Před 45 lety přišla F1 o Patricka Depaillera, hvězdu se šesti koly a cool jezdce
Patrick Depailler, jeden z nejvýraznějších jezdců Formule 1, zanechal nesmazatelnou stopu v historii motorsportu, přestože nikdy nezískal titul mistra světa. Jeho kariéra byla úzce spjata se stájí Tyrrell a unikátním šestikolovým vozem P34. Jeho život ukončila tragická nehoda na okruhu Hockenheimring před 45 lety.
Legenda z Nizozemska: Gijs van Lennep dvakrát dobyl Le Mans a okouzlil svět
Ačkoli se prestižního vytrvalostního závodu 24 hodin Le Mans zúčastnil jen sedmkrát, zapsal se do jeho historie jako legenda. Dva své starty totiž proměnil v celkové vítězství tohoto ikonického motoristického podniku. Vyzkoušel si i Formuli 1, v jejímž kokpitu naposledy seděl před půl stoletím, ovšem bez větších úspěchů. Přesto je dnes 83letý Gijs van Lennep považován za člena nizozemské šlechty bez šlechtického titulu a v roce 1999 byl vyhlášen nejlepším nizozemským závodníkem 20. století.
Éra rallyové Fabie S2000 trvala poměrně krátce. Havaroval v ní i pilot Formule 1
Specialisté oddělení Škoda Motorsport vyvíjejí speciální sportovní verze modelů automobilky z Mladé Boleslavi již více než padesát let. Ty jsou úspěšné zejména v rallye. Opravdovou žeň úspěchů po slavné Škodě 130 RS přinesla až Škoda Fabia S2000. Ta závodila dokonce až v dalekých končinách v Asii a Pacifiku.
Sporťák s britským srdcem: Lotus Europa skončil před 50 lety, ale inspiruje dál
Europa – to není jen označení světadílu, ale také jméno sportovního vozu, který po dobu devíti let vyráběla britská automobilka Lotus. Šlo o dvoumístné kupé s motorem uprostřed, navržené legendárním konstruktérem Colinem Chapmanem. Jeho cílem bylo vytvořit cenově dostupný sportovní vůz, což byl na svou dobu mimořádně odvážný záměr. Výroba modelu Europa byla ukončena před půl stoletím.
Z punkového začátku až do Monaka. Český „stanový hoteliér“ sklízí úspěchy v F1
Začínal s jedním stanem, vypůjčenou matrací a přetíženou dodávkou. Dnes Petr Bouchal z Hranic na Moravě operuje s flotilou kamionů a pod značkou GPtents poskytuje ubytování fanouškům Formule 1 i MotoGP po celé Evropě. Ze skromného začátku se nyní vyšplhal mezi formulovou smetánku a míří i do Monte Carla, kde bude ve VIP salonku s výhledem na dráhu hostit VIP hosty. „Je to trochu punková pohádka, ale stojí za ní spousta dřiny a má úžasná žena,“ říká v rozhovoru Petr Bouchal.
Test nealko piv: degustace mužů i žen odhalila velké rozdíly v chuti a barvě
Legendární Pito letos slaví 50 let. A přestože se kdysi na nealkoholické pivo dívalo s despektem, dnes je všechno jinak. Češi ho pijí čím dál víc. Podle dat Českého svazu pivovarů a sladoven loni výstav nealka a jeho ochucených variant přesáhl 1,6 milionu hektolitrů – meziročně o téměř 14 % více. K nealku pivu už nesahají jen řidiči, ale i cyklisté, či rekreační sportovci. I proto jsme si řekli, že je nejvyšší čas dát nealkům školní známky a podrobili jsme je redakčnímu testu.
Letěl 200 km/h a prý nebrzdil. Talentovaný Maďar Kesjár zemřel při tréninku F3
Kdo byl prvním – a dosud jediným – Čechem, který usedl za volant monopostu Formule 1, nejspíš ví každý. Byl jím Tomáš Enge. Jen málokdo však tuší, kdo byl prvním Maďarem, který kdy řídil vůz F1 a absolvoval s ním tři kola na domácím Hungaroringu. Šlo o tehdy pětadvacetiletého Csabu Kesjára, jehož nedožité 63. narozeniny jsme si nedávno připomněli. Výrazný talent maďarského motorsportu závodil tři sezony s formulí Easter a startoval také v někdejším Poháru míru a přátelství.
Jochen Rindt: Bouřlivák F1, který jediný získal titul mistra světa in memoriam
Jezdil vždy na doraz! Byl to bouřlivák, který neznal kompromisy ani druhá místa. Rakouský jezdec F1 Jochen Rindt buď slavil na stupních vítězů s vavřínem kolem krku, nebo končil v nemocnici. Před 55 lety si díky sérii triumfů ve Velkých cenách vytvořil takový náskok, že měl titul mistra světa F1 prakticky jistý. Osud však zasáhl krutě – při tréninku na Velkou cenu Itálie tragicky havaroval. Zapsal se do historie jako jediný, kdo se stal mistrem světa formule 1 posmrtně.
Nová aplikace Bouračka usnadňuje řidičům řešení dopravních nehod. Jak funguje?
Až dosud bylo při dopravní nehodě do 200 tisíc korun škody bez zranění, kdy nemusíte volat policii, jedinou možností vyplnit papírový formulář. Ale samotné dopravní nehody jsou dost stresující a zbytečná administrativa už by je komplikovat neměla. Česká kancelář pojistitelů proto spustila webovou aplikaci Bouračka, která zjednodušuje proces zaznamenání dopravní nehody.
6 nej z Goodwoodu: Rychlost, zvuk, ale i historické formule nebo drifty
Festival rychlosti v Goodwoodu sice uzavřel své brány již na konci minulého víkendu, ovšem řev motorů se rozléhá doteď, alespoň skrze sestřihy, které představují to nejlepší, co bylo na krátké exhibiční trati Goodwood Hillclimb k vidění. Zabředněte do videí níže, a pokochejte se mimořádnými vozy a jejich jízdou.
Náhrada za F1 tento víkend? Sledujte zdarma Festival Rychlosti v Goodwood!
Pro fanoušky F1 je tento víkend jeden z těch smutných – nezávodních. Byla by ovšem škoda přehlídnout velmi zábavnou a zajímavou náhradu. V britském Sussexu se totiž koná každoroční festival rychlosti Goodwood Festival of Speed, kde se stovky mimořádných automobilů a motocyklů prohání po místní ikonické trati. Živý přenos lze sledovat na YouTube zcela zdarma a program je vskutku nabitý.
Od července platí nová pravidla pro volání policie k nehodám
Od 1. července 2025 vstupují v platnost nové změny zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích. Tentokrát jde o novinky, týkající se účasti policie u dopravních nehod. Další tisíce nehod bez zranění se tak obejdou bez příjezdu policie, a to i tehdy, když se předpokládané škody na vozidlech vyšplhají až k hranici 200 000 korun. Cílem je zrychlit a zjednodušit řešení dopravních nehod.
Formule z Kopřivnice Tatra 607: zrozená pro vítězství, odsouzená k izolaci
Byl to sportovní vůz, a to rozhodně ne obyčejný. Tatra 607 totiž splňovala tehdejší technické požadavky i pro závody Formule 1. Kvůli politickým poměrům v tehdejším komunistickém Československu se ale nikdy nemohla zúčastnit světového šampionátu. Na domácích tratích však patřila k absolutní špičce – vzniklo jen pět exemplářů a modernizovaná verze navíc využívala výjimečný systém ejektorového chlazení.
Závodník Fittipaldi v kampani Targa Florio inspiruje řidiče ke klidu za volentem
Česká značka limonád a toniků Targa Florio, součást portfolia Kofola ČeskoSlovensko, navázala spolupráci s legendárním brazilským závodníkem Formule 1 Emersonem Fittipaldim. Nová kampaň se zaměřuje na bezpečnost na cestách.
Zemřelo přes 80 lidí. Vůz se při tragédii na Le Mans proměnil v ohnivou kouli
Tragédie na závodní dráze v Le Mans 1955 zůstává jednou z nejtemnějších kapitol v historii motorsportu. Katastrofální nehoda, která si vyžádala životy 83 diváků a zranila dalších 120 lidí, odhalila nebezpečí tehdejších závodních podmínek. Závod pokračoval navzdory tragédii, což vyvolalo vlnu kritiky a vedlo k zásadním změnám v bezpečnostních standardech. Tato událost navždy změnila tvář automobilových závodů.
I motorka má svou povinnou výbavu. Kam s ní, co přidat a jak je to v zahraničí
Povinná výbava motocyklu je oproti osobnímu autu minimální, její opomenutí vám však může vynést i dvoutisícovou pokutu. V jiných evropských zemích jsou požadavky často přísnější, nezapomeňte se tedy včas seznámit s potřebnými zákony.
Brněnská formule Dragon e5 překonává limity díky inovativnímu pohonu všech čtyř
Studenti Vysokého učení technického v Brně představili nový elektrický monopost Dragon e5, který se pyšní pohonem všech čtyř kol. Na tomto inovativním projektu pracovalo 65 studentů. Za tři vteřiny zrychlí z nuly na sto kilometrů v hodině.
McLaren vládne žebříčku. Jeho závodní formule je do úterý k vidění v Brně
Na brněnském Zelném trhu mohou lidé do úterý vidět skutečný monopost Formule 1 stáje McLaren. Tato unikátní výstava přitahuje fanoušky motorsportu všech věkových kategorií, kteří si nenechají ujít příležitost obdivovat oranžovou formuli zblízka. Akce nabízí nejen pohled na závodní vůz, ale také bohatý doprovodný program plný soutěží a zábavy.
Studenti ČVUT představili novou formuli CTU.25. Je lehčí a má lepší pohon
Tým eForce Prague Formula z ČVUT představil novou elektroformuli CTU.25, která je lehčí a má vylepšený pohon. Studenti z Fakulty elektrotechnické a strojní se zaměřili na optimalizaci hmotnosti a výkonu, aby uspěli v prestižních evropských závodech.