Kia představila Ceed Sportswagon. Kombík nabízí kufr o objemu 600 litrů
Jen relativně krátkou chvíli od představení nové generace modelu Ceed přichází korejská automobilka i s druhou karosářskou variantou, a sice s kombíkem Sporswagon. Ten přijíždí se stejnou technikou jako pětidveřový hatchback, ale s výrazně rozšířenou praktičností.
Ford Mustang Bullitt zamíří i k nám. Prohlédněte si jeho evropskou verzi
Je tomu padesát let, co se na stříbrném plátně objevil Steve McQueen v dnes již legendárním snímku Bullitt. Jeho Ford Mustang (tehdy samozřejmě v první generaci) je jedním z nejznámějších filmových aut a Ford proto usoudil, že by bylo hezké, připomenout si jeho slávu i v generaci aktuální.
Toyota v Evropě končí s diesely. Jejich místo převezmou hybridy
Crossover C-HR byl první vlaštovkou plánu Toyoty, který počítá s tím, že na evropském trhu kompletně vyřadí dieselové motory z nabídky osobních aut. Druhým modelem, který už ponese výhradně benzínová a hybridní pohonná ústrojí, bude nový Auris, jehož výroba započne příští rok ve Velké Británii.
Takhle zní nová „Lancia" Stratos. Sporťák s technikou Ferrari je šíleně drahý
Šílenství okolo autosalonu v Ženevě právě nyní vrcholí a všechny automobilky již mají svoje exponáty nachystané na příslušných místech. To platí i pro nepříliš známou společnost Manifattura Automobili Torino. Ta stojí za projektem nového Stratosu. A právě tato firma se pochlubila videem se zvukem New Stratosu nakládaného do kamionu. Zároveň známe už i cenu a je pěkně mastná.
Hyundai ukázal Konu Electric. Na jedno nabití prý ujede až 470 kilometrů
Korejská automobilka se rozhodla v Evropě nabízet už v pořadí druhý elektromobil. Po modelu Ioniq přichází i čistě elektrická verze crossoveru Kona. Kromě lehce poměného designu a elektrického pohonu však model přináší i pár dalších novinek.
Kia odhalila nový Ceed. Zatím jen hatchback, ale dorazí i další varianty
Za dvanáct let svého působení se stal cee’d jedním ze zásadních modelů v oblíbeném a konkurencí nabité nižší střední třídy. Rivalové však stále přidávají do kroku a tak musí i Kia přijít s novinkami. Nová a celkově třetí generace Ceedu (tentokrát již s velkým písmenem na začátku a bez apostrofu) se představila právě dnes.
Hyundai chystá Konu s elektrickým pohonem. Nabídne prý dojezd až 470 km
Korejská automobilka se rozhodla v Evropě nabízet už v pořadí druhý elektromobil. Po modelu Ioniq se dočkáme i čistě elektrické verze crossoveru Kona. Do prodeje by se měla přitom dostat již letos v létě.
FRM je české auto opředené záhadou. Vůz zmizel, když tvůrce prchal před nacisty
Kdyby nebylo války, všechno by bylo jinak. Třeba bychom dnes jezdili vozy značky FRM. Právě vývoj a plánovanou sériovou výrobu tohoto českého automobilu s aerodynamickým tvarem totiž přerušila druhá světová válka. Kdoví, jak by nakonec projekt malé automobilky z pražských Střešovic dopadl.
Radim Flender: Na motorce si vychutnávám zatáčky
Muzikálový zpěvák Radim Flender (43) se rychle vybodoval kvůli tomu, že nepoužíval pásy. Rád jezdí rychle zejména na své motorce, s níž si vychutnává zatáčky.
TEST: Designem Hyundai Kona rozhodně zaujme. Ale co dál?
Hyundai nedávno představil své nejmenší SUV zvané Kona, do něhož vkládá velká očekávání. Vyzkoušeli jsme verzi s litrovým tříválcem a pohonem předních kol.
Citroën chystá náhradu za modely C5 a C6. Dorazí v roce 2020
Vedení francouzského Citroënu se domnívá, že mimo koncentrace na populární crossovery a SUV musí na trhu rovněž zaujmout v kategorii pohodlných sedanů. Na tyto vozy v poslední době značka trochu kašlala, avšak nyní má v plánu vrátit se zpátky do hry.
Volkswagen hlásí nejúspěšnější rok v historii. Je největší automobilkou světa
V roce 2017 koncern Volkswagen prodal 10 741 500 vozidel. Měl tak vůbec nejsilnější prodejní rok v historii a prakticky neexistuje oblast, kde by prodeje Volkswagenu meziročně alespoň trochu nestouply.
Škoda má nový rekord. Zákazníkům loni dodala přes 1,2 milionu aut
Pro mladoboleslavskou značku byl rok 2017 nejúspěšnější za celou 122letou historii automobilky. Nejlépe se prodává Octavia, nejsilnějším trhem je pak Čína.
Hyundai představil nový Veloster. Pořád má zvláštní počet dveří
„Polokupé“ Veloster je zpět s novou generací. Hyundai přitom zachoval netradiční charakter vozu, ale také rozšířil nabídku variant modelu o ostrou verzi Veloster N, která zatím „na papíře“ vypadá opravdu dobře.
Ford odhalil modernizovaný Edge. A představil i ostrou verzi
Ford odhalil podobu modernizovaného SUV jménem Edge, jehož hlavním působištěm je - i když se auto prodává také u nás - především americký trh. Vůz dostal pozměněnou příď, nový volič automatické převodovky, ale i lepší výbavu a hlavně novou sportovně laděnou verzi ST se šestiválcem. Vyvstává však otázka, jestli se nejsilnějšího provedení dočkáme i v Evropě.
V americkém Oregonu si lidé poprvé smí sami natankovat auta. A někteří se bouří
V Evropě, kde je stále více benzínových stanic dokonce zcela bez obsluhy, přijde nám zcela samozřejmé, že si auta tankujeme sami. Jenže třeba v americkém Oregonu si lidé až dosud sami netankovali a nový zákon, který to ve venkovských okresech umožnil, se setkal s bouřlivými reakcemi.
Infiniti se vytáhlo. Na autosalonu v Detroitu ukáže parádní studii Q Inspiration
Značku Infiniti sice na našem trhu v současné době nenalezneme, ale i přesto stojí koncept sedanu Q Inspiration, přinejmenším za pozornost. Elegantní sedan se patrně chystá zapojit do bojů o segment, kterému vládnou Mercedes-Benz CLS a Audi A7.
Po světě už jezdí přes 3 miliony elektromobilů a hybridů. Jak rostou prodeje?
Elektrifikace automobilů je na vzestupu a elektromobilů i hybridů se prodává čím dál více. Poslední čísla z průzkumů přitom uvádějí, že celosvětově už bylo prodáno přes 3 miliony vozidel, které prostě nabijete ze zástrčky. A výhledově má tento počet růst.
Chtěla soupeřit s Ferrari, skončila v zapomnění. Znáte automobilku Monteverdi?
Ačkoliv je portfolio švýcarské techniky a průmyslu poměrně bohaté, auta zde překvapivě docela chybí. V historii bychom totiž našli jen pár ryze švýcarských automobilek, ovšem jedna z nich, oplývající poměrně zajímavou minulostí, byla společnost Monteverdi. Ta v letech 1967 až 1984 chtěla konkurovat té nejexkluzivnější společnosti.