Koupit Audi S8 za 400 tis. Kč?
Náš čtenář vážně uvažuje nad koupí ojeté Audi S8 ročníku 2008. Zhodnotíme jeho úmysl a pokusíme se popsat, na co si dát při nákupu a provozování tohoto vozu pozor.
Koupit ojetý VW Sharan první generace v benzínu?
Náš čtenář dostal nabídku na koupi VW Sharan s motorem 1,8i Turbo. Doporučíme mu tento kup? A dá se uvažovat o dalších benzínových alternativách?
S jakým benzínovým motorem koupit ojetý Opel Mokka?
Naše čtenářka vybírá Ojetý Opel Mokka v benzínu s cenou kolem 300 tisíc korun. Která jednotka poslouží nejlépe s ohledem na dlouhodobou spolehlivost?
Tohle jsou prý nejméně spolehlivá auta za posledních 20 let. Některá překvapí
Jistá významná pojišťovna nedávno vypustila do světa výsledky zajímavého průzkumu. Z hromady dat a informací od svých pojištěnců dala dohromady žebříček seřazující celkem patnáct nejméně spolehlivých vozů za posledních dvacet let. Zmiňuje přitom i průměrnou cenu každé opravy.
S jakým benzínovým motorem koupit Nissan Qashqai?
Náš čtenář zvažuje koupi ojetého Nissanu Qashqai první generace po faceliftu s benzínovým motorem. Je to dobrá volba?
S jakým dieselem koupit Mercedes W124?
Náš čtenář plánuje koupi dieselového Mercedesu W124. Rád by od nás dostal radu, který naftový motor bude nejvhodnější a do budoucna nejspolehlivější. Jdeme na to...
Toyota Avensis - jaký diesel vybrat?
V dnešní poradně rozebereme všechny dieselové motorizace Avensisu druhé generace a poradíme, kterou zvolit.
Dilema za 300 tis. Kč: BMW 530d nebo Audi A6 3.0 TDI?
Jak jsou na tom dva úhlavní rivalové po letech ve službě? Pokusíme se srovnat oba vozy s nejoblíbenějšími dieselovými motory.
Koupit Yaris s dieselem za 40 tis. Kč?
Helena nám poslala netradiční dotaz ohledně koupě malé Toyoty Yaris první generace s dieselovou čtrnáctistovkou. A tak jsme se na tento motor podívali důkladněji...
S jakým benzínem koupit ojeté Subaru Legacy?
Náš čtenář se připravuje na koupi staršího Subaru Legacy čtvrté generace. Na auto má rozpočet 150 tisíc korun. Bude to stačit? A jaký benzínový motor bude dobrou volbou?
Se kterými auty jsou majitelé nejspokojenější? A které vozy trpí poruchami?
Ve Velké Británii se uskutečnil velký průzkum spokojenosti majitelů automobilů, z něhož vyšel seznam vozů, které je podle posbíraných dat vůbec nejlepší vlastnit. Na druhou stranu však také vytvořil žebříček vozů, u nichž je nejpravděpodobnější možnost výskytu závady.
S jakým benzínem koupit BMW 3?
Náš čtenář zvažuje dovoz ojetého BMW 3 řady E46 z Německa a ptá se nás na nejlepší volbu mezi benzínovými motory.
Tato auta prý v pohodě zvládnou přes 300 tisíc kilometrů. Vládnou Japonci
Organizace Consumer Reports zveřejnila výsledky průzkumu, jehož cílem bylo najít deset automobilů, které nejsnadněji zvládnou překonat hranici 320 tisíc ujetých kilometrů s co nejmenším počtem závad.
VIDEO: Děsivá náhoda. Dva dragstery při závodě vybuchly ve skoro stejnou chvíli
Vrcholné dragstery s tisícovkami koní výkonu jsou bezpochyby šílenými stroji a je úžasné sledovat jejich schopnosti. Ještě šílenější je pak sledovat, jak takhle při závodě oběma pilotům jejich ultra výkonné mašiny explodují takřka simultánně.
Koupit Renault Koleos s motorem 2.0 dCi?
Náš čtenář zvažuje pořízení staršího Koleosu s dieselovým dvoulitrem. Na auto má 200 tisíc korun. Bude to stačit na hezký kousek?
Toyota Auris - koupit druhou generaci s dieselem?
Náš čtenář plánuje koupi ojetého Aurise s dieselovým motorem. Který bude nejlepší volbou?
Škoda Yeti 1,8 TSI 4x4 - zkušenosti po 135 000 kilometrech
Raději bych příště sáhl po Suzuki Vitara, S-cross, Toyota RAV4, Honda CR-V apod.
Jaký je rozdíl mezi přímým a nepřímým vstřikováním? A co výhody a nevýhody?
Přímé vstřikování je zejména u benzínových motorů poměrně novým tématem. Jedná se o systém, který vznikl kvůli vyšší účinnosti a tedy nižším emisím a spotřebě. Jako takový přináší řadu výhod, ovšem jsou tu i nevýhody a možné budoucí problémy.
Lepší upozornění na závadu nevzniklo. Takhle popisně kdysi hlásily chyby Fiaty
Stejně jako mnoho dalších součástí aut prošly i přístrojové panely během desetiletí ohromnou proměnou. Ta se týkala nejen ukazatelů, podsvícení, či později palubních počítačů, ale pochopitelně i kontrolek, upozorňujících na větší či menší závady a potíže s vozidlem. Úžasný systém před několika lety používal Fiat.