Nová elektrická Škoda Epiq pod lupou: Umí překvapit spotřebou i jízdou
Škoda Auto letos výrazně rozšířila svou nabídku elektrických vozů, čímž posílila svou pozici na evropském trhu. K populárním modelům Enyaq a Elroq se přidávají novinky Peaq a Epiq. Zatímco Peaq sdílí pohon s předchozími modely, Epiq přináší inovativní konstrukční řešení. Jak si Epiq vede v praxi, jsme se rozhodli zjistit.
Prozatímní schválení systému Tesla FSD: autonomní řízení dostalo v Česku zelenou
Česká republika 21. září 2026 uznala prozatímní schválení systému Tesla FSD Supervised. Pro majitele vozů Tesla je to zásadní posun: nejpokročilejší asistent značky se může za stanovených podmínek používat také na českých silnicích. Název Full Self-Driving ale stále neznamená autonomní auto. Řidič musí provoz nepřetržitě sledovat a za jízdu odpovídá on.
Na dráze s překážkami, na silnici s elektromobilem. Jíchová a její auto roku
Na dráze ji znáte jako překážkářku, která zvládne 400 metrů s deseti překážkami v čase pod 55 sekund. Na silnici se přesunula do tichého elektrického sedanu, který letos ovládl anketu o evropské Auto roku. Víte, čím jezdí Nikoleta Jíchová?
Vizitka Škody Peaq: nová elektrická vlajková loď
/VIDEORECENZE/ Škoda Peaq je zcela nový plně elektrický model, který se v roce 2026 stal vlajkovou lodí automobilky Škoda. Jde o velké SUV s možností až sedmi míst, které vychází z konceptu Vision 7S. Svými rozměry 4,87 metru na délku a téměř třímetrovým rozvorem je největším SUV v nabídce značky.
Vizitka Škody Epiq: elektromobil pro každý den
/VIDEORECENZE/ Škoda Epiq, nejnovější přírůstek do elektrické flotily mladoboleslavské automobilky, slibuje revoluci v městské mobilitě. Tento kompaktní crossover, umístěný mezi modely Kamiq a Karoq, kombinuje moderní design s praktickými funkcemi pro každodenní cestování. Jak si vedl v testu a co nabízí svým uživatelům?
Dieselům v Itálii zvoní hrana. Starší naftová auta čeká zákaz vjezdu a pokuty
Severní Itálie zavádí od října omezení pro vjezd naftových aut do vybraných měst, což je krok k redukci škodlivých emisí. Zatímco některé regiony se rozhodly pro tuto ekologickou strategii, jiné zvažují alternativní přístupy k ochraně životního prostředí.
První test Škody Epiq: Monumentální sice není, ale hitem se může stát
Škoda už vyrábí model Epiq a brzy ho začne prodávat. Zatím s omezenou nabídkou variant. Ještě před prvními zákazníky jsem si ho s dalšími motoristickými novináři mohl vyzkoušet v Německu a v Rakousku.
Známá firma působící i v ČR řekla: Končíme s elektroauty, ztrácí příliš na ceně
Známá firma končí s elektromobily ve své německé služební flotile, alespoň dočasně. Elektrické vozy mohou ušetřit na provozu, jejich rychlý pokles hodnoty však dokáže převrátit ekonomiku celého vozového parku. Rozhodnutí se netýká stávajících aut ani dalších zemí. Hlavní háček spočívá v tom, že společnost vozy nepořizuje na leasing a riziko jejich dalšího prodeje nese sama.
Auto-moto akce: polovina září stále nabízí velice bohatý program
Zářijové počasí stále přeje motoristickým akcím. Po celé republice je příležitost navštívit nějakou výstavu, sraz, spanilou jízdu, rally či závod historických i moderních vozidel. Konají se i další traktoriády a motoristické burzy. Můžete se inspirovat v našem přehledu.
Na trhu je nový levný čínský elektromobil. Leapmotor B03X míří i na Škodu Epiq
Značka Leapmotor zažívá v současné v Evropě poměrně silný růst. V ČR, kde působí zhruba rok, se chce ucházet o zákazníky v segmentech malých až středně velkých rodinných aut. Momentálně nabízí pět typů vozů, které jezdí na elektřinu, případně mají ve svých útrobách zabudovaný i spalovací agregát kvůli dodatečné výrobě elektřiny. Její další novinkou je menší SUV B03X.
Škoda Elroq vs. Volvo EX40: které elektrické SUV je lepší volbou?
Čtenář Olda vybírá mezi elektrickou Škodou Elroq a Volvem EX40. Které auto nabídne lepší kombinaci prostoru, komfortu, jízdních vlastností, spotřeby a rychlosti nabíjení? Poradíme.
Mercedes-Benz E 250: je benzínová motorizace dobrou volbou?
Petr uvažuje o koupi Mercedesu-Benz E 250 z roku 2018. Vyhlédnutý vůz má benzinový motor o výkonu 155 kW, automatickou převodovku a najeto necelých 54 tisíc kilometrů. Jak je na tom tahle motorizace se spolehlivostí? Rádi poradíme.
Škoda Enyaq Coupé RS iV: jaké závady se objevují po několika letech provozu?
Lukáš si vyhlédl tříletou Škodu Enyaq Coupé RS iV s nájezdem 95 tisíc kilometrů. Zajímá ho, jaké závady se u těchto vozů objevují nejčastěji a na co by se měl při koupi ojetiny zaměřit.
Škoda Enyaq, Tesla Model Y, nebo Volvo XC40 Recharge? Vybíráme zánovní SUV
Náš čtenář vybírá mezi třemi dvouletými elektrickými SUV. Porovnáváme si jejich dojezd, komfort, prostor a jízdní vlastnosti. Jaké bude naše doporučení? Poradíme.
Škoda Enyaq: vyplatí se připlatit za verzi RS?
Martin si chce koupit tříletou Škodu Enyaq a váhá, zda připlatit za vrcholnou verzi RS. Zajímá ho, jestli sportovní provedení přináší kromě vyššího výkonu i nějaké nevýhody z pohledu provozu a spolehlivosti.
Škoda Enyaq Coupé RS iV: jak při koupi ojetiny poznat kondici trakční baterie?
Petr si vyhlédl tříletou Škodu Enyaq Coupé RS iV s nájezdem necelých 110 tisíc kilometrů. Zajímá ho, jak poznat skutečný stav trakční baterie a jestli může být časté rychlonabíjení problémem. Poradíme.
Bubnové brzdy se vracejí do nových aut. Proč jim elektromobily daly druhý život?
Bubnové brzdy mnoho řidičů považuje za levný přežitek, který patří spíš ke starším autům než k modernímu elektromobilu. Přesto se znovu objevují na zadní nápravě nových vozů a nejde pouze o šetření výrobce. Rekuperace změnila způsob, jakým auta zpomalují, a uzavřený buben řeší problém, který může u málo používaných kotoučů překvapit i majitele téměř nového vozu.
Škoda Enyaq Coupé RS iV: vyplatí se v autobazaru hledat první ročníky?
Náš čtenář Michal zvažuje koupi tříletého vozu Škoda Enyaq Coupé RS iV. Zajímá ho, jestli první ročníky trpí dětskými nemocemi, nebo už jde o dostatečně odladěný elektromobil. Rádi poradíme.
Posloucháte v autě hudbu? Policie aktivně řeší její hlasitost a uděluje pokuty
Poslouchat muziku během řízení je pro spoustu lidí samozřejmostí. Pomáhá zabít nudu na dálnici i udržet pozornost ve frontách. Málokdo ale tuší, že zdánlivě neškodné pouštění písniček může za určitých okolností skončit pokutou od policie.