Tohle je jedenáct nejúspornějších SUV na trhu
Vysoká spotřeba přestává být argumentem proti pořízení rodinných aut kategorie SUV. Ta nejúspornější pijí méně než čtyři litry nafty na každých 100 km.
Vlastimil Zavřel - Babetu mi ukradli osmkrát
Herci Vlastimilu Zavřelovi (61) ukradli osm babet, přesto si svůj milovaný moped pořizoval pořád dál.
Peugeot ukázal studii Fractal. Malý kabriolet pohání dvojice elektromotorů
Peugeot si pro frankfurtský autosalon připravil zajímavou studii čtyřmístného kabrioletu poháněného dvěma elektromotory. Koncept dostal jméno Fractal.
Pod pokličku prodeje značkových ojetin
Dlouhodobý test ojetého Peugeotu 208 se blíží do finále. Známe už jeho silné i slabé stránky, víme v čem je lepší než jeho předchůdce a naposled jsme ho proklepli v servisu. Dnes se podíváme, jak se podobná auta prodávají.
Sedmimístné nové auto? Stačí necelých 450 tisíc a vybíráte z deseti vozů
Nejlevnějším sedmimístným autem na českém trhu je Dacia Lodgy. Nepotřebujete na ni ani tři sta tisíc korun. Necelých 450 tisíc korun potom stačí, abyste mohli vybírat z desítky modelů.
Zloděje nejvíc přitahují škodovky, hlavně Octavie. Mizí však i "stodvacítky"
V roce 2014 bylo v České republice odcizeno 8720 automobilů. Téměř polovina z nich měla na kapotě logo mladoboleslavské Škody Auto.
Nejvyhledávanější značky aut na internetu: V Česku Hyundai, globálně Toyota
I když v Česku prodá nejvíc vozů mladoboleslavská Škoda Auto, na internetu Čechy víc zajímá Hyundai.
Průzkum: Škoda je nejspolehlivější značkou v Británii, mezi nejhoršími je BMW
Škoda Auto se stala ve Velké Británii nejspolehlivější automobilovou značkou. Vyplývá to z posledního průzkumu spolehlivosti, který v zemi provedla společnost J.D.Power.
Aerodynamika aut: Avantgarda 30. let aneb začátek konce krabic na kolech (3. díl)
Jestliže do konce dvacátých let byly aerodynamické vozy jen pouhou raritou, pak roky třicáté můžeme označit za jejich kolébku.
Deset nejlevnějších aut, ve kterých příjemně přečkáte letní horka
Nejnovější vydání našeho žebříčku odráží touhu zavřít se v letních teplotách do příjemně vychlazeného auta a co nejdéle v něm vydržet.
České silnice brázdí přes pět milionů vozidel
Počet aut na našich silnicích stále stoupá, podle údajů Sdružení automobilového průmyslu jich aktuálně je 5,06 milionu. Každé třetí auto potom nese značku Škoda.
V Česku už je víc než pět milionů aut. Třetina jsou škodovky
Počet registrovaných osobních aut v Česku se během první poloviny roku zvýšil o 167 tisíc na 5,06 milionu. Poprvé tak překročil pětimilionovou hranici. Vyplývá to z údajů Sdružení automobilového průmyslu.
10 aut s nejprostornějšími zadními sedadly
Máte větší děti a chcete, aby se jim cestovalo v autě pohodlně? Chcete, aby cestující vzadu nemuseli sklánět hlavu kvůli nedostatku prostoru nad ní? Níže vybraná desítka aut vám to umožní.
Aerodynamika aut: nesmělé počátky a první pokusy o aerodynamické vozy (2. díl)
Počátky automobilů konstruovaných podle poznatků aerodynamiky se datují do 20. let minulého století. Ale již před tím se objevilo pár sporadických pokusů na toto téma.
O nové kabriolety v Česku není velký zájem. Ročně se jich tu prodá zhruba stovka
Kabrioletů, jejichž sezóna nyní vrcholí, se letos v Česku prodá více než 100. To je zhruba stejně jako loni, a to i přes to, že některé oblíbené modely skončily.
Aerodynamika automobilů: co to vlastně je? (1. díl)
Rychlost a ekonomiku provozu automobilů neovlivňují jen výkony a efektivita pohonných jednotek. Zásadní vliv totiž mají i aerodynamické charakteristiky vozů, a to tím více, čím jsou rychlejší.
Škodovky zřejmě zamíří na nový trh. Prodávat by se mohly v Íránu
Německý automobilový koncern Volkswagen zvažuje, že na íránský trh po jeho znovuotevření vstoupí se svými značkami Škoda a Seat. Česká automobilka v současnosti prodává své vozy ve více než 100 zemích světa.
DS pracuje na nové vlajkové lodi. Velký sedan však dorazí až v roce 2018
Mladá automobilka DS, která vznikla osamostatněním luxusní divize Citroënu, pracuje na nové vlajkové lodi. Ambice nemá zrovna malé: novinka by pro DS ráda získala i zákazníky prémiových německých značek.
Peugeot 208 1.4 HDI: pod lupou soudního znalce
Náš šestiměsíční test se překlopil do své druhé poloviny, a tak jsme uznali, že je nejvyšší čas, aby se na auto podíval odborník a posoudil jeho aktuální technický stav.