Motory a zase jen motory: historie ve znamení benzínu a nafty (6. díl)
V našem seriálu o automobilových motorech jsme se na ně podívali z několika technických pohledů. Ve dvou posledních dílech se na ně podíváme v kontextu historického vývoje automobilismu.
Peugeot 308 GTi: bude vám stačit 270 koní?
Nová vrcholná varianta modelu 308 bude k dispozici ve dvou výkonových verzích, slabší dává z přeplňované šestnáctistovky 250 koní, silnější ještě od dvacet více.
Nové Audi Q7 zatáčí ostře jako carvingové lyže
Gigantické SUV má natáčecí zadní nápravu a je díky tomu agilní. Auto zhublo o 325 kg. Nabídka výbavy je velká, ale je třeba platit.
Motor roku 2015: vítězí tříválce
Porota 17. ročníku soutěže „the International Engine of the Year Awards“, kterou pořádá britský časopis „Engine Technology International“, udělila absolutní první místo tříválci z BMW i8. Za ním se umístil litrový EcoBoost od Fordu a i třetí příčka patří tříválcovému turbomotoru od PSA.
Filip Sajler: Jsem vicemistr ČR v automobilovém závodu do vrchu
Kuchař Filip Sajler (35) sbírá ocenění nejen na kuchařských soutěžích, ale teď už i na automobilových.
Vozy na CNG jsou již k dispozici ve většině tříd
Na konci letošního roku u nás bude jezdit zhruba 11 000 vozů na CNG a k dispozici bude kolem 100 plniček. Jak je to ale s dostupností aut? Které automobilky již vozy s CNG pohonem prodávají a v jakých třídách?
Naftový Peugeot 208 ujel na jednu nádrž 2152 kilometrů. S průměrem 2 l/100 km
Peugeot 208 s naftovou šestnáctistovkou pod kapotou vytvořil nový rekord ve spotřebě a vzdálenosti ujeté na jednu nádrž. Na 2152 kilometrů mu stačilo 43 litrů nafty, což znamená průměrnou spotřebu pouze 2 l/100 km.
Škoda Superb 2.8 V6 - jak jezdí při 256 tis. km?
Auto jsem koupil v létě 2012 od 'posedlého Škodováka' z Mladé Boleslavi za 120.000 Kč. Na pánovi bylo vidět, že auto měl možná radši než manželku. Vozidlo mělo stále plný servis.
Prodeje aut v prvním čtvrtletí: Toyota drží pozici světové jedničky
Prodej japonské automobilky Toyota Motor v letošním prvním čtvrtletí meziročně klesl o 2,5 procenta na 2,52 milionu vozů. Udržela si však vedoucí pozici na světovém automobilovém trhu.
Volkswagen Transporter T6: Šestá generace dostala upravený vzhled a nové motory
Volkswagen představil šestou generaci modelové řady Transporter. Na pohled se příliš neliší od předchůdce, novinka však dostala nové motory, kvalitnější interiér a bohatší výbavu.
PSA a General Motors spolupracují na vývoji nové dodávky
Malý užitkový model od PSA Peugeot Citroën a General Motors se bude vyrábět ve španělském Vigu.
Mercedes ovládl anketu Světové auto roku 2015. Hlavní cenu má třída C
V anketě Světové auto roku 2015 (World Car Of The Year) se nejvíce dařilo německé automobilce Mercedes-Benz. Její třída C získala hlavní cenu pro vůz roku, další dva modely uspěly ve vedlejších kategoriích.
Ford Mondeo 2.5 V6 - nové zkušenosti našeho čtenáře po šesti letech
Čtvrtý díl seriálu o provozování běžného zástupce střední třídy používaného jako ojetina k soukromým účelům.
Mercedes-Benz: třída E dostane čtyřikrát přeplňovaný diesel
Mercedes se chystá překonat rekord v počtu turbodmychadel, jež lze namontovat na motor. Dieselový šestiválec má mít čtyři a výkon 400 koní.
Mercedes-Benz GLE: Třída M dostala nové jméno. A také modernizovanou techniku
Mercedes-Benz modernizoval svoje nejprodávanější SUV. Součástí jeho omlazení je také změna jména: z dosavadní třídy M se stal model GLE.
Kupujete nové pneumatiky? Čtěte dále.
Řada motoristů nekupuje vždy 4 nové pneumatiky. Pláště na přední a zadní nápravě se nesjíždějí rovnoměrně, mnoho řidičů je tak střídá a koupí pouze 2 nové pneumatiky. Je lepší namontovat je na přední nebo zadní nápravu?
BMW je stále největším výrobcem luxusních aut. Loni mělo rekordní zisk
Německá automobilka BMW v loňském roce zvýšila čistý zisk o devět procent na rekordních 5,8 miliardy eur (téměř 160 miliard Kč). Firma zároveň uvedla, že se jí loni podařilo udržet na pozici největšího výrobce luxusních automobilů na světě.
Elektrický sporťák Audi R8 e-tron: Stovka za 3,9 sekundy, dojezd 450 km
Druhá generace supersportu od Audi dorazí nejen s benzínovým motorem, ale i jako elektromobil. Dynamické schopnosti modelu R8 e-tron přitom nevypadají vůbec špatně, novinka se dokonce chlubí i hodně slušným dojezdem.
Audi R8 druhé generace debutuje v Ženevě
Druhá generace supersportu od automobilky se čtyřmi kruhy ve znaku zrychlí z 0 na 100 km/h za 3,2 sekundy. V nabídce bude také elektrická verze e-tron.