Od vejtřasky k hypersportu: Praga píše novou kapitolu své historie
/KVÍZ/ Automobilka Praga, kdysi jeden z pilířů československého průmyslu, se po dvaceti letech nečinnosti vrátila na scénu v roce 2011. Společně se značkami Škoda a Tatra tvořila ikonickou trojici, která formovala automobilový průmysl v regionu. Jak se Praga adaptovala na moderní trh a jaké jsou její současné ambice?
Nezničitelná Praga V3S: V čem je její kouzlo a za kolik ji teď pořídíte v bazaru
/PERLIČKY MEZI OJETINAMI/ Před třemi lety oslavila kulaté výročí, sedmdesát let, jedna z největších československých legend – nákladní automobil Praga V3S. Kdo by neznal „vétřiesku“ či „vejtřasku“. Podstatná část mužské populace ji poznala zblízka, jezdila s ní na vojně a pak i v civilu. K vlastníkům V3S může přibýt i někdo další. Jednu jsme totiž našli v nabídce portálu TipCars.
Tato V3S sloužila v Perském zálivu. Z vojenské rušičky je teď bistro s burgery
Naše gastrotoulky nás tentokrát zavedly do Třebechovic pod Orebem, kde přímo na náměstí zaparkoval své pojízdné rychlé občerstvení Meat up truck. Celá kuchyně se vměstnala do korby legendární Pragy V3S M2, kde kuchaři vystřídali vojenské specialisty. Nicméně dlouhá léta byla tato „véjtřaska“ zaparkována ve skladu v Přelouči, než prošla proměnou na foodtruck.
Vojenský újezd Kozinec opět ožil. Sraz techniky přilákal i slovenské účastníky
Kozinec, bývalý vojenský újezd u Vroutku na Podbořansku, se opět stal dějištěm podzimního setkání nadšenců vojenské historické techniky. Akce přilákala stovky návštěvníků, kteří si užili pestrou přehlídku historických vozidel a ukázek. Tato tradiční událost je pro milovníky vojenské historie neodmyslitelnou součástí kalendáře.
Trucky, tank, formule i rarity. Louka v Děpoltovicích ožila oblíbeným srazem
Parádní přehlídka trucků, historických vozidel i vojenské techniky! Takový byl čtvrtý ročník oblíbené akce Sraz trucků 2025, který se uskutečnil v Děpoltovicích na Karlovarsku. Akce přilákala desítky tahačů, traktorů, autobusů i legendární tank T-34. Kromě burácející nákladní techniky čekal návštěvníky pestrý program pro děti, spanilá jízda a večerní ohňostroj.
Válečný guláš i Dámy s čajem. Polní kuchyně se měnily od vozíků po moderní stroj
V posledních dnech se v České republice rozhořela debata kolem vojenské polní kuchyně, kterou ministerstvo obrany zakoupilo, ale ani po několika měsících ji stále nemá. Tato kauza připomněla zvláště mladším ročníkům, že vůbec nějaká vojenská polní kuchyně existuje. Jaké jsou kořeny vojenských polních kuchyní a jak se vyvíjely až do dnešních dnů?
Stoletý veterán i super drahý hypersport. V nabídce ojetin najdete poklady
Milovníci automobilů a motocyklů rádi obdivují nové modely i skutečné automobilové poklady minulosti. Motoristický portál TipCars dnes tohle všechno nabízí. Najdete na něm historické stroje meziválečného období, legendární vozy z dob socialismu i luxusní kousky z limitovaných edic. V inzertní nabídce tak najdete třeba i ikonický Ford T z roku 1925, motocykl Jawa 175 Villiers nebo traktor s logem Porsche na kapotě.
Vejtřaska nebo stará hasičská liazka. V bazaru najdete i legendární náklaďáky
/PERLIČKY Z NABÍDKY OJETIN/ Chcete si pořídit ojetý vůz? Pokud ano, zřejmě budete hledat inspiraci v některém z nejbližších autobazarů nebo se podíváte na inzeráty na internetu, kde jich najdete nepřeberné množství. Například inzertní auto-moto web TipCars má v nabídce tisíce nejrůznějších vozidel, mezi kterými najdete vozy nejrůznějších značek. Podívejte se tentokrát na nejstarší nabízená nákladní auta. Jsou mezi nimi legendy našich silnic, jako jsou Praga V3S nebo Škoda Liaz 706.
Praga S5T: Příběh pozapomenuté sestry slavné vejtřasky
Stejně jako řada jiných osobních či užitkových vozů v dějinách československého socialistického autoprůmyslu vznikla i nákladní Praga S5T jako určité východisko z nouze. Za základ samozřejmě posloužila původně hlavně do terénu určená Praga V3S. Produkce Pragy S5T skončila přibližně před 50 lety.
Proč už nemusíme dvakrát vyšlapávat spojku? Poděkujme synchronům
Než elektromobily definitivně převezmou trh s automobily (tedy za předpokladu, že tato eventualita skutečně nastane), budou nedílnou součástí našich řidičských životů manuální převodovky. I ty – stejně jako ostatně celá auta – ušly za více než století extrémně dlouhou cestu, a přestože se komfortu automatických převodovek z principu nemohou vyrovnat, nároky na řidiče jsou u současných manuálních převodovek skutečně minimální. Ale čemu za to vděčíme? Synchronům.
Vejtřasky, tatry a další miniatury aut. Podívejte, jak se modeláři předvedli
Již poosmé se sjeli plastikoví modeláři na zámek v Ploskovicích, aby zde představili své výtvory při výstavě a veřejné soutěži Litoměřický kalich. Stovkám modelů při skvělé přehlídce vévodila letadla, na své si ale přišli i příznivci miniatur automobilů, motorek, zemědělské techniky, vojenských aut nebo užitkových vozidel.
Lesk a bída motoristického průmyslu: Co za skvosty se u nás vyrábělo a vyrábí
Nejen v minulosti, ale i v současnosti se v České republice vyrábějí automobily, autobusy, trolejbusy i motocykly. Historie ukazuje, že jich je a byla celá řada. Nachystali jsme pro vás malého průvodce, který ukazuje místa, kde se nyní výroba dopravních prostředků v Česku nachází nebo kde se úžasné motorové stroje vyráběly dříve. Zavzpomínejte si s námi na dodnes slavné i na některé zapomenuté motoristické značky.
Vétřieska i Tatra Zikmunda a Hanzelky: legendární auta, která proslavila Česko
Škoda, Tatra, LIAZ, Praga, AVIA nebo Zetor. To jsou české značky, které zná prakticky celý automobilový svět. Česká republika se tak řadí mezi automobilové velmoci. Například Tatra 87, luxusní aerodynamický automobil, se kterým cestovala legendární dvojice Zikmund a Hanzelka, před časem dosáhla i na americký titul sběratelské auto roku.
Vejtřasky slaví 70 let. Nezničitelná auta vyjela na nejvyšší vrchol Vysočiny
Do Třeštice o víkendu najely legendární automobily Praga V3S. Měly tady totiž sraz, jako dárek k sedmdesátým narozeninám. Před tolika lety totiž vjela z pražské továrny první vejtřaska, jak se autu lidově říká. Během sobotního dopoledne se automobily vydaly na spanilou jízdu po okolí. Vyjely až na Javořici, nejvyšší vrchol Vysočiny.
Její výrobu odstartoval generál Čepička. Nesmrtelná Praga V3S slouží již 70 let
Terénní nákladní automobil Praga V3S vydržel ve výrobě celých 37 let. Jeho vývoj přitom netrval ani dva roky.
Exkluzivně: Lopraisova “dakarská” Praga je předobraz nástupce slavné V3S
Společnost Praga připravuje nový typ nákladního vozu. Podle našich informací by model V4S měl mít stejný způsob využití jako slavná "vejtřaska". Rovněž koncepce a design má na tento model odkazovat.
VIDEO: Legendární "vejtřaska" slaví, před 65 lety byl vyroben první prototyp
Před 65 lety, 18. února 1952, byl v pražských Vysočanech vyroben první prototyp terénního nákladního automobilu Praga V3S. Legendární "vejtřaska", jak se autu přezdívá, byla vojenským třítunovým speciálem, ale své místo si našla i v zemědělství nebo na stavbách.