Dacia Duster TCe 150 EDC 4x2 – konečně s automatem
Jedno z nejoblíbenějších SUV u nás i v Evropě (zejména díky velmi přijatelné ceně) prošlo letos faceliftem. Kromě designových změn došlo i k propojení zážehového motoru s 6stupňovou automatickou převodovkou se dvěma spojkami a přibylo i několik dalších praktických vylepšení.
První Octavia Combi odešla do výslužby až před 50 lety. Přežila i "embéčko"
Škoda Octavia Combi první generace byla posledním modelem mladoboleslavské automobilky, který si ještě zachoval klasickou koncepci pohonu. Tedy motor vpředu roztáčející zadní kola.
Auto do sněhu i jiné nepohody: Test ojeté Škody Yeti za 300 tisíc Kč
V naší rezenci jsme posuzovali rovněž komfortní projev vozu s automatickou převodovkou, pohonem všech kol a kultovním turbodieselem TDI.
Nový Range Rover dorazil do Česka. Prozkoumali jsme také "tajná" zadní světla
Pátá generace vozu Range Rover již dorazila k českým obchodníkům značky Land Rover.
Audi SQ7 4.0 TFSI quattro tiptronic - s poctivostí nejdál dojedeš…
Dvě oblíbená SUV Audi SQ7 a SQ8 s turbodieselovými motory s obdivuhodným točivým momentem jsou již minulostí. Od loňského roku je seženete „pouze“ s dvakrát přeplňovanými čtyřlitrovými osmiválci, spalujícími benzín…
Nová Škoda Karoq zdražila o 25 000 Kč. Podívejte se, co umí její asistenti...
Rodinné SUV už nebude k dispozici se základní výbavou Active. Nejlevnější provedení tak nyní přijde na 638 900 Kč.
Krásný kombík Peugeot 308 SW má české ceny. Jak si vede oproti konkurenci?
Ceník nové generace tradičního rodinného kombi z produkce francouzské automobilky začíná na snadno zapamatovatelné hodnotě - 555 000 Kč.
Nová Kia Niro bude mít vzadu světla jako Volvo. Techniku pak podědí i Hyundai
Nová generace menšího rodinného SUV se představuje na autosalon v Koreji. Do prodeje vstoupí příští rok.
Na světě je druhé vydání Suzuki S-Cross. Opět má jen jediný motor
Auto si nadále zachová možnost pohonu všech kol. Spotřebu pomůže snížit 48Voltová mild hybridní technologie.
Nový Ford Ranger se ukazuje. Bude umět svítit také do boku
Tento automobil již v příštím roce dostane sourozence s podobnými parametry. Bude jím nový Volkswagen Amarok.
Ford Mustang MACH-E - překvapivě dobrý elektromobil
Řekne-li se Ford Mustang, každý moc dobře ví, o jakém voze je řeč. Silný a burácející benzinový motor, charakteristická maska i záď ….ale co když je vše úplně jinak?
Dacia Duster - kterou verzi koupit?
David váhá mezi zcela novým Dusterem po faceliftu a starším provedením druhé generace. Pro jaké auto se rozhodnout při rozpočtu kolem 350 000 Kč? Poradíme
Toyota Aygo X je nové nejmenší auto z Česka. Předchůdce přerůstá o čtvrt metru
Automobilka Toyota zveřejnila snímky a technická data produkční verze svého nejmenšího evropského modelu, který začne nabízet od příštího roku. Model Aygo X se bude vyrábět společně s Yarisem v továrně u středočeského Kolína.
Hyundai i30 N Fastback 2.0 T-GDI DCT – agilní, čitelný a rychlý…
Nehodí se testovaný vůz chválit ihned na začátku, ale dnes udělám výjimku, a rád. Hyundai i30 Fastback N Performance je naprosto úžasný vůz, který je doslova perlou mezi tím vším, s čím se poslední léta na trhu setkáváme…
Hyundai Ioniq 5 – nelze přehlédnout
Elegantní inovativní design Ionicu5 je doplněn materiály šetrnými k životnímu prostředí a není v něm nouze ani o celou řadu „chytrých“ technologií. Jaký je, co nabízí a jak jezdí?
Nový Opel Grandland má již za vstupní cenu skvělou výbavou. Vyzkoušeli jsme...
Největší z nabízených SUV značky Opel také nyní dostalo zásadně přepracovanou příď a rovněž palubní desku.
Ford Focus se odhaluje po faceliftu. Má dokonce štítek pro používání kufru
Oblíbený model nižší střední třídě se bude nabízet v obrovské škále výbav i motorizací
Displej pro spolujezdce a přemíra luxusu: Je tu nový Jeep Grand Cherokee
Právě představovaná verze Jeepu Grand Cherokee bude umět jezdit také na elektřinu.
Oplastovaný Volkswagen Golf Alltrack má povedený podvozek a nízkou spotřebu
Rodina oblíbeného Golfu v osmé generaci se konečně rozrostla o kombík s ambicemi v terénu. Jmenuje se Alltrack a překvapil nás decentním designem. Nepříliš výrazná světlá výška dosahuje hodnoty pouhých 164 mm a také oplastování je spíš skromnější. Zklamal nás nedotaženými detaily v kabině a dotykovým ovládáním „všude kam se podíváš“. Palec nahoru má od nás za dobře naladěný podvozek a překvapivě nízkou spotřebu.