Získat 5 hvězdiček bude těžší. Euro NCAP od 1. ledna 2020 zpřísní nárazové testy
Nezávislé konsorcium Euro NCAP poprvé v historii zařazuje do hodnocení bezpečnosti automobilů také tzv. „terciální bezpečnost“. Zjistili jsme, co to pro výrobce znamená.
Video: Nové BMW M8 dostalo tlačítko M Mode a zcela nový brzdový systém
Stejně jako v případě M5, nová vlajková loď BMW M GmbH bude čtyřkolka s vypínatelným pohonem přední nápravy.
Toyota Camry hlásí návrat na český trh – svezli jsme se
Toyota Camry historicky slaví úspěchy především v Americe. Nyní se ve své osmé generaci dostává do prodeje i v ČR. V jediné motorizaci – jako hybrid s výkonem 160 kW.
Mercedes-Benz G500: tady je svět ještě v pořádku
Nová generace Mercedesu-Benz G na první pohled vypadá, jako by se nic nezměnilo. Stejné hranaté tvary, hlučné zámky dveří, se kterými pro zavření musíte pořádně třísknout nebo schopnost projet úplně všechno na silnici i mimo ni.
Suzuki Swift Sport – pěkně ostrá jízda
Třetí generace japonského ostrého hatchbacku je tu. V předprodeji je od ledna tohoto roku a pár zájemců už v Česku má. Není divu. Za sympatickou cenu pod 500 tisíc totiž nabízí vynikající výbavu a velmi slušné ostré jízdní vlastnosti. I když ne tak ostré, jak byste si možná mysleli.
Mitsubishi přiveze do Šanghaje lehce upravený koncept Engelberg Tourer
Tentokrát po označením e-Yi Concept.
Po faceliftovaném Multivanu se představuje také modernizovaný Transporter
Transporter T6.1 je stejně jako luxusnější provedení Multivan napěchován technologiemi a konektivitou
Ford představil zcela novu Kugu. Nabídne tři druhy hybridního pohonu
Zcela nová generace stojí na nové globální platformě C2.
Jak funguje popelářské auto? A kdy se může jezdit na stupačkách vzadu?
Na profesi popeláře se mnohdy hledí skrz prsty. Jenže bez nich bychom doslova a do písmene shnili v odpadcích. Jaké to je být popelářem, a co všechno tato profese obnáší, jsme zjišťovali nejen v kabině popelářského vozu Scania G320.
Lucie Křížková: Mám ráda větší vozy
Miss a moderátorka Lucie Křížková (34) stíhá péči o dvě malé děti, moderovat pořad Sama doma a ještě účinkovat v reklamách. A v takovém zápřahu se bez spolehlivého vozu neobejde.
Auta bez řidiče jako strašák? Většina lidí se jich bojí, zjistil průzkum
Podle studie se 71 procent dospělých lidí bojí jízdy v autonomním voze.
Suzuki Vitara – jaká je s tříválcem 1.0 BoosterJet a pohonem 4x4?
Vitara se těší své oblíbenosti již mnoho let. My na ní dlouhodobě oceňujeme zajímavou kombinaci dobrých schopností v terénu a poměrně nízké pořizovací ceny. Jak ji hodnotíme po novém faceliftu, který vstupuje na trh právě teď?
Mazda v Ženevě představila auto, které nikdo nečekal
Novinka na základech Mazdy 3 doplní stávající nabídku CX-3 a CX-5.
Mercedes-Benz X 350d: Amarok má soupeře
První pick-up v nabídce Mercedesu se konečně dočkal V6 a se 190 kW pod kapotou může konečně konkurovat Volkswagenu Amarok. Velký motor ale kromě vyšší prestiže přinesl i pár nectností.
Audi Q3 35 TFSI S line: Výrazně lepší, než dříve, ale premiantem segmentu není
Druhá generace Audi Q3 už není tím nejmenším mezi SUV modely z Ingolstadtu, tuto pozici převzalo Audi Q2. Z toho důvodu je nová Q3 větší, dospělejší, ale také agilnější. Testovali jsme motorizaci 35 TFSI se zážehovou patnáctistovkou.
Nejlépe prodávané SUV značky Volvo prošlo modernizací
Vzhled zůstal prakticky stejný, nové jsou především motory, které představují další krok společnosti směrem k elektrifikaci.
Volkswagen modernizoval ikonu mezi užitkovými vozy
Designově jde o stále stejnou písničku, ovšem z hlediska použitých technologií posouvá nový Transporter T6.1 laťku u řádný kus výše.
Test Audi A1 Sportback. Proč je o tolik dražší než Polo či Ibiza?
Nové Audi A1 Sportback jezdí na zcela nové podvozkové platformě a pod kapotou najdete výhradně zážehové motory. Prémiový model segmentu B ohromuje nejen svým vzhledem, ale také cenou, ze které se vám zatočí hlava.
Volkswagen e-Crafter: Golf, co uveze tunu nákladu
Na týden se mým oblíbeným místem na cestě domů stalo parkoviště u prodejny Lidl, kde mají bezplatnou rychlonabíječku. Testoval jsem totiž Volkswagen e-Crafter a přesvědčil se, že po 50 minutách může mít plně nabité baterie. Jenže dojezd ani jednou neukázal víc než 125 km.