VW Arteon Shooting Brake 2.0 TDI R-Line – atraktivní vůz, se kterým rozhodně není nuda
Volkswagen Arteon se představil v úplně nové karosářské verzi Shooting Brake. Arteon tak získává zase o trochu více prostoru a praktičnosti. Další novinkou je rozšíření motorizace o plug-in hybridní verzi a přeplňovaný benzínový dvoulitr s výkonem 235 kW (320 k) v podobě „eRkového“ modelu.
S jakým benzínovým motorem koupit starší VW Tiguan?
Marcel by rád bazarového Tiguana kolem 300 tisíc korun. Který benzínový motor vybrat? Poradíme.
Vybíráme dieselový motor pro VW Touran II
Patrik plánuje s rozpočtem 300 tisíc korun koupi dieselového Touranu. Bude lépe sáhnout po 1,6 TDI, nebo po 2.0 TDI?
Audi A3 - vybíráme ideální benzínový motor pro ojetinu
Roman si vyhlédl Audi A3 třetí generace. Na auto s benzínovým motorem má připravených 300 tisíc korun. Je lépe sáhnout po 1,2 TSI, nebo po 1,4 TSI?
Starší Škoda Karoq - je lepší 1.0 TSI nebo 1.5 TSI?
Dušan plánuje koupi Karoqu do 500 tisíc korun. Bude lépe sáhnout po tříválci 1.0 TSI, nebo po silnějším 1.5 TSI? Poradíme v dnešní poradně.
Velké auto s výbornou spotřebou: Test ojeté Octavie III s motorem 1,6 TDI
Octavia je v České republice fenoménem. Platí to o její první generaci, stejně jako o druhé, třetí a troufám si tvrdit, že ta současná čtvrtá nebude výjimkou. Vyzkoušel jsem kus po pětiletém provozu s cenovkou rovných 200 000 Kč.
VW Touran II - dává smysl s benzínovým motorem?
Štěpán se chystá koupit benzínový Touran druhé generace s některým z benzínových motorů. Kterou motorizaci doporučíme za rozpočet kolem 500 tis. Kč?
Outback, Passat, nebo Superb? Vybíráme kombi s benzínovým motorem do 600 tis. Kč.
Náš čtenář by rád koupil Subaru Outback páté generace s benzínovým motorem. Je to dobré rozhodnutí? A jak si tohle auto vede ve srovnání s Passatem a Superbem?
S jakým benzínovým motorem koupit VW Caddy IV?
Hanka plánuje koupi užitkové verze Volkswagenu Caddy pro rozvážku po městě. Auto by nemělo být starší pěti let a jeho cena by se měla dostat pod 300 tisíc korun. Který benzínový motor bude ideální?
1,5 TSI nebo 1,4 TSI? Vybíráme motor do Škody Octavia
Náš čtenář vybírá mezi dvěma benzínovými motory do zánovní Octavie. Pro který z nich doporučíme se rozhodnout a proč?
Skvělá reakce "na plyn"... První poznatky po jízdách s Octaviemi s dvěma motory
Hned tři různé alternativní pohony se nyní začínají nabízet v modelové řadě Octavie. K tradiční verzi G-Tec (umožňující spalování zemního plynu) přibývá také mild-hybrid a plug-in hybrid. Jeden z nich má dokonce na přední masce i vzadu magická písmena RS. Tři z těchto novinek jsem měl možnost vyzkoušet během novinářské prezentace ve Vídni a jejím okolí.
Jaké koupit MPV s automatem do 500 tis. Kč?
Milan by rád koupil auto s vyšším posezem v kombinaci s automatickou převodovkou. Plánuje s ním denně jezdit ale jen 3-4 kilometry. Co doporučíme?
Volkswagen Passat B8 - který benzínový motor zvolit pro ojetinu?
Honza si plánuje pořídit hezký Passat s benzínovým motorem. Která ze trojice dostupných jednotek udělá nejlepší službu?
Škoda Octavia II 1.4 TSI - zkušenost majitele po roce jezdění
Musím pochválit světla, která se mi zdají dost silná a dobrá. Určitě je dobré to denní svícení, maličkost ale je to super věc.
Golf, Focus nebo Mégane? Vybíráme ojetý benzínový hatchback
Lukáš vybírá mezi třemi vozy s benzínovými přeplňovanými motory za cenu kolem 150 tis. Kč. Který z vozů doporučíme a proč? Podívejte se na naše srovnání.
Tipy na spolehlivé ojetiny do 300 tis. Kč.
Vybrali jsme sedm ojetin, které vám udělají dobrou službu, je ale třeba pečlivě vybírat a důkladně prověřovat.
Škoda zatím mlčí o klasické Octavii RS. Servíruje informace o verzi iV
Koncernoví sourozenci Volkswagen Golf GTI i Cupra Leon využijí kromě elektrifikovaného pohonu i čistě spalovací agregáty. Jen Škoda zatím předkládá výhradně informace o modelu Octavia RS iV.
Koupit starší Octavii III s motorem 1,4 TSI?
Lukáš by rád koncernovou ojetinu s motorem 1,4 TSI s cenovkou do 350 tis. Kč. Bojí se ale problémů s rozvody. Je jeho obava oprávněná? Poradíme v dnešní poradně.
Nový Seat Leon - jak působí naživo?
Čtvrtá generace je mezigeneračně užší, nižší a delší. Nejvíce krásy podle nás pobral kombík. Představil se i plug-in-hybrid.