Systém eCall nastoupí nejpozději v roce 2018
eCall má při vážné nehodě automaticky kontaktovat posádku vozů s tísňovou linkou 112. Evropský parlament schválil jeho nasazení do aut nejpozději do března roku 2018.
Kombi Mazda 6 má nový tahák: pohon všech kol
Verze 4x4 se u této generace šestky objevuje vůbec poprvé. Kombinace silného dieselu a manuální převodovky je ideální.
Opel Astra GSI - jak jezdí po 160 tis. km?
Zdravím, představuji Astru GSi, hot hatch devadesátých let, který dokáže svou svižností potrápit i novodobá auta. Jedná se o třídveřové provedení Astry F se sportovním paketem.
Test Škody Octavia 1.6 TDI DSG Combi: 5, nebo 7?
Tento test nemá být klasickým testem vozu. Chci se zamyslet, jestli mít pod kapotou pět, či sedm stupňů v převodovce. Ano, i takový rozdíl můžete řešit.
Seat modernizoval Alhambru. Velké MPV dostalo úspornější motory
Seat po pěti letech omladil svoje velké MPV. Modernizace Alhambry přitom přináší stejné změny jako nedávný facelift sourozence s logem Volkswagenu, tedy modelu Sharan.
Jak jezdí Volvo XC60 D4 Drive-E?
Speciální verze nazvaná Ocean Race přichází s unikátní výbavou. Motor je úsporný i silný. Jen by mohl méně tahat za volant.
Detektory chodců v autech mohou i zachránit lidský život
Každoročně umírají na silnicích desítky lidí na zranění způsobená srážkou s automobilem. Snížit tato čísla mají pomoci detektory chodců.
Opel vyvíjí světla, která se natáčejí podle pohybu očí řidiče
Světlomety automobilů prošly v posledních letech významným vývojem, aktuálně se nejvíce hovoří o LED diodách a laserové technologii. Na svícení pracuje i Opel, který se pochlubil prací na světlech, která se natáčejí podle toho, kam míří zrak řidiče.
Extrémně silné BMW X6-M nezajímají fyzikální zákony
SUV-kupé váží 2 340 kg. Přesto dokáže jezdit téměř jako sporťák. Vývoj stál hodně úsilí. Budoucímu majiteli půjde spíš o image.
Nový Mercedes C trápí tvrdý podvozek
Novinka ze Stuttgartu má perfektně propracovaný design. Také naftový čtyřválec je úsporný. Vyhněte se ale sportovnímu podvozku!
Peugeot Partner dostal úspornější motory a bohatší výbavu. Prodej začne v létě
Krátce po modernizaci Citroënu Berlingo samozřejmě došlo i na jeho dvojče od Peugeotu. Facelift modelu Partner se nese v podobném duchu: výrobce mírně poupravil vzhled, nasadil novější techniku a zaměřil se i na výbavu.
Nové Audi R8 dostalo desetiválec. Na dvoustovku zrychlí pod 10 sekund
Audi představí na Ženevském autosalonu druhou generaci supersportu R8. Novinka dostala atmosférický vidlicový desetiválec, který je uložený uprostřed před zadní nápravou, a samozřejmě i pohon všech kol quattro. Nové R8 však dorazí také jako elektromobil.
TEST: Nový Volkswagen Passat s "überdieselem" má hodně blízko k dokonalosti
Světový bestseller, stálice a symbol střední třídy, oblíbenec firemních flotil i sen mnoha rodin. Prostě legenda. Představovat Volkswagen Passat je stejně zbytečné jako snažit se utéct před Padesáti odstíny šedi. Nedávno na trh dorazila už osmá generace.
Jak do budoucna zajistit mobilitu pro všechny?
V moderních rozvinutých společnostech neustále roste poptávka po mobilitě osob, zboží i služeb. Tu ale není možné donekonečna uspokojovat jen dalším budováním či přizpůsobováním infrastruktury nebo uplatňováním drahých technologií.
Test: Honda CR-V 2.0 – takové normální SUV
Honda čtvrtou generaci modelu CR-V dovedla téměř k dokonalosti a po zkušenostech s vrcholným dieselem 2.2 i-DTEC a úspornou 1.6 i-DTEC nastává otázka, jak si pod kapotou povede atmosférický dvoulitr i-VTEC ve spojení s pohonem všech kol.
Co možná nevíte o svém automobilu: klimatizace, bez ní už to nejde (5. díl)
Dříve to byla výsada luxusních vozů, dnes už si bez ní mnozí řidiči nedokážou představit ani malé a levné vozy. Ano, mluvíme o klimatizaci.
Ford představil nadupaný Focus RS. Má víc než 320 koní a pohon všech kol
Kolín nad Rýnem/Praha /FOTOGALERIE/ - Ford konečně představil nabušenou RS verzi třetí generace modelu Focus. A rovnou překvapil. Ani ne tak vzhledem novinky či jejím výkonem, ale použitím pohonu všech kol.
Discovery Sport navzdory jménu láká spíš do terénu
Auto je vybaveno chytrým systémem pro jízdu mimo asfalt. Prostorným interiérem potěší náročné rodiny - sveze až 7 lidí.
TEST: Omlazený Ford Focus je lepší ve všech směrech. I nový motor mu sluší
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Ford se nedávno zaměřil na svoje nejprodávanější auto a důkladně ho modernizoval. Focus změnil výraz, dostal lepší interiér i přepracovanou techniku. Zajímavou novinkou je také nasazení benzínové patnáctistovky s turbem.