Roman Šmucler: Půjčování aut má nevyužitý potencionál
Moderátor a hlavně vynikající stomatolog Roman Šmucler (48) přišel na to, že se mu vyplatí auta nevlastnit, nýbrž si je půjčovat.
Chcete luxusní ojetinu za "málo" peněz? Tato auta jsou levnější, než byste řekli
Jako nová stála miliony, ale jejich tržní hodnota během pouhých několika let dramaticky klesla. Vy proto můžete mít ne úplně staré auto, které nadělá spoustu parády a ještě si užít hromadu kvalitních vlastností za zlomek původní ceny. Následující auta sice nejsou vyloženě levná, ale jsou výrazně - až násobně - levnější oproti tomu, kolik stála původně. A jsou také výrazně levnější, než na kolik by je tipovali vaši sousedé.
Šest let starý Focus se prodal za skoro 1,3 milionu korun. Čím byl speciální?
Že se klasické sběratelské vozy či postarší exotické supersporty prodávají v aukcích za mnohem vyšší částky, než byly jejich původní ceny, to je vcelku pochopitelné. Proč by ale někdo platil o mnoho vyšší cenu za šest let starý Ford?
Jak by mohla vypadat moderní limuzína od Tatry? Český designér nabízí odpověď
I když kopřivnická Tatra v současnosti vyrábí jen nákladní vozy a s produkcí osobních vozidel už dávno skončila, často se objevují otázky, jak by osobní tatrovky vypadaly dnes. Anebo také v budoucnosti, kdyby se značka k jejich produkci vrátila. Není tedy divu, že těmito představami se zabývá i řada mladých designérů.
Další božské dílo od Singeru. Tahle 911 má 500 koní a hmotnost pod tunu
Kalifornský Singer je na poli renovací a úprav Porsche 911 snad tím nejrespektovanějším jménem. Nejnovější kreace však již směřuje dále od pouhého znovuzrození esence klasického Porsche. Ve spolupráci s firmou Williams, známou například ze světa Formule 1, totiž tahle značka vytvořila pořádnou bestii.
McLaren předvedl v Dubaji speciální 720S. Je jediné na světě
Máte-li hodně peněz, můžete si samozřejmě koupit supersport od McLarenu. Pokud však máte peněz přímo nechutně hodně, pravděpodobně nepohrnete příležitostí nechat si upravit svůj vůz podle vlastního vkusu.
Čínský koncern Geely chce z létajících aut vytvořit realitu. Už v roce 2019
Geely pokračuje v rozšiřování svého "impéria" a nyní pod svá křídla začlenil i americkou společnost Terrafugia, která se zabývá vývojem létajících automobilů. Prvního modelu od této značky bychom se měli dočkat už za dva roky.
Nadšenec daroval svou Corvettu muzeu. Najel s ní přes milion kilometrů
Sportovní auta se obecně nepyšní velkými nájezdy a u mnohých supersportů se často stane, že nenajedou prakticky vůbec nic. U této Corvetty je to však docela jiná historka. Její majitel za 18 let provozu natočil přes 1,2 milionu kilometrů.
Kunám začíná "sezona". Chutná jim izolace, překusují kabely. Jak se jich zbavit?
Vedle mnoha a mnoha dalších rizik, které přináší pro řidiče zima, je tu i nebezpečí, že bude motorový prostor vašeho auta navštíven kunou. Ta se sem půjde schovat před zimou k vyhřátému motoru, a když už se zabydlí, nepohrne malou sváčou. Její pohoštění vás však může stát docela dost peněz na následném servisu.
Nové Audi A8 již dostalo české ceny. Zatím jsou k mání pouze šestiválce
Vlajková loď ingolstadtské značky už sice byla v Česku oficiálně představena, do prodeje se však dostává až nyní. Prozatím navíc ve formě předprodeje, kdy jsou v nabídce jen dvě motorizace pro standardní a prodlouženou verzi Long. Na kolik tedy nová A8 minimálně vyjde?
Český Range Rover a 613 Coupé: Projekty tatrovek, které zašlapal režim
Dnes známe Tatru zejména jako výrobce užitkových vozidel, jenže není to tak dlouho, co se kopřivnická automobilka zabývala výrobou osobních aut. V posledních letech se věnovala především modelu 613 a jeho modernizaci. A právě s tímto vozem je spojeno i několik zajímavých projektů, které se bohužel do výroby nedostaly. Přitom vypadaly velice nadějně.
Když se konstruktérům splaší nápady. Podívejte na nejdivnější závoďáky historie
K motorsportu často patří i nekonvenční přístup ke stavbě závodních vozů. Hlavně v minulosti se experimentovalo opravdu silně a díky tomu vznikla i řada prapodivných závoďáků, které vybočovaly ze všech zavedených pravidel. Podívali jsme se na ty nejdivnější - a ty nejméně známé.
Lamborghini Urus se prohnalo pouští. Ukázalo natáčení zadní nápravy
Oficiálně první, fakticky druhé SUV od Lamborghini, neboť prvním bylo legendární LM002, ukáže světu svou finální tvář 4. prosince. Do té doby se můžeme pockochat alespoň několika záběry na maskovaný prototyp prohánějící se pouští či na Nürburgringu.
Více SUV a auta na elektřinu. Opel naznačil plány do budoucna
Německý Opel pod křídly svého nového vlastníka, skupiny PSA, přichází s rozsáhlým plánem, jak se vrátit zpátky na nohy a potrápit konkurenci. Kromě velkých změn v modelové řadě chce být Opel opět ziskový třeba i díky sdílené technice, zaměření na vozy SUV a taky díky elektrifikaci.
Na dálnicích se brzy objeví nové policejní Superby. Samozřejmě neoznačené
Už zanedlouho se na českých silnicích a dálnicích objeví nové policejní speciály, samozřejmě opět v civilním zbarvení a s měřící technikou. Ve flotile neoznačených policejních vozů se v příštích měsících objeví celkem 38 nových vozů.
Mercedes-AMG Project One je vyprodaný, ale vlastnit ho můžete. Za šílenou sumu
Bublina investičních aut zdá se jen tak nepraskne. V dnešní době nejen, že může růst hodnota aut prakticky nových, ale na hodnotě nabírají dokonce i auta, která ještě nebyla vyrobena. Aktuálně se například přes německou inzerci snaží někdo prodat rezervaci na chystaný Mercedes-AMG Project One. Za šílené peníze.
OBRAZEM: 10 rekordů ze světa silnic. Víte například, jak dlouhá je ta nejdelší?
Není silnice jako silnice. A některé kousky tohoto drahocenného jízdního povrchu můžete dokonce nazvat rekordními. Ať už jde o jejich délku, klikatost či rovnost, staří nebo umístění.
Tohle Bugatti je jediné na světě. Jen pneumatiky vyjdou na 2 miliony
Koncept Bugatti Vision GT, který v roce 2015 předznamenal podobu nového Chironu, nebyl po několika vystavení na autosalonech nenávratně uschován do tajné garáže automobilky. Specialitku ve formě jediného kusu na světě koupil boháč z Blízkého východu. Teď auto dorazilo k novému majiteli.
Rozdíl mezi udávanou a reálnou spotřebou stále roste. Teď už je to 42 procent
Že se mohou automobilkami udávané hodnoty spotřeby docela razantně lišit od těch reálných, to asi všichni víme. Nejnovější studie od institutu ICCT však zjistila, že průměrný rozdíl v udávané a reálné spotřebě za poslední roky vzrostl skoro o polovinu.