V patnácti za volant. K řízení mikroaut Ligier stačí "papíry" na moped
Že už v patnácti letech můžete dostat řidičský průkaz a usednout na malou motorku, je všeobecně známé. Už méně se ale ví, že ve stejném věku lze řídit i auto. Dnešní mládež tedy nemusí čekat až do osmnácti let. Řídit totiž může takzvaná mikroauta. Ta od známých výrobců Ligier a Microcar nově můžete koupit v plzeňském Autosalonu Dajbych.
Suzuki Alto 1,0 GL - pravý ořechový japonec?
Alto je ideální pro dva cestující, kteří si nepotrpí na luxus a nemají peněz nazbyt na provoz a servis. Pro penzisty nebo studenty ideální :-).
Nejdražší pneumatiky na světě mají cenu hezké vilky. Stojí víc než 14 milionů
Za 14 milionů korun si toho můžete koupit hodně. Třeba nějaký hodně hezký "domek" nebo klidně i několik zajímavých aut. Ale jestli už opravdu nevíte, co s penězi, můžete stejnou částku utratit i za sadu pneumatik.
Honda Civic VII - spolehlivá ojetina za tři platy?
Honda Civic patří mezi spolehlivé ojetiny, avšak přes deset let staré exempláře toho už dnes mají mnoho za sebou a je třeba pečlivě vybírat.
Ford Mondeo MK3 - 120 tis. km a 200 nocí
Letos jsem se rozhodl omladit svůj vozový park a staré Mondeo MK3 s motorem 2.0 TDCi, r.v. 2002 vyměnit za něco novějšího. S Fordem jsme strávili necelé 4 roky a najezdili spolu skoro 120 000 km.
Mercedes CLC - jaký je jako ojetý?
Jako nový se u nás prodával jen minimálně. Nebyl totiž ani praktický, ani levný. První zůstalo, druhé se časem změnilo.
Na českém trhu se opět objevují zaplavená ojetá auta, zejména z Francie a Německa
Na českém trhu se začínají objevovat zaplavená ojetá auta. Vozy byly zasaženy nedávnými povodněmi ve Francii, Německu, ale i lokálními záplavami v Česku.
Felicie se vrátily mezi nejvíc nabízené ojetiny. Lidé se jich zbavují
Mezi nejčastěji nabízená ojetá auta na českém trhu se na jaře vrátila Škoda Felicia. Souvisí to s obměnou vozového parku domácností, většině felicií na trhu je kolem 20 let.
Daewoo Lanos - letem světem lanosem
Daewoo Lanos SE vyrobeno v roce 1998, koupeno jako skladové v roce 8/1999. Objem motoru 1500 ccm, výkon 63 kW. Max. rychlost 175 km/hod.
Arabský podnikatel toužil po značce s číslem 1. Dal za ni skoro 117 milionů
Podnikatel ze Spojených arabských emirátů tak moc toužil po unikátní registrační značce s číslem 1, že za ni neváhal utratit neuvěřitelných 18 milionů dirhamů, tedy v přepočtu asi 116,8 milionu českých korun.
Tak přece. Land Rover žaluje čínskou automobilku kvůli kopírování
Jaguar Land Rover prý žaluje čínskou automobilku Jiangling Motor. Britský výrobce tvrdí, že model Landwind X7 společnosti Jiangling kopíruje design jejího vozu Range Rover Evoque.
Nová pravidla STK v praxi
Od začátku tohoto roku jsou v platnosti nová pravidla pro prověřování vozidel na STK. Jaké jsou první zkušenosti?
Dacia Sandero - vyplatí se jako ojetina?
Vlastnění starší Dacie Sandero první generace je o kompromisech. Má ale překvapivě spolehlivé motory.
Autem do Chorvatska 2016 - co je letos jinak? (1. díl)
V letošním roce vyrazí na dovolenou do Chorvatska rekordní množství turistů. Většina z nich pojede k moři právě vlastním autem. Na jaké novinky je třeba se připravit?
Škoda Felicia - sám sobě servismanem
Sám jsem koupil Felicii jako desetiletou ojetinu. Jednalo se o jeden z posledních vyrobených kusů z jara 2001 a stal jsem se třetím majitelem.
Mitsubishi Outlander 2.0 LPG: Opravdu ušetříte?
Klasické SUV od tří diamantů se faceliftem svého třetího vydání zdárně přiblížilo obecnému vkusu evropských zákazníků. Mitsubishi navíc jako jediné nabízí zajímavou alternativu v podobě verze poháněné propan butanem.
Průzkum zmapoval trendy při nákupu aut
Jaké jsou hlavní trendy a očekávání českých řidičů? Podívejte se na výsledky aktuálního průzkumu.
Kia Venga - poslouží starší kousek z bazaru?
Neprávem podceňované ojetiny umí lecčím překvapit. Stejně je tomu i u modelu Venga, který je v prodeji už šest let.
Škoda Superb Greenline - proč se nebát zelené
Snad každá automobilka má ve svém programu nějaký ekomodel se sníženou spotřebou. V případě Škodovky sice dokázaly být tyto vozy úspornější, jenže většinou za cenu nějakých omezení. A to buď v dynamice, nebo v komfortu pérování. Jenže v případě nového Superbu GreenLine jsme na nic takového nepřišli.