Mistrovský kousek! Tuner transplantoval karoserii 190 EVO II na podvozek C63 AMG
Tohle opravdu nebyl pouze „swap“ motoru…
Do boje se sněhem musel v Chebu opět i starý Unimog. Je to nezničitelný "tank"
Křiklavě oranžový Unimog si v chebských ulicích pamatuju ještě jako malý kluk. Vždycky jsem se v něm chtěl svézt. Nikoliv v létě, kdy slouží jako metač, ale v zimě, když musí odklízet sněhovou nadílku. Sice to trvalo drahnou dobu, ale moje přání se mi konečně splnilo.
Renault Captur 0.9 TCe je především stylový. Obstojí v konkurenci městských crossoverů?
Segment malých městských crossoverů není pro každého. Renault Captur se v něm ale cítí jako ryba ve vodě a patří k nejoblíbenějším vozům své kategorie už od roku 2013. Jak se mu povede v ostré konkurenci po faceliftu je otázkou. My jsme se podívali na zub nejslabší výkonové verzi s motorem 0,9 TCe se slušivou, ale také poměrně nákladnou výbavou Intens.
V Nošovicích chystají nejrychlejší "české" auto. Tucson N bude mít 340 koní
Konstruktéři Hyundai vyvíjejí SUV, které dokáže zatopit vozům jako jsou Ateca Cupra nebo Audi SQ5.
Královna krásy je v důchodovém věku: Škodu Felicia začali vyrábět před 60 lety
Škoda Felicia je nepochybně jedním z nejkrásnějších vozů československé historie a patrně i nejhezčím autem, které automobilka Škoda vyrobila během socialistické éry
Drsný off-road pro bohaté má za příplatek brnění i účast na závodě
Auto vyjde v přepočtu na 6,5 milionu korun. Za projektem stojí známý sběratel, který si před časem založil svou vlastní automobilku.
Jak Kia k vozům typu SUV Přišla? Na počátku byla ošklivá Retona
Jedním z prvních SUV korejské automobilky byla Kia Retona. Moc výkonu ani krásy ale nepobralo. Dnes ovšem právě tato korejská značka sbírá za své sportovně-užitkové vozy jedno designové ocenění za druhým....
Test odlepování dálničních známek: Jde lépe česká, rakouská nebo slovinská?
Poslední lednový den přestávají platit dálniční známky pro rok 2018. Kdo chce již 1. února vyjet na dálnici, musí starý oranžový kupón nahradit novým s modrým zbarvením.
Čínská auta míří do Evropy. Teď už doopravdy!
Značka Lynk & CO už vyrábí přes 120 tisíc aut ročně. Teď je chce začít prodávat i v Evropě.
4 tipy na alpskou lyžovačku do tří hodin od hranic
Alpské sjezdovky táhnout. A není se čemu divit. Vynikající sněhové podmínky, upravené široké sjezdovky, na kterých se člověk nemusí prát o každý metr, a pořádná dávka horského slunce jsou balzámem pro tělo i duši. Máme pro Vás 4 tipy na parádní alpskou lyžovačku kousek od hranic.
Dovozce značek Volkswagen, Seat a Audi odtajnil plány. Novinek bude přes třicet
V loňském roce se v Česku v porování s přecházejícím prodalo méně vozů značek Volkswagen, Audi a Seat než v roce 2017. Letos má nastat obrat.
Test ojetého Fordu Ranger: Může být moderní pick-up nesmrtelný?
Hodí se nejen pro práci na farmě, v lese či pro tahání těžkých přívěsů. Ojetý pickup zapůjčený v AAA Auto ukázal, že mezi auty určenými původně pro těžkou práci v terénu, je možné najít velice zachovalé kusy.
Fiat 500 L nebo Opel Meriva? Vybíráme starší dieselové MPV
Třista tisíc korun. To je cenový strop za zánovní MPV, které si chce Ondra pořídit. Váhá mezi Merivou a Fiatem 500 L. Který dieselový pohon bude nejlepší variantou?
KIA Ceed bude také s vizáží SUV. Představí se již brzy
Konkurent pro Volkswagen T-Roc se oficiálně představí na ženevském autosalonu.
Renault Clio páté generace už odhalil i zevnějšek. Zvenčí je menší, uvnitř větší
Evoluční design exteriéru je menší, ovšem vnitřní prostor se výrazně zvětšil.
Rolls-Royce Cullinan bude jezdit jako taxi v nejdražším alpském resortu
Britové chtějí ve francouzských Alpách nalákat velmi bohaté klienty ke své značce.
Toyota RAV4 Hybrid - prvních 12 000 kilometrů
Od hybridu jsem čekal více, zejména v podílu elektrického pohonu na jízdě a dojezdu.
Svět motorsportu smutní. Zemřel Charly Lamm, dlouholetý manažer BMW Schnitzer
Tento skromný muž stál za všemi velkými úspěchy značky BMW ve světě okruhových závodů, včetně triumfu v závodě 24h Le Mans v roce 1999.
"Lidové" Porsche 914 slaví 50 let. Příběh auta, na kterém vydělal jen Volkswagen
Porsche 914 se mělo stát následovníkem modelu 356 a prvním Porsche pro masy. Vývoj probíhal ve spolupráci s Volkswagenem, všem obchodní intriky způsobily, že Porsche ve finále splakalo nad výdělkem, zatímco Volkswagen si mnul ruce.