Závodní vůz pro výrobce zmrzliny. Maserati Eldorado slaví 60. výročí.
Přesně 29. června 1958 se na závodní trať v Monze vydal první evropský monopost v barvách sponzora, s věhlasným Stirlingem Mossem za volantem. Bylo to Maserati Eldorado, vůz netradičně sponzorovaný známým výrobcem zmrzliny Eldorado.
Ostrý McLaren 600LT je oficiálně tady. Má 600 koní a hromadu karbonových dílů
McLaren konečně naplno odhaluje očekávanou ostřejší verzi svého „základního“ supersportu 570S. Novinka s označení 600LT dostala pochopitelně výkonnostní injekci, celou řadu aerodynamických vylepšení a snížena byla o pořádný kus i celková hmotnost.
Volkswagen má absolutní rekord na Pikes Peak. Zajel ho s elektromobilem
Na legendární vrchařské trati na hoře Pikes Peak v Coloradu dle předpokladů padl nový absolutní rekord. Volkswagen zde se svým čistě elektrickým speciálem I.D. R překonal o pořádný kus původní rekord Sébastiena Loeba z roku 2013.
S „tankem" na okruhu. Volvo 240 Turbo v závodech cesťáků nehrálo zrovna fér
BMW 635 CSi, Jaguar XJS TWR či Rover Vitesse. To jsou zřejmě největší hvězdy evropského šampionátu cestovních vozů skupiny A v polovině 80. let. A právě mezi těmito esy se na krátkou dobu objevilo auto, které by tehdy většina závodníků i veřejnosti nečekala na startu závodu - a už vůbec ne ve výsledkové listině na prvním místě.
Když se závod mění v umění. Podívejte se na Le Mans objektivem českého fotografa
Čtyřiadvacetihodinovka v Le Mans patří mezi nejslavnější automobilové závody planety. Na letošní ročník, který se jel minulý víkend a ovládla jej Toyota, vyrazil také známý český fotograf Ondřej Kroutil. A vybral pro nás nejlepší snímky, které během závodu pořídil. Kromě toho přidal svůj pohled na Le Mans, legendárního klání se totiž zúčastnil poprvé.
Deset míst v Chorvatsku, která musíte vidět
Dovolená v Chorvatsku - to není jen lenošení na pláži. Tahle krásná a pestrá země nabízí mnohem více. Máme pro vás 10 tipů na výlety, které stojí za to.
Příběh o slavné bitvě Ferrari a Fordu v Le Mans zamíří do kin
Zprávy o zfilmování legendárního souboje motorsportu, kdy v 60. letech bojoval Ford proti Ferrari v závodě 24 hodin Le Mans, jsme útržkově slýchali již dříve. Teď už má ovšem mít hollywoodský snímek nadobro potvrzeného režiséra, který do hlavních rolí vyhlíží vážené herce.
Bývalého závodníka ochrnutí nezastavilo, řídí i Ford GT. S vozíkem na střeše
Když se chce, tak to jde. Přístup, který naplno dokazuje bývalý dánský závodník Jason Watt. Ani ochrnutí dolních končetin ho totiž nezastavilo, aby si koupil nový Ford GT a nechal jej přestavět na čistě ruční řízení. Na střeše supersportu dokonce převáží svůj invalidní vozík.
Šílenci, nebo srdcaři? Tito amatéři hrdinsky (a bláznivě) pokořili Zelené peklo
Severní smyčka Nürburgringu to nejsou jen 24hodinové závody a bitvy automobilek o nejrychlejší čas kola. V rámci volných jízd si náročný německý okruh každý rok projede i nespočet amatérských nadšenců. Vybrali jsme několik úžasných videí, kde i neprofesionální jezdci umí vytvořit pořádnou show.
Ikona Le Mans míří do aukce. Tahle GT40 může být nejdražším Fordem vůbec
Do aukce zanedlouho půjde jedno z nejlegendárnějších aut vytrvalostního závodu 24 hodin Le Mans. Jeden ze tří vítězných Fordů GT40 z roku 1966 totiž hledá nového majitele. A možná přitom trhne i prodejní rekord.
Škoda Kodiaq RS má rekord. Je nejrychlejším sedmimístným SUV na Nürburgringu
Nedávno jsme se podivovali, jaký rekord chce Škoda se svým nejvýkonnějším SUV, které ještě nebylo oficiálně představeno, na legendární Severní smyčce Nürburgringu vlastně pokořovat. Teď už je vše jasné, nový Kodiaq RS se totiž může na německé trati pyšnit titulem „nejrychlejší sedmimístné SUV“.
Škoda touží po rekordu z Nürburgringu. Do Kodiaqu RS posadila Sabine Schmitz
Že Škoda testuje nový výkonnější Kodiaq RS na Severní smyčce již víme. Teď nám ale domácí automobilka dává vědět, že její ostřejší SUV se prý bude na německém okruhu snažit předvést jakousi „rekordní jízdu“. A za volantem bude slavná závodnice Sabine Schmitz.
Humvee stále žije. Ale na scénu se vrací už jako NXT 360
Společnost AM General, která původně stála za vznikem armádního Humvee, se rozhodla vojenskou legendu ještě pro jednou aktualizovat a nyní přichází s jeho nejnovější generací. Novinka je prý odolnější, schopnější a dokonce i úspornější a pohodlnější.
Porsche zřejmě útočí na rekord Nürburgringu. Výpočty naznačují neuvěřitelný čas
Vypadá to, že Porsche se již doopravdy chystá pokořit definitivní rekord zajetého času na Severní smyčce Nürburgringu. Odhady přitom říkají, že dodnes neporažený čas Porsche 956, které řidil Stefan Bellof v roce 1983, překoná automobilka se svým LMP1 prototypem dokonce o pořádný kus.
Legendární Škoda 1203 slaví 50 let. Připomeňte si ji s námi
Zatímco řemeslníci a firmy na západ od našich hranic si již od padesátých let mohli vybírat z poměrně široké nabídky dodávek, u nás byla po drtivou většinu socialistické éry k mání pouze jedna jediná. Škoda 1203 se začala vyrábět právě před 50 lety – 5. června 1968 sjel z výrobní linky závodu ve Vrchlabí první exemplář.
Tohle Ferrari 250 GTO se prodalo za rekordní sumu. Tipnete si, za kolik?
Legendární Ferrari 250 GTO již v minulosti překonalo řadu aukčních a prodejních rekordů a nyní tento extrémně ceněný model boří trh klasických ojetin znovu. A nelze se divit, tento prodaný kousek je totiž jedním z nejlépe dochovaných exemplářů na světě.
Dodge Viper se prý nevrátí. Spekulace vyvrátil šéf koncernu FCA
Minulý týden se objevily velmi pozitivní zprávy, které zmiňovaly návrat milovaného Viperu ze záhrobí. Jak to ovšem vypadá, Dodge měl pádný důvod americkou legendu přestat vyrábět, a proto s jeho znovuzrozením v budoucnu opravdu nemáme počítat. Spekulace o návratu Viperu totiž nyní vyvrátil sám Sergio Marchionne.
Drsný závod Tourist Trophy na ostrově Man má další oběť. Víte, kolikátou už?
Ani Dakar nebo čtyřiadvacetihodinovka na Nürburgringu. Zeptejte se jediného motorkáře na ten nejnebezpečnější motorsport planety a jistou odpovědí bude tradiční motocyklový závod Tourist Trophy na ostrově Man. Nebezpečí úmrtí je zde tak zažité, že už je skoro přehlíženou součástí tradice.
Škody za první republiky sloužily i v armádě. Znáte třeba 6kolový Superb?
Již krátce po vzniku Československa v roce 1918 bylo zřejmé, jak důležitou roli bude v mladém státě hrát armáda a zajištění bezpečnosti mladé republiky. Ke klíčovým armádním dodavatelům patřily i Škodovy závody v Plzni, do jejichž koncernu patřila od roku 1925 také mladoboleslavská automobilka. Vojenská vozidla zde vznikala i na bázi úspěšných osobních automobilů Škoda Popular a později i Superb.