Žigulíky i Indiány. Pelhřimovsko hostilo přehlídku motoristických skvostů
Štěpánka Saadouni
-
03. 05. 2025
+ 33
Motory, co něco pamatují. Tak to vypadalo v Jiřících na prvního máje. Podívejte se. Deník/Štěpánka Saadouni
Aktuality
V Jiřicích na Pelhřimovsku se opět rozburácely motory historických vozidel, když se desítky nadšenců sjely na tradiční spanilou jízdu. Akce, pořádaná spolkem Svazarm Jiřice, přilákala milovníky veteránů z celé republiky. Účastníci se vydali na sedmdesátikilometrovou trasu, kde je čekaly různé úkoly a soutěže, které prověřily jejich zručnost a znalosti.
reklama
reklama
Pozor, start. S úderem jedenácté hodiny dopoledne zní návsí ve sváteční den hlasité túrování motorů různých kubatur. Jarní závod začíná, a to pod přísným dohledem vozidla Veřejné bezpečnosti. O případné zraněné se postará sanitka Okresního ústavu národního zdraví v Pelhřimově.
V Jiřicích na Pelhřimovsku se prvního máje konal už čtvrtý ročník spanilé jízdy historických vozidel. Na návsi před kostelem se sjížděly od rána desítky zajímavých aut a motocyklů. Staré Škodovky, rachotící východoněmecký Wartburg , sovětský Žigulík ale i Renault kachnička a motorky Simpson.
Na trať spanilé jízdy se letos poprvé vydal i Ladislav Kulík z Humpolce, majitel nádherného Populární Indian Scout: motorka lámající rekordy, užil si ji i Antony Hopkins motocyklu Indian[/CLANEK_EXTERNI] z roku 1927. „Můj vnuk kupoval garáž a tam tahle motorka stála. Neměla ale motor. Ten jsem si musel koupit. Sehnal jsem ho až v Austrálii,“ vysvětlil majitel vzácného stoje. Poznamená, že taková láska na dvou kolech ale stojí peníze.
Originální součástky se musí kupovat přes internet. „Něco mám z Belgie, Dánska nebo Austrálie,“ řekl a zdůraznil, že peníze na nákup součástek musel poslat předem. „S cizinou mám výbornou zkušenost. Poslal jsem přes sto tisíc na motor a neokradli mě, přišel v pořádku. Doma bych neposlal nikomu nic. Většina lidí, na které jsem u nás narazil, jsou podvodníci,“ dodal.
Spanilou jízdu na prvního máje pořádá v Jiřicích každý rok spolek Svazarm Jiřice. „Důvodem je láska k veteránům a setkání lidí, které spojuje stejný koníček,“ řekl hlavní pořadatel Michal Dlouhý v historické uniformě socialistického esenbáka.
Každý rok se do Jiřic sjíždějí desítky historických vozidel s datem výroby do roku 1990, aby se pak vydaly na trať dlouhou sedmdesát kilometrů. „Letos čekáme tak čtyřicet účastníků, možná i víc. Záleží na počasí. Po cestě řidiči plní úkoly. Například je čeká jízda zručnosti, znalost zdravovědy, ale i humorné soutěže, jako je počítání silničních zrcadel na trati. Nejde o rychlost, ale o zábavu,“ zdůraznil pořadatel.