Hyundai investuje do roku 2018 celkem 64 miliard eur a chystá obměnu motorů
Automobilová skupina Hyundai Motor Group investuje do roku 2018 celkem 64 miliard eur (asi 1,76 bilionu korun). Velká část z této sumy, 25 miliard eur (asi 686,4 miliardy korun) půjde do vývoje. V příštích pěti letech totiž výrobce obmění 70 procent motorů.
Bugatti Veyron se definitivně loučí
Jedno z nejrychlejších sériově vyráběných aut na světě míří do důchodu. Poslední prodaný kus nese jméno La Finale.
Omlazený Hyundai ix20 – výkonnější motory a bohatší výbava
Faceliftovaná ix20 se představuje mezi dalšími novinkami značky na autosalonu v Ženevě. Všechny motory plní emisní normu Euro 6.
Z luxusní divize nová značka. Citroën osamostatnil DS
Citroën se odhodlal ke stejnému kroku, jaký už před časem učinil v Číně. Osamostatnil totiž značku DS, dosud luxusní divizi francouzského výrobce. První vozem "nové" automobilky DS Automobiles je modernizovaná vlajková loď DS 5.
Audi R8 druhé generace debutuje v Ženevě
Druhá generace supersportu od automobilky se čtyřmi kruhy ve znaku zrychlí z 0 na 100 km/h za 3,2 sekundy. V nabídce bude také elektrická verze e-tron.
Volkswagen: nový caddy také v prodlouženém provedení Maxi
Caddy Maxi má v porovnání s normální verzí prodloužený rozvor o 32 centimetrů. Spolu s ní se dostane do prodeje ve druhém čtvrtletí letošního roku.
Jeep Cherokee je naladěn na Evropu a šokuje designem
Kompaktní SUV vyčnívá výstředně zpracovaným exteriérem. Díky Fiatu sedí na povedeném podvozku. Automat má 9 stupňů.
Infiniti Q6O Concept: sportovní kupé budoucnosti
Po světové premiéře v Detroitu na začátku roku je další zastávkou této novinky od luxusní odnože Nissanu autosalon v Ženevě.
Suzuki v Ženevě ukazuje dva prcky, možné nástupce Swiftu a Jimnyho
Automobilka Suzuki na ženevském autosalonu naznačuje, co od ní můžeme v blízké budoucnosti očekávat. Hlavními taháky je dvojice konceptů: iM-4 představuje malý vůz s pohonem všech kol, iK-2 ukazuje pravděpodobnou podobu nástupce současného Swiftu.
Hyundai Genesis 3.8 GDi V6 HTRAC: Seriózní hrozba
Jméno Genesis měli Evropané dosud spojeno hlavně s drifterským kupé, nyní se korejská značka odhodlala i k uvedení majestátní limuzíny. Jak se nám s ní jezdilo?
Porsche 911 GT3 RS: silniční sporťák
Letošní autosalon v Ženevě se stal místem světové premiéry nového Porsche 911 GT3 RS, které má nabídnout technologie ze světa závodních vozů v automobilu pro každodenní ježdění.
Opel Karl: známe podrobnosti
Nový nejmenší opel má na silnice vyjet už letos v létě. Přes délku hluboko pod čtyři metry slibuje dostatek místa pro pět.
Hyundai začal prodávat omlazenou i30. I s novým turbomotorem
Hyundai v Česku začal prodávat modernizovaný model i30. Vůz je k dispozici jako třídveřový či pětidveřový hatchback a samozřejmě i jako kombík. Zájemci mohou také nově zvolit auto s přeplňovaným benzínovým motorem.
Modernizovaný Hyundai i30 přichází na český trh
Hyundai začal od začátku března nabízet v České republice faceliftovaný model i30, včetně vrcholné verze Turbo s motorem 1.6 T-GDI o výkonu 137 kW. Nabídka tří a pětidveřového hatchbacku a pětidveřového kombi startuje na 299.990 korunách.
Koenigsegg Regera je fascinující stroj. Na 400 km/h zrychlí za 20 sekund
Malosériový výrobce supersportů Koenigsegg se na ženevském autosalonu blýsknul naprosto jedinečným autem. Model Regera ohromí nejen výkonem a dynamickými schopnostmi, ale také netradiční technikou.
Honda: přehled ženevských novinek
Hlavní hvězdou expozice je nový Civic Type R, ve stánku japonské automobilky je k vidění také sportovní NSX, modely HR-V a Jazz, prototyp FCV či monopost pro seriál závodů Formule 1.
Nemrznoucí směsi do ostřikovačů - co jsou zač?
Ostřikovače nemají na první pohled příliš důležitou funkci. V létě o nich prakticky nevíme, nádobku na kapalinu většinou ani neotevřeme. V zimě je však jejich význam neoddiskutovatelný, když pomáhají čistit čelní skla od sněhové břečky plné soli.
Volkswagen Sport Coupé GTE najde trasu podle toho, jak se řidič cítí
Hlavním tahákem automobilky Volkswagen na ženevském autosalonu je studie Sport Coupé Concept GTE. Čtyřdveřové kupé ukazuje nový designérský styl značky. Současně může jít o předobraz příští generace modelu CC.
Bugatti končí s Veyronem. V Ženevě se ukázal poslední kus La Finale
Svého času nejrychlejší sériový vůz planety Bugatti Veyron po deseti letech výroby končí. Automobilka, která je součástí koncernu Volkswagen, totiž na ženevském autosalonu ukázala poslední prodaný kus nazvaný La Finale. Ten si údajně odveze zákazník z Blízkého východu.