Garážový miláček: proč se Renault 4CV stal želvičkou cest ve Francii i v Česku
Byl prvním poválečným vozem slavné francouzské automobilky. Brzy po svém představení na autosalonu 1946 se Renault 4CV stal velice populárním. Vydobyl si také prvenství v podobě francouzského vozu s více než milionem vyrobených kusů. Zároveň se stal prvním západním osobním automobilem dováženým do někdejšího socialistického Československa. Ve Francii mu říkali „hrouda másla“ u nás dostal přezdívku „želvička“.
Alfa Romeo MiTo – koupit patnáctiletý kousek s motorem 1,4 TB?
Zuzka se zamilovala do malého MiTa a v inzerci jí kamarád doporučil hledat silnější benzínový motor s turbem. Bude dobrou volbou kousek z roku 2008 s nájezdem necelých 200 tisíc kilometrů za částku 140 tisíc korun? Poradíme.
Dacia Logan MCV – poslouží diesel ve starším kousku?
Mladá rodina z Ostravy si vyhlédla devítiletý Logan kombi s naftovým motorem 1,5 dCi a cenovkou 160 tisíc korun. Jak tohle auto hodnotíme?
Škoda Rapid – doporučíme ji s motorem 1,4 TDI?
Jarda si vyhlédl pětiletý dieselový Rapid s cenovkou rovných 200 tisíc korun. Pod kapotou se skrývá tříválec 1,4 TDI o výkonu 66 kW. Jak tento motor hodnotíme?
Volkswagen T-Roc: který benzínový motor hledat v bazaru?
Jindra hledá starší T-Roc s benzínovým motorem. Která jednotka je nejlepší volbou z hlediska dynamiky a spolehlivosti?
Škoda Rapid: jaká je spolehlivost motoru 1,6 TDI?
Manželé by rádi koupili sedmiletý Rapid s nejsilnějším naftovým motorem. Je to dobrá volba?
Audi SQ5 – co je zač šestiválec 3.0 TDI?
Michal si vyhlédl dvouleté Audi SQ5. Vůz má pod kapotou třílitrový diesel o výkonu 251 kW. Jak tento motor hodnotíme a jakou techniku používá?
Citroën představuje nový hybridní motor pro C5 Aircross
Tak jako všechny automobilky na evropských trzích, je i Citroën v současné době na cestě k elektrifikaci. A jedním z průběžných řešení je přirozeně hybrid. Francouzská značka nyní ukazuje zcela novou hybridní motorizaci, která se objeví u C5 Aircross, a postupně i v dalších vozidlech, a která doplní benzínové, naftové a plug-in hybridní motory v současné nabídce.
Peugeot 5008 II – koupit starší kousek s nejslabším benzínovým motorem?
Zdeněk se rozhodl vybrat si na důchod auto s vyšším posezem a dobrým výhledem. Do oka mu padla druhá generace modelu 5008 s tříválcovým benzínem 1,2 PureTech. Je to za částku do 600 tisíc korun dobrá volba?
Citroën C5 – koupit druhou generaci s motorem 2.2 HDI?
Radim si vyhlédl naftový Citroën C5 z roku 2014 s nájezdem 145 tisíc kilometrů a motorem 2,2 HDI. Doporučíme tento motor?
Suzuki Vitara – vybrat bazarový kus s hybridem?
Lukáš si vybral tříletou Vitaru s motorem 1,4 BoosterJet Hybrid o výkonu 95 kW. Co je tento motor zač a jak se liší od verze s výkonem 103 kW? Poradíme.
Škoda Superb - vybíráme benzínový dvoulitr
Náš čtenář se probírá bazarovou nabídkou zánovních Superbů. Narazil na benzínový dvoulitr TSI, který se nabízí v několika výkonových verzích. Jaké jsou mezi nimi rozdíly?
Volkswagen Golf VII – který ze dvou benzínových TSI doporučíme?
Jirka stojí před výběrem sedmičkového Golfu kolem 350 tis. Kč s benzínovým motorem. Poslouží mu lépe čtrnáctistovka, nebo patnáctistovka? Poradíme.
Fabia RS Rally 2 rozložená na prvočinitele. Má unikátní brzdy a turbo z Porsche
Nový rallyový speciál Škody Auto si letos zatím zkušebně vyzkouší jednu menší regionální soutěž. Opravdový ostrý start pak v několika soukromých týmech zažije v lednu při Rallye Monte Carlo.
Dacia Dokker – koupit bazarový kousek s naftovým motorem 1,5 dCi?
Milan by rád koupil čtyři roky starý Dokker se vznětovou patnáctistovkou a nájezdem 180 tisíc kilometrů. Vyplatí se takové auto za cenu kolem 200 tisíc korun?
Škoda Superb III - jaký je motor 2.0 TSI?
Vojta plánuje koupi zánovního superbu třetí generace s dvoulitrovým motorem TSI. Rád by vybral spolehlivou verzi do převážně městského provozu. Poradíme, kterou z variant zvolit.
Alfa Romeo Tonale – vrátí automobilku na výsluní?
Automobilka donedávna nabízela pouze dva modely – vozy Giulia a Stelvio. Novinka, jež si vypůjčila jméno od slavného alpského průsmyku – Tonale na sebe nechala poměrně dlouho čekat. Dle slov Jeana-Phillippa Imparata však přinesla nezaměnitelného sportovního ducha, skvělý design i kvalitu.
Mercedes-Benz AMG One je konečně připravený vyjet na silnici. S technikou z F1
Původně se měl tento vůz dostat na trh už v roce 2019. Projekt však nabral zpoždění a automobilka se musela vypořádat také se spoustou nových předpisů a nařízení. Nyní je ale auto tady a jeho výkon dosahuje dokonce až 1049 koňských sil.
Volkswagen Scirocco – koupit bazarový kousek s dieselem?
František by rád koupil starší naftové Scirocco do 200 tisíc korun. Na co si dát v případě dvoulitrového TDI pozor?