A je to tady! První automobilky hlásí konec vývoje spalovacích motorů
Volkswagen oznámil, že příští generace spalovacích motorů bude jeho poslední.
Volkswagen čeká "výživný" rok. Přinese osmý Golf i první elektromobil pro masy
Víme, jaké hlavní novinky si přichystala hlavní značka největší evropské automobilky.
Hot hatch v rukách amatéra. Není to škoda?
Jeli jste někdy sporťákem? Takovým tím, co člověka zamrazí, jen okolo projede? Burácení drásající uši, rychlost, která se snad jen zdá? To musíte zažít. Zkušenost je to nesdělitelná. Ale jak jsem se k němu vůbec dostala?
Wrangler a Panda totálně propadly v testech NCAP! Důvody vás možná překvapí
Na vině je nedostatečný počet standardně nabízených asistenčních systémů, které by aktivně i pasivně zabránily nehodě.
Video: Jen v Rusku se může zrodit nápad skočit se zapáleným autem do jezera
Které je navíc ještě zamrzlé....
Test: BMW X5 M50d je superatletem mezi vznětovými SUV
Jedním z aspirantů na titul Auto roku v České republice je také nová X5, která se po BMW řady 5 jako druhá dostala mezi pětici finalistů domácí ankety. Mnichovské SUV jsme ještě před vyhlášením výsledků projeli v našlapané vznětové verzi M50d od M Performance.
SsangYong jde po krku Peugeotu. Znovu pojede Dakar!
S osmiválcovou zadokolkou, která nese jméno jako asi nejzdařilejší model v nabídce – Rexton.
Jezdí se vám v Česku špatně? Tahle pravidla ze zahraničí by mohla pomoci
Nehody, zácpy, zbytečné policejní kontroly – na českých silnicích se nejezdí vždy dobře. Vybrali jsme pravidla ze zahraničí, která by situaci mohla zlepšit.
Test ojetiny Volkswagen Multivan: Pohodlný přepravník s dynamikou osobáku
Volkswagen Transporter patří k nejdéle vyráběnému typu automobilu na světě. První generace je datována rokem 1950, od roku 2016 sjíždí z výrobních linek automobilky v německém Hannoveru aktuální šestá generace legendy. My jsme si v Auto ESA vypůjčili o generaci starší více osobní a méně užitkovou verzi Multivan, kterou vyrobili právě před deseti lety.
Lexus RX 450h: ticho léčí
I čtvrtá generace velkého hybridního SUV staví na vysoké dávce luxusu, na posedlosti maximálním odhlučněním a spojení tří elektromotorů s benzinovým 3.5 V6. K tomu jako bonus přidává i nepřehlédnutelný design a prostornější interiér. Že by auto bez chybičky? Ale kdepak, pár se jich najde.
Škoda Trekka má narozeniny: Žádné jiné auto se na Novém Zélandu nevyrábělo
Bylo 2. prosince 1966. Tisíce kilometrů od socialistického Československa se začal vyrábět vůz pro farmáře, který vznikl na základě Škody Octavia. Místní obyvatelé jsou na něj dodnes pyšní.
Honda CR-V je i speciální hybrid. Vyzkoušeli jsme, že umí "jezdit za pět"
Honda zatím nenabízí elektromobil. Elektrifikace se však týká i této automobilky. Nyní i jejího bestselleru, což je sportovně-užitkový model CR-V.
Manuální M3 vznikne, ale nejspíš to bude naposled, co BMW takové auto vyrobí
Vývoj manuální převodovky schopné zvládnout točivý moment přes 600 Nm je i pro BMW vysoce ztrátová „kratochvíle“.
Souboj opravdu šílených SUV: Během kilometru spořádají palivo i za sedm korun
BMW X5 M50d vs. Mercedes-AMG GLC Coupé 63 4Matic+. Taková auta si nekoupíte jen proto, že potřebujete vozit děti do školy. Bude vás na nich přitahovat rychlost a nadvláda nad ostatními.
Ojetina za 150 tis. Kč: C3 Picasso, nebo Škoda Roomster?
Ve své době se jako nové prodávaly za 300 tis. Kč. Dnes už jsou ceny zachovalých ojetin na polovině. Který z vozů je lepší volbou?
Stane se Aston Martin masovou značkou? Chce prodávat 14 tisíc aut ročně
K tomuto vysokému číslu by měl dopomoci nový SUV model DBX, který je momentálně ve stádiu vývoje a objeví se na konci příštího roku.
Koncepty se často v reálná auta nepromění. Hodnotili jsme, které mají šanci
Každým rokem automobilky představují množství konceptů, které však mnohdy skončí pouze jako statický exponát v muzeu značky, ještě hůře uložené v nějakém z mnoha depozitářů. Vybrali jsme pro vás 19 takových studií z posledních let a zhodnotili, jakou mají šanci, že se v brzké době dostanou do výroby.
Chci rozumět autům - SUV jako ideální řešení? Jak pro koho
Velká auta. Pocit bezpečí, komfortní posed, pocit síly a moci? Nezní to nezajímavě, ale je tu i pár důvodů, proč raději sáhnout po běžném hatchbacku nebo kombíku. Nicméně i já se dostala do rukou zarytým propagátorům SUV, alespoň těch malých. Jak jsem se v tom zorientovala a jak to vidím teď?
Toyota Prius se už sněhu nebojí. Dostala pohon všech kol, ale ekologický
Známý hybrid dostal jeden elektromotor navíc, který v případě potřeby pohání zadní kola. Změnily se i baterie, aby fungovaly lépe v nižší teplotě.