Říkali jí Pařížanka: Motorka ČZ 175/477 před 50 lety patřila ke světové špičce
Česká Zbrojovka ve Strakonicích dokázala i na přelomu šedesátých a semdesátých let vyvíjet a vyrábět špičkové motocykly. Jak pro klasické používání, tak samozřejmě i pro sportovní účely. Stroj s označením 175/477 navíc oceňovali pro jeho vzhled také odborníci na design. Za devět let se jich vyrobilo přes sto třicet tisíc kusů. Stejný design měl i stroj s menším objem motoru - tedy 125 cm3.
D1 z Prahy do Brna: Z Babišovy Pumpy jedeme bez kuřete, jinde jsme se přecpali
/GASTROTOULKY/ Naše gastrotoulky nás tentokrát zavedly na nejikoničtější a mýty opředenou dálnici D1 z Prahy do Brna. A i když po prvotním zklamání na začátku cesty na Pumpě u Průhonic to vypadalo, že nám až do Brna bude kručet v žaludku, nakonec se „Babišovo“ odmítnutí ukázalo jako dobrý počin, který vynahradila poctivá kuchyně v okolí Jihlavy. Navštívili jsme například motoresty, které mají v oblibě herci Jiří Lábus nebo Pavel Zedníček. A netradiční tahák jedné z restaurací v podobě smaženého uzeného kolene s bramborovým salátem nás příjemně překvapil chutí i cenou.
Historické skvosty na kolech. Velké Meziříčí přivítalo milovníky veteránů
Náměstí ve Velkém Meziříčí se proměnilo v živé muzeum automobilové historie. Více než stovka historických automobilů a desítky motocyklů přilákaly nadšence i zvědavé návštěvníky. Tradiční setkání, organizované Františkem Ripperem, ukázalo, že zájem o veterány neustále roste.
Žigulíky i Indiány. Pelhřimovsko hostilo přehlídku motoristických skvostů
V Jiřicích na Pelhřimovsku se opět rozburácely motory historických vozidel, když se desítky nadšenců sjely na tradiční spanilou jízdu. Akce, pořádaná spolkem Svazarm Jiřice, přilákala milovníky veteránů z celé republiky. Účastníci se vydali na sedmdesátikilometrovou trasu, kde je čekaly různé úkoly a soutěže, které prověřily jejich zručnost a znalosti.
Fordy, škodovky i žigulíky. Ústí hostilo přehlídku historických automobilů
Historické automobily a motorky rozzářily ústecké Mírové náměstí během prvomájové spanilé jízdy, která přilákala davy nadšenců motorismu. Akce, pořádaná ústeckým Veteran car clubem Česká brána, nabídla jedinečnou podívanou na klasické vozy jako fordy, škodovky či mercedesy. Po přehlídce se veteráni vydali na 40kilometrovou trasu, která končila u teplického OC Olympia.
Dálnice D6 se přibližuje ke Karlovým Varům. Letos přibydou další kilometry
Ředitelství silnic a dálnic letos výrazně pokročí v rozšiřování dálnice D6 mezi Prahou a Karlovými Vary. Na konci září se otevře 15 kilometrů na Rakovnicku, následovat bude 2,2 kilometru u Ležek na Podbořansku. Tyto úseky přiblíží dokončení celé trasy, která má být hotová do roku 2028.
Ojetý kombík do 400 tisíc: v nabídce bazarů je v této ceně hodně zajímavý výběr
Tohle je pro české řidiče naprostá klasika, kterou neporazí ani čím dál populárnější vozy SUV. Auta s karoserií kombi a benzinovým nebo naftovým motorem jsou u nás stále velký hit a na trhu s ojetinami patří k nejžádanějším vozům. Není se čemu divit. Prostorný interiér, velký kufr, příznivá cena, optimální spotřeba a u prověřených značek také skvělá spolehlivost z nich dělají auta, která jsou ideální pro rodiny i do firem. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali v tuzemských bazarech na nabídku kombíků v ceně do 400 tisíc korun.
Dělostřelectvu čs. armády pomohly sovětské tahače Ja-12. Motory měly z Ameriky
Tahače Ja–12 patřily během 2. světové války mezi důležitou techniku československého dělostřeleckého pluku. Tyto stroje, které se vyráběly v SSSR, totiž hrály zásadní roli při přesunech těžkých houfnic na východní frontě. Tahače Ja–12 byly známé svou rychlostí, velkým výkonem a dobrou spolehlivostí. Připomeňte si je v rámci našeho seriálu o vojenské technice k výročí 80 let od konce války.
Podívejte se: Skanzen u dálnice končí. Zeleňák na D2 se mění před očima
Ředitelství silnic a dálnic ukázalo závěry z dronu, které ukazují pokrok v modernizaci a rozšíření odpočívky Zeleňák u Velkých Němčic na dálnici D2. Projekt, který začal loni, přinese nové parkovací plochy a zlepší služby pro řidiče.
Měkká kapota i polstrované nárazníky. Auta se mění, aby lépe chránila chodce
V průběhu sedmdesátých let minulého století se automobilový průmysl začal alespoň v nějaké míře zabývat bezpečností chodců v případě střetu s vozidly. To, co začalo jako odstranění ostrých hran a výstupků z přídí automobilů, vyústilo v homologační povinnosti a v celou plejádu způsobů, jak ochránit chodce coby nejzranitelnější účastníky dopravního provozu.
Portál dopravy: řidičák, body, platnost známky i STK online. Co řidičům nabízí?
Víte, co je Portál dopravy? Řidiči ho mohou využívat teprve dva roky a zatím ne každý o něm slyšel nebo „měl chuť“ se s ním seznámit. Tento nový elektronický nástroj umožňuje řidičům z pohodlí domova komunikovat s úřady v oblasti dopravy a nabízí důležitá data jak o nich samotných, tak třeba o jejich vozidlech. Už jste ho vyzkoušeli?
Škodovky budou mít nové typy hybridů i brzd, prozradil vývojář Martin Hrdlička
/ROZHOVOR/ Martin Hrdlička je zástupcem třetí generace tohoto rodu, který se nesmazatelně zapsal do historie mladoboleslavské automobilky Škoda. V současnosti zastává pozici šéfa vývoje podvozků a agregátů a řídí rozsáhlý tým techniků. Ti nově mají na starost i vývoj menších spalovacích motorů a převodovek nejen pro auta s logem tuzemské značky, ale i třeba Volkswagenu nebo Seatu.
Slovensko má mladší auta než Česko. Důvodem jsou dotace i přísnější kontroly
Průměrná mzda je na Slovenku v přepočtu o osm tisíc korun méně než v České republice. Přesto jezdí Slováci novějšími auty než Češi. Podle Svazu dovozců automobilů jsou auta v Česku průměrně 16,4 roku stará a ve srovnání mezi zeměmi Evropské unie třetí nejstarší, auta na Slovensku mají v průměru 15,03 roku. Přestože i Slováci jsou v žebříčku v horší polovině, nechávají za sebou sedm zemí.
Zimní směs do ostřikovačů: jak vybrat tu správnou a nezničit auto
Zimní období přináší motoristům řadu výzev, mezi které patří i správný výběr kapaliny do ostřikovačů. V článku se dozvíte, jak vybrat tu správnou zimní směs a na co si dát pozor při jejím nákupu. Podívali jsme se ale i na možnosti domácí výroby směsi do ostřikovačů. Jde to? Odpověď na tuto otázku a řadu užitečnách rad k tomuto tématu se dozvíte z našeho článku.
S těmito auty na STK (nejspíše) projdete. Vyrábí je hlavně Japonci a koncern VW
Letošní vydání žebříčků TÜV report opět dává motoristům informace o tom, které typy aut v jednotlivých věkových kategoriích nejspíše dostanou schválení do dalších let provozu, a které odjedou s nepořízenou Jde samozřejmě o statistiku, která pouze udává míru pravděpodobnosti, že nastane první nebo druhá situace. Ovšem o statistiku, která vychází z obrovského počtu prověřených aut. Tentokrát jsme se podívali na modely, které vyrábějí běžné automobilky, a které se z hlediska průměrného počtu nalezených vážných závad dostaly do kategorie těch nejméně problematických.
Pětice problematických aut ve všech věkových kategoriích. Z výsledků kontrol TÜV
Statistiky německé společnosti TÜV, které sumarizují četnost poruch zaznamenaných při technických kontrolách, vedou každý rok k vydání takzvaného TÜV Reportu. Ten letošní shrnul výsledky jednotlivých typů osobních vozů, které prošly kontrolou od loňského července do letošního června. Zvláštní žebříčky se stanovují vždy po dvouletých obdobích od stáří 2 až po 13 roků. Nyní přinášíme výčet modelů, které se umístily v pořadí zcela dole a je tedy důvod být při případném nákupu takovýchto ojetin hodně obezřetný.
Není Spitfire jako Spitfire! Britský roadster měl jméno jako legendární stíhačka
Když se řekne Spitfire, tak si každý hned představí legendární britskou stíhačku z období II. světové války. Ale asi jen zasvěcení vědí, že se ve Velké Británii vyráběl i oblíbený sportovní vůz se stejným názvem. Na trh jej uvedla automobilka Triumph patřící pod koncern British Leyland. Zajímavý roadster se vyráběl osmnáct let.
Cadillac komunistických papalášů i Edsel. V Lužné jsou k vidění americké skvosty
Krása, až přechází zrak. Tolik amerických veteránů na jednom mostě se jen tak nevidí. To je Muzeum JK Classic v Lužné u Rakovníka. Kdo má o tento druh automobilů zájem, má ještě dva víkendy na to, aby se sem zajel podívat a kochal se. Pak muzejní sezona skončí a nová odstartuje až příští rok v dubnu.
Jak připravit své auto na chladné měsíce? Zimní gumy nejsou všechno
Blíží se čas zledovatělých oken, silnic pokrytých námrazou a těžkého ranního startování. Ujistěte se s dostatečným předstihem, že máte auto na zimu dobře připravené. Co všechno byste měli zařídit a zkontrolovat?