Seat rozšiřuje nabídku aut na CNG. Teď přibyla Arona TGI
Objem "plynových" nádrží vystačí na dojezd kolem čtyř set kilometrů.
Škoda inovovala "plynovou" octavii. Zásoba CNG v ní teď vydrží na 480 km
Nová verze octavie G-Tec dostala také silnější motor. Jeho výkon dosahuje nově 130 koní.
KIA stvořila nejhezčí auto v nižší střední třídě. V ProCeedu už jsme seděli
Hatchback a kombi nové generace modelu Ceed doplní v autosalonech Kia také shooting brake.
Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid: zvládne denní rutinu i rodinnou dovolenou?
Ioniq Plug in je po elektromobilu a hybridu posledním členem rodiny Ionig. Prověřili jsme ho v klasickém redakčním testu.
Nová Honda CR-V má české ceny. Startuje na úrovni 670 000 Kč
V říjnu oficiálně odstartuje prodej nové generace velkého SUV Honda CR-V. Už nyní jsou již ale známé ceny.
Ještě je šance koupit si Mitsubishi Lancer. V ČR je posledních 30 kusů
Ještě rok poté, co z výrobních linek přestaly sjíždět čerstvě vyrobené kusy tradičního modelu značky Mitsubishi, jsou lancery u tuzemských dealerů k mání.
Srovnali jsme ceny parkovného na letištích. O kolik zdraží týdenní dovolenou?
Zajímali jsme se, kolik stojí týdenní parkovné na všech tuzemských letištích, a také na sedmi v blízkém zahraničí.
Stále parádní svezení... První jízda se čtvrtou generací Fordu Focus
Jestli se s nějakým autem v kategorii nižší střída v oblasti jízdních vlastností poměřují konkurenti, pak je to určitě Ford Focus. Platilo to během tří dosavadních generací tohoto vozu a platit to bude i o té čtvrté. S tímto hlavním poznatkem jsem po bezmála čtyřech stovkách testovacích kilometrů během mezinárodní novinářské prezentace v okolí francouzského města Nice odlétal zpět do České republiky.
Řídili jsme novou Kiu Ceed, jeli jsme z továrny do Prahy. Kvalita je o hodně dál
Kia Ceed je i v době, kdy prodejním statistikám vládnou auta typu SUV, pro korejskou automobilku velmi důležitý model. Proto uvedení každé generace na trh přikládá velkou důležitost. Bylo tomu tak v roce 2006, kdy se Ceed s karosérií hatchback stal vůbec prvním korejským automobilem vyrobeným v Evropě a je tomu tak i nyní.
Nissan Leaf – co dokáže sto deset elektrických kilowatt?
Japonský kompaktní hatchback se letos představil v novém kabátu. Silnější elektromotor, příjemný klasický vzhled a moderní výbava jsou jednoznačně krokem kupředu. Do příměstského provozu dobrá volba, na delší trasy ale nestačí.
Škoda Karoq 2.0 TDI 4x4 DSG – je takový, jaký čekáte
Druhé SUV v nabídce Škody bylo jedním z nejočekávanějších modelů minulého roku. Jak jezdí vrcholná naftová motorizace?
Vyzkoušeli jsme novou pneumatiku Bridgestone. Má vydržet až čtyři letní sezony
Bridgestone zásadním způsobem inovoval svou produktovou řadu a přichází na trh se zbrusu novou pneumatikou Turanza T005. Nové obutí se již brzy objeví i na nových vozech různých značek a v katalogu nahrazuje předchůdce Turanza T001 Evo. Novinku Bridgestone jsme měli možnost otestovat na hradeckém polygonu.
TEST: Nový Seat Arona je sympatické auto. Má prostorný interiér a hezky se řídí
Po Atece a nové Ibize je Arona dalším Seatem, který naznačuje, co čekat od jedné z připravovaných novinek české automobilky Škoda. Tak jaká Arona je?
Opel Grandland X 1,2 Turbo: německý Francouz
Do našich spárů se dostalo další z malých SUV, tentokrát jde o model Grandland X, který využívá techniku Peugeotu 3008.
Ford S-MAX 2.0 TDCi Titanium - zkušenosti se servisem
Vozidlo zatím funguje tak, jak má. Spotřeba kolem 6 litrů na 100 km je také celkem fajn.
Peugeot 308 SW - další parťák na dlouhé cesty
Rozhodli jsme se pro auto úplně nové, které poskytne jakous takous záruku spolehlivosti na dlouhých cestách a poměrně dlouhý čas nebude vyžadovat žádné opravy vyjma pravidelného servisu.
Kia Stonic 1,4 CVVT - fešný crossover
Malá SUV se v Evropě prodávají skoro jako rohlíky a tak není divu, že také automobilka Kia přispěchala s novinkou, která sází především na design.
Pečujeme o své auto: huštění pneumatik (1. díl)
Správný tlak v pneumatikách není pouze vizitkou dobrého řidiče, ale má svůj ekonomický a hlavně bezpečnostní význam.
Volvo V50 D2 - zkušenosti po 30 000 km
Auto je úžasně ovladatelné, čitelné, krásně sedí v zatáčkách i v přímce, řízení je přesné a poloměr zatáčení při parkování je fakt komfortní.