První dojmy: Ostrá Toyota Yaris GRMN nám vrací 90. léta. A to je moc dobře!
Toyota splnila, co slíbila a připravila světu ostrou verzi jinak nudného Yarisu. Už předem prozradím, že tohle auto je super, ale má to své háčky. Celkem zásadní…
TEST: BMW M3 Competition je skvělé auto pro ty, kteří se nenechali zlomit dobou
/VIDEO/ Samozřejmě, že si v dnešním světě můžete vybrat desítky různých obyčejných aut, kterými pravděpodobně nakonec každý den jezdíte. Ale všichni víme, že vás stejně přitahuje něco jiného. Živelné, drsné a zábavné BMW M3 je přesně příkladem toho, co nás i vás baví.
Nový Jaguar XJ se ukáže už na konci roku. Bude to prý elektromobil
Několik informací o nové generaci Jaguaru XJ se už na veřejnost dostalo, ačkoliv nešlo o nic příliš specifického. Teď se ovšem objevují spekulace, že novou britskou limuzínu čekají opravdu razantní změny pod kapotou.
TEST: Posel z budoucnosti. Audi A8 přiváží technologie zítřka. A parádní komfort
Vlajková loď automobilky Audi přijíždí už ve čtvrté generaci. A i když si možná říkáte, že vás luxusní A8 nemusí zajímat, třeba proto, že je na vás prostě drahá, rozhodně stojí za vaši pozornost. Docela výrazně totiž poodhaluje, jaká nás čeká automobilová budoucnost.
TEST: Designem Hyundai Kona rozhodně zaujme. Ale co dál?
Hyundai nedávno představil své nejmenší SUV zvané Kona, do něhož vkládá velká očekávání. Vyzkoušeli jsme verzi s litrovým tříválcem a pohonem předních kol.
Ford odhalil modernizovaný Edge. A představil i ostrou verzi
Ford odhalil podobu modernizovaného SUV jménem Edge, jehož hlavním působištěm je - i když se auto prodává také u nás - především americký trh. Vůz dostal pozměněnou příď, nový volič automatické převodovky, ale i lepší výbavu a hlavně novou sportovně laděnou verzi ST se šestiválcem. Vyvstává však otázka, jestli se nejsilnějšího provedení dočkáme i v Evropě.
Renault připravil speciální edici Clia R.S., je inspirována Formulí 1
Za volantem malého hot hatche si sice nikdy nebudete připadat jako ve formuli, přesto se Renault snaží navodit alespoň trochu té správné atmosféry. Pro Clio R.S. bude proto brzo k dispozici nová edice inspirovaná závodním monopostem pro nadcházející sezónu. I proto se jmenuje jednoduše "18".
Toužíte po 911 GT3 se sundavací střechou? Němečtí úpravci mají zajímavé řešení
Nabídka Porsche 911 je pozoruhodně široká a německá značka naslouchá svým zákazníkům. Přesto jsou ale některé věci zkrátka tabu. Tak třeba okruhovou GT3 si zkrátka nedopřejete jako targu, rozšiřující zážitek o volné nebe nad hlavou. Řešení ale přesto existuje, jen pro něj nesmíte přímo do Porsche.
Renault Alaskan 2.3 dCi - ve jménu Navary
Proč vymýšlet něco nového, když stačí sáhnout do aliance a vypůjčit si osvědčenou a léty prověřenou techniku? Přesně to je recept na nový Renault Alaskan, který stojí na základech Nissanu Navara, který je tu s námi už dva roky. Alaskan vstupuje do segmentu, kde už delší dobu operuje Volkswagen Amarok, Ford Ranger nebo Mitsubishi L200.
Víte, jak funguje spojka? Parta "inženýrů" vám to perfektně předvede
Spousta z nás zná alespoň elementárně funkci spojky, potažmo převodového ústrojí u auta. Jenže jak se co pohybuje, co na co zabírá a jak fungují jednotlivé části? To už jsou věci, které mnoho z nás možná ani netuší. Naštěstí v době počítačových animací lze vyobrazit techniku tak, aby ji pochopil skutečně úplně každý.
TEST: Nová XC60 se Volvu povedla. Je to šikovné SUV s vybraným chováním
Volvo XC60 je zvláštní úkaz. Tomuto SUV se totiž podařila jedna nevídaná věc: od uvedení na trh v roce 2008 jeho prodeje neustále rostly. A loni dokonce vytvořily rekord. Zhruba devět let staré auto si vybralo přes 160 tisíc zákazníků. O žádné jiné Volvo, včetně novějších modelů, nebyl takový zájem. Teď ale přichází čas pro novou generaci.
Koupit starší Citroën Jumper?
Náš čtenář zvažuje koupi staršího Jumperu. Na auto má asi 250 tisíc korun. Co za tyto peníze koupí a na co si dát pozor?
VIDEO: Souboj nafťáků od BMW. Jak velký rozdíl je mezi jednotlivými motory?
Pokud plánujete koupi nového naftového BMW řady 5, na výběr máte celkem širokou nabídku vznětových motorizací od čtyřválce s jedním turbodmychadlem až po šestiválec se čtyřmi turby. Jistý nizozemský YouTube kanál se rozhodl vskutku prostým testem ukázat, jak se motory navzájem liší při akceleraci.
TEST: "Prémiovka" na plyn. S Audi A5 g-tron jsme jezdili i za korunu na kilometr
Představa mobility budoucnosti je v tuto chvíli natolik zaslepená elektrifikací, že se často zapomíná na některé další možnosti z oblasti alternativních paliv. Třeba takový zemní plyn má světu rozhodně co říci a jak se ukazuje, docela dobře poslouží i v prémiovém segmentu.
717 koní versus 717 koní, sporťák proti SUV. Tenhle souboj skončil překvapením
Úpravci z americké firmy Hennessey Performance nám konečně dopřáli souboj, po kterém se všichni dlouho ptali. Na startovní čáru sprintu na 1/4 míle se vedle sebe postavila dvě nejvýkonnější monstra z produkce koncernu Fiat Chrysler Automobiles, tedy Jeep Grand Cherokee Trackhawk a Dodge Challenger SRT Hellcat Widebody.
Jak Volvo eliminuje prodlevu turbodmychadla? Automobilka našla zajímavé řešení
Přeplňování turbodmychadlem je sice skvělý způsob, jak navýšit točivý moment a výkon menších motorů, ale má i svoje nevýhody. Tou bezesporu největší je prodleva turba, kdy musí řidič po sešlápnutí plynu nějakou dobu čekat, než naroste plnící tlak v sání.
Koupit ojetý Nissan Juke nebo Renault Captur?
Náš čtenář zvažuje koupi ojetého Capturu v dieselu. Rád by jej porovnal s levnějším Nissanem Juke. Jak se od sebe liší dvě auta se stejným motorem?
"Embéčko" mělo existovat i jako kabrio. Nedopadlo to, prototyp se dokonce zlomil
V minulosti se Škoda nebála produkovat i sportovnější vozy, které tehdejší nabídku modelů trochu "rozveselily". Stejně se přemýšlelo i během vývoje Škody 1000 MB, která měla mimo jiné vzniknout také s otevřenou karoserií.
Řídili jsme nové Volvo XC40. Dostalo nás skvělým interiérem i jízdou
Volvo vstoupilo do nového segmentu malých SUV a hodně si od toho slibuje. Že novinka patří hlavně do města, naznačil i fakt, že XC40 bylo představeno v září při módní akci Fashion Week v Miláně, nikoliv na autosalonu. Dnes konečně víme, jak se s novinkou jezdí. A jestli Švédové nebyli při chrlení superlativů příliš sebevědomí.