Chevrolet odhalil schopnosti Corvetty ZR1. Patří k nejrychlejším vozům planety
Americká automobilka si dynamické schopnosti nejostřejší Corvetty nechávala jistou dobu pro sebe. Teď se ovšem zajímavá čísla konečně dostávají na veřejnost. A jak byste čekali, ZR1 umí svou sílu využít opravdu efektivně.
Škoda Karoq 2.0 TDI 4x4 DSG – je takový, jaký čekáte
Druhé SUV v nabídce Škody bylo jedním z nejočekávanějších modelů minulého roku. Jak jezdí vrcholná naftová motorizace?
Renault Grand Espace 3.0 - našich společných 50 000 kilometrů
Jsem živnostníkem, když mi dosloužil VW T4 (kastle odešla), tak jsem si pořídil na dojíždění do práce (300 km denně) Espace.
Koupit MB třídy G s nájezdem přes 300 tisíc km?
Náš čtenář zvažuje dovoz staršího Mercedesu třídy G. Auto má dieselový motor 400 CDI a nájezd 320 tisíc kilometrů. Vyplatí se do jeho nákupu investovat přes 500 tisíc korun?
Nejluxusnější Kia se ukazuje na uniklých fotkách. Jak se vám nová K9 líbí?
Ačkoliv je nyní největším modelem značky Kia v Evropě Stinger, jinde ve světě tomu tak není. Na jihokorejský a severoamerický trh zanedlouho přijde nástupce luxusního sedanu K900, který chce konkurovat velkým limuzínám od Audi či Mercedesu.
CItroën C4 Cactus je i po faceliftu „jiný" na pohled. Při jízdě potěší komfortem
Citroën C4 Cactus je vůz, který buď milujete, nebo nenávidíte. Pozoruhodně zvláštní model francouzské automobilky přišel na trh poprvé v roce 2014 a rozdmýchal velkou diskuzi, která se týkala jeho nekonvenčního vzezření. A facelift rozhodně neustupuje ani o krok zpět.
Tahle zapomenutá Corvette dlouho vládla světu. Už v roce 1988 jela 410 km/h
Zatímco produkční automobily se v druhé polovině 80. let teprve dostávaly k rychlostní hranici 350 km/h, trochu opodál stál tento stříbrný a krutě vyladěný Chevrolet. Již tehdy byl schopný cestovat v tempu psaném čtyřkou a dvěma nulami.
Víte, proč mají některá auta víc koncovek výfuku? Není to jen kvůli vzhledu
Dost možná už jste nad tím přemýšleli také. Jedete za autem, z jehož nárazníku výhružně ční dvojice výfukových koncovek. Jedná se designovou záležitost, nebo má vícero „výfuků" opravdu význam?
Toyota Land Cruiser 2,8 D-4D: omlazení horala
Když loni prošel decentní modernizací, asi málokdo čekal, že by mohly být změny nějak zásadní. Co všechno se změnilo a je LC pořád tím pravým off-roadem ze staré školy?
Jak funguje „podvodné zařízení“ u dieselových Volkswagenů?
Aféra „cinknutých" dieselů u Volkswagenu má další dohru, když se nedávno ukázalo, že německá automobilka testovala výfukové plyny z dieselů na opicích i na lidech. Nás ale v tuto chvíli zajímá jedna trochu poněkud techničtější záležitost. Pojďme se podívat, jak vlastně funguje „podvodné zařízení“ ve Volkswagenu.
Alpina XD3 je bavorák, jaký vám v BMW nedají. Naftové SUV má čtyři turba
Automobilka Alpina, která pod svou značkou prodává upravené a přepracované vozy BMW, nyní představila svou verzi rychlého SUV BMW X3. Na věc jde přitom jednoduše – více výkonu, více točivého momentu, více turbodmychadel, více stylu.
Jaký je rozdíl mezi přímým a nepřímým vstřikováním? A co výhody a nevýhody?
Přímé vstřikování je zejména u benzínových motorů poměrně novým tématem. Jedná se o systém, který vznikl kvůli vyšší účinnosti a tedy nižším emisím a spotřebě. Jako takový přináší řadu výhod, ovšem jsou tu i nevýhody a možné budoucí problémy.
Seat představil ostrou Atecu. Ale nemáme jí říkat Seat, je to Cupra. Co umí?
Od Seatu se oficiálně „odtrhla“ samostatná značka Cupra, pod kterou půjdou do prodeje sportovnější a luxusnější verze stávajících, ale i chystaných aut. Zároveň je venku i první model nově vzniklé značky, kterým se stává SUV Cupra Ateca.
Nový Mercedes-Benz Sprinter: poprvé s pohonem předních kol, ale i se šestiválcem a telematikou jak u kamionu
V Duisburgu se odehrála světová premiéra nového Mercedesu-Benz Sprinter. Sice zatím šlo jenom o statickou premiéru, prohlédnout jsme si ale mohli skoro všechny karosářské verze najednou.
Mercedes-AMG představil vrcholnou podobu nové třídy G. Má 585 koní
Nová třída G vypadá skoro stejně jako její předchůdce. To už víme. Ale svým způsobem pořád stejná je i vrcholná AMG varianta G 63, která má sice menší motor, ale také více výkonu.
Potvrzeno. Nová Toyota Supra se chystá do Ženevy. Co od ní můžeme čekat?
Po několika letech čekání se možná konečně dočkáme. Tohle nadšení bychom ale raději utlumili, protože ještě před očekávaných odhalením produkční verze znovuzrozené Supry nám Toyota zřejmě ukáže koncept její závodní varianty.
Víte, proč má Porsche 911 motor vzadu? A proč se této koncepce nikdy nezbavilo?
Porsche u modelu 911 už více než 50 let nedá dopustit na koncepci motoru vzadu a pohonu zadních kol, která vychází ještě ze starého Porsche 356 (případně legendárního vozu KdF-Wagen, tedy Volkswagenu Brouk). Proč se ale tohoto způsobu umístění motoru, který někteří nazývají zastaralým, německá značka stále drží?
Jaký je rozdíl mezi kompresorem a turbodmychadlem? A co je lepší?
U benzínových i naftových motorů se už dlouhou dobu setkáváme ve velkém s přeplňováním. K přeplňování motoru se nejčastěji používá turbodmychadlo (nebo turbodmychadla), ale narazit můžete i na agregát doplněný o kompresor. Jaký je mezi těmito koncepcemi fakticky rozdíl? A co je lepší?
Který benzín je nejlepší volbou pro Mazdu 3?
Náš čtenář vybírá ideální benzínovou motorizaci pro bazarovou "trojku" druhé generace s cenou kolem 230 tisíc korun. Kterou jednotku doporučíme?