Vybíráme dva nejlepší motory pro VW Passat B8
Mirek by rád znal náš tip na dva nejlepší motory pro generaci B8. Vybrali jsme tedy jeden benzín a druhý diesel.
Pohodový přepravník: Test ojetého Mercedesu-Benz Vito po 220 000 kilometrech
V recenzi velkoprostorového vozu v cenové kategorii kolem 300 000 Kč se tentokrát věnuji dojmům z testu osm let starého dodávkového vozu s logem prestižní německé značky.
Škoda Fabia II - jaký je motor 1,9 TDI?
Tomáš coby obchoďák najezdí spoustu kilometrů. Doporučíme mu sáhnout po fabii s dieselovou devatenáctistovkou?
Renault Arkana 1.3 Tce 140 EDC – na tohle SUV-kupé nepotřebujete milióny
Dosáhne Renault Arkana stejné obliby jako vozy Renault Clio nebo městské SUV Captur, se kterými sdílí platformu CMF-B? Obliba konceptu SUV-kupé roste a stává se vyhledávanou. Ve střední třídě, za rozumné peníze byste však tyto vozy jen stěží našli. Této „díry“ na trhu Renault využil a pustil se směle do práce.
1.5 nebo 1.9 dCi? Vybíráme spolehlivý motor pro Renault Mégane III
Michal plánuje koupi ojetého Renaultu Mégane kolem 150 tisíc korun. Rozhoduje se mezi dvěma naftovými motorizacemi. Která bude tou pravou? Poradíme.
Hit Dacie podstoupil facelift. Změny u Dusteru rozhodně nejsou jen kosmetické
Inovované SUV rumunské značky bude na český trh uvedeno hned po letních prázdninách.
Opel Astra H do 100 tis. Kč: benzín nebo diesel?
Ondra pokukuje po starší Astře. Jen si není jistý ideální motorizací. Rádi mu poradíme, jakým směrem se při hledání spolehlivého kousku vydat.
Je tu kandidát na Miss kombi: Seznamte se s novým Peugeotem 308 SW
Francouzská automobilka začne nový model kombi ve velikosti nižší střední třídy nabízet na přelomu letošního a příštího roku.
Jaký je Renault Trafic s dieselovým dvoulitrem?
Matěj hledá osobní verzi dodávky na letní dovču. Splní jeho požadavky tříletý traffic s dieselovým dvoulitrem pod kapotou?
Superb není špatná koupě, Dacia ale ztrácí na ceně méně. A co elektromobily?
Ten, kdo si kupuje nyní nové auto, musí počítat s tím, že po čtyřech letech ztratí minimálně 34 procent ze své hodnoty. A u některých kategorií vozů je to ještě o desítky procent více.
Ford nabízí dodávky s terénními schopnostmi. Vyzkoušeli jsme je v rybářském ráji
Tuzemské zastoupení Fordu nabídne také pouze "stylovější" varianty své střední dodávky Transit Custom. Její terénní schopnosti může zlepšit na přání montovaný mechanický samosvorný diferenciál.
Koupit starší Range Rover Evoque s dieselem?
Zdeněk vybírá RR Evoque s dieselovým motorem a cenovkou kolem 500 tisíc korun. Dotazuje se nás na vhodný dieselový motor. Rádi poradíme.
Vybíráme dva nejlepší motory pro starší Citroën C4
Zdena se dotazuje na nejspolehlivější benzínový a naftový motor v C4 první generace. Rádi poradíme.
Červnová úroda nových aut je už teď bohatá. Činí se hlavně BMW
Své zásadní novinky ale odtajnila třeba také Kia, Toyota nebo Opel.
Škoda Scala - srovnáváme benzín a diesel
Honza by rád zánovní Scalu a rozhoduje se mezi litrovým tříválcem TSI a naftovou šestnáctistovkou. Oba motory mají shodný výkon. Který bude lepší volbou?
Nový Volkswagen Multivan je odtajněn! I on už bude umět jezdit bez emisí
Vysněný automobil mnoha velkých a aktivně žijících rodin nyní umí nabídnout třeba také panoramatickou skleněnou střechu.
Když 2700 koní nestačí. Dodge RAM explodoval motor (VIDEO)
Ufff, tohle za volantem zažít nechcete. Podívejte se, jak vypadá exploze motoru při plné zátěži.
Renault Captur je nově mild-hybrid – jak jezdí?
Pohledný a kultivovaný společník na krátké i delší cesty. Takový vždy byl Renault Captur. Druhá generace se po dvou letech od posledního faceliftu dočkala několika proměn. Výbavové verze Zen a Intens se nově rozrostly o vrcholnou verzi se sportovními prvky R.S. Line. Nám se ovšem do rukou dostává opět ve výbavě Intens. Co je na něm tedy nového? Francouzi vzali z gruntu nabídku motorizací. Diesely z ní nadobro zmizely. A my jsme měli možnost otestovat nové mild-hybridní ústrojí. Co přináší? Vyšší efektivitu systému start stop a taky drobnou úsporu benzinu. Palec dolů dáváme za slabší nástup brzd.
Nissan QashqaI se představil v Praze. Pohon všech kol nabízí dále
Základní cena nové generace na českém trhu startuje na sumě 539 000 Kč. V základní výbavě je už obrovská škála bezpečnostních asistentů.