Expediční Tatra opět vyrazila kolem světa. Už na D1 potřebovala upouštění pneu
Na startu unikátní expedice jsme prozkoumali speciálně upravenou Tatru Terrn 1. Původně měla sloužit v Iráku, nyní ji ale čeká čtvrt miliónu kilometrů ve více než šesti desítkách zemí.
Nová generace Hyundai i20 přerostla přímého konkurenta Fabii. Má i větší kufr
Přímý konkurent tradičních evropských městských hatchbacků, do kterých se řadí třeba i Škoda Fabia, se na ženevském autosalonu představí ve své již třetí generaci.
Nový Volkswagen Caddy odtajněn. Do Česka ale hned tak nepřijede....
Pátá generace úspěšného modelu divize Volkswagen Užitkové vozy se pořádně zvětšila. Nákladov prostor běžné verze pojme az 3,3 m3 nákladu.
CR-V, CX-5 nebo Outlander? Vybíráme dieselové SUV do 300 tisíc korun
Miroslav vybírá mezi třemi ojetými japonskými SUV s dieselovým motorem. Cena je malinko limitující, ale vybrat se dá. Poradíme, které auto udělá nejlepší službu a proč.
Nový Seat Leon - jak působí naživo?
Čtvrtá generace je mezigeneračně užší, nižší a delší. Nejvíce krásy podle nás pobral kombík. Představil se i plug-in-hybrid.
Automobilový "pupek" světa. V Česku a na Slovensku se rodí modely 11 značek
Továrny sídlící v České republice a na Slovensku vyrábějí v současnosti desítky modelů automobilů celkem 11 značek. V současné době navíc připravují zahájení speciálních elektrických modelů. Konkrétně například v Mladé Boleslavi a v Nošovicích. Zajímavá budoucnost čeká pod již samostatným vedením Toyoty automobilku TPCA v Kolíně.
Dacia Lodgy - jaký je motor 1,5 dCi v ojetině?
Petr vybírá starší Dacii Lodgy s dieselovým motorem. Zajímá ho jeho spolehlivost. Poradíme.
Peklo na dálnici D1 startuje už na konci února. Začne se bouráním dvou mostů
Ředitelství silnic a dálnic už nyní připravuje jednotlivé úseky na letošní etapu modernizace. Mělo by se jednat o předposlední rok této akce.
Renault Captur 1.3 TCe - druhá generace se povedla
Při vývoji druhé generace Capturu neponechal Renault nic náhodě. Auto je ve všech směrech dospělejší a nabízí více místa pro posádku i pro zavazadla.
Toužíte po pěkných "liťácích"? Ty s písmenem E vám ušetří spoustu času
Kola dělají auto. Bohužel však ne všechna kola z lehkých slitin, které jsou dostupná na trhu, si můžete nechat legálně namontovat na váš vůz.
Opel Mokka X 1.4 - zkušenost majitele po 9000 km
Podle mne se sice nejedná o auto na delší dovolenou pro celou rodinu, ale jedná se o pohodlné auto, do kterého se neleze, ale nastupuje. Právě to byl hlavní důvod výměny za Peugeot 308.
Spacetourer nebo Tourneo Custom? Vybíráme osobní dodávku do 700 tis. Kč
Marek chce na jaře koupit zánovní dodávku pro rychlé a komfortní přesuny s rodinou. Poradíme, které z těchto dvou osobních dodávek dát s rozpočtem 700 tisíc korun přednost.
Nejžádanější evropský elektromobil dorazil do ČR. Renault Zoe je od 700 000 Kč
Francouzská značka začíná nabízet již druhou generaci automobilu, který pohání výhradně elektrická energie. Jeho parametry jsou velmi dobré.
Jaký je nový Ford Puma?
Už brzy spatří motoristé na našich silnicích novou Pumu. Kompaktní SUV vypadá k světu a stejně tak i jezdí, limitující je vyšší cena.
Pohodlí při parkování za pět, ale i za dvacet tisíc. Srovnání cen senzorů
To, že parkovací senzory řidičům při parkování v těsných prostorách nebo do řady vozidel pomáhají, je neoddiskutovatelné. Zajímalo nás, kolik bude s touto výbavou stát nejlevnější provedení několika modelů nejprodávanějších značek na českém trhu, a jaký příplatek si za tuto výbavu prodejci účtují.
Koupit ojetou Toyotu GT86 za 380 tis. Kč?
Honza plánuje dovoz starší Toyoty GT86 z Německa. Rád by věděl, na co si dát při výběru konkrétního vozu pozor. Poradíme.
Koupit Fabii před, nebo po faceliftu?
Náš čtenář plánuje pořízení benzínové Škody Fabia kolem hranice 200 tisíc korun. Váhá ale mezi starší a novější inovovanou verzí. V čem konkrétně je rozdíl?
Subaru Forester eBoxer: Vlk se nažral…
…a koza zůstala celá. Tak přesně takový mám pocit z nové generace Subaru Forester. Aby mohl tento oblíbený model zůstat kvůli emisím CO2 v Evropě, dostal hybridní pohon. Papírově sice snížil spotřebu, v každodenním životě však uživateli až tak moc nepřináší. Někdy i spíš ubírá. Pořád je to ale Subaru se vším všudy.