Wiesmann se vrací!
Malosériový výrobce, který stavěl své modely na základě modelů BMW M, oznámil návrat.
U dealerů je k dispozici posledních 20 Fiatů Punto. Je na ně sleva
V posledních letech se u nás už prodávalo jen něco málo přes sto kusů tohoto auta za rok.
Vojenské sanitky a polní kuchyně. I takové byly začátky karavanů a obytných aut
Víte, čím se jezdilo kempovat za dob totality? A jak vlastně vzniknul fenomén karavaningu? Vybrali jsme pro vás různé typy automobilů, obytných vozů a karavanů, kterými jezdili na dovolenou vaši rodiče a prarodiče.
Nevzdávejte se manuální převodovky. Je to "zbraň" na zloděje
O tom, že manuální převodovka slouží nejen ke znásobení řidičské radosti, ale je to i účinný prostředek proti ukradení auta, se přesvědčila jedna žena v americkém Nashvillu
Ford asi ukončí výrobu dalších aut. Tentokrát těch pro rodiny
Ekonomické výsledky evropské divize značky Ford povedou zřejmě k velkým změnám v portfoliu nabízených modelů.
Subaru STI slaví 30. narozeniny.
Jako dárek si Subaru Tecnica International pro své fanoušky připravilo limitovanou sérii WRX STI.
Zkusili jsme novou generaci nejžádanějšího SUV na světě. Honda CR-V má až 7 mist
Honda CR-V je celosvětově veleúspěšným modelem, který je pro japonskou automobilku aktuálně klíčovým. Jak se Hondě povedla pátá generace, jsme byli zjišťovat v okolí rakouského Kitzbühelu.
Dieselgate zapomenuta. Volkswagen už letos v Evropě prodal milion aut
Čerstvá statistika o evropských prodejích nových osobních vozů ukazuje, že tento trh stále roste.
Opel se pod PSA vrací do černých čísel
Automobilka Opel je po téměř dvou desítkách let opět zisková.
Tvůrce vozu Ford GT je mrtev. Podlehl rakovině
Ve věku pouze 53 let podlehl rakovině šéfdesignér koncernu Ford Christopher Svensson.
Kvůli WLTP v Evropě končí dva ostré hatchbacky. V ohrožení je i Octavia RS!
Nový měřící cyklus znamená stop pro dvě GTI.
Volkswagen má další SUV. Tayron ovšem míří pouze na čínský trh.
Nedávno představený koncept středně velkého SUV Advaced Mid-Size jde do sériové výroby pod názvem Tayron.
Motorová aristokracie stále žije. Jaké jsou dějiny motorů s šestnácti válci?
Přestože většina lidí považuje za vrchol „motorařiny“ vidlicový dvanáctiválec, skutečným králem je vidlicový šestnáctiválce, který vzkřísila automobilka Bugatti.
Za volantem prvního "českého" hybridu. Hyundai Tucson po faceliftu vyzrál
SUV Tucson je nejprodávanějším modelem značky Hyundai v Evropě. Modernizace se proto nesla v citlivém duchu. Přinesla však i zajímavé technické novinky.
Měl to být trhák. Teď Tata Nano pro absolutní nezájem končí
Před deseti lety měl premiéru model Nano indické automobilky Tata. Vzbudil obrovské nadšení. Ne pro svůj design nebo technickou výbavu, ale kvůli ceně. Měl se totiž prodávat v přepočtu za zhruba 30 000 korun. Ani nízká cena však není záruka úspěchu
Vyrážíte na dovolenou autem? Podívali jsme se na ceny dálničních známek v Evropě
V loňském roce se ceny dálničních známek v některých zemích citelně zvýšily. Dobrou zprávou na úvod je, že v letošním roce většině zůstávají ceny stejné loni.
První svezení s "posílenou" Toyotou z Kolína. Aygo je teď tišší
Nejmenším modelem Toyoty v Evropě je Aygo. Vyrání se v továrně u Kolína již od roku 2005. Nyní přišel čas na facelift druhé generace. Na silnicích ve středních Čechách jsme ho mohli již krátce vyzkoušet.
Francie je už mezi nejpomalejšími zeměmi v Evropě. Ode nynějška jen osmdesátkou
Ve Francii od začátku července zavedli nižší rychlostní limit pro silnice, které nemají oddělené jízdní směry. Z dosavadní devadesátky musí řidiči ubrat na pouhých osmdesát. Tak pomalu se jezdí už jen v několika evropských zemích.