dát pozor při prohlídce tohoto vozu?