Mistrovský kousek! Tuner transplantoval karoserii 190 EVO II na podvozek C63 AMG
Tohle opravdu nebyl pouze „swap“ motoru…
Do boje se sněhem musel v Chebu opět i starý Unimog. Je to nezničitelný "tank"
Křiklavě oranžový Unimog si v chebských ulicích pamatuju ještě jako malý kluk. Vždycky jsem se v něm chtěl svézt. Nikoliv v létě, kdy slouží jako metač, ale v zimě, když musí odklízet sněhovou nadílku. Sice to trvalo drahnou dobu, ale moje přání se mi konečně splnilo.
Mercedes-Benz má další typ čelní masky. Naučte se rozpoznávat jednotlivé verze
Designéři německé luxusní značky stanovili jasná pravidla pro vzhled masek vozů Maybach, AMG, EQ i tradičních modelů.
Test odlepování dálničních známek: Jde lépe česká, rakouská nebo slovinská?
Poslední lednový den přestávají platit dálniční známky pro rok 2018. Kdo chce již 1. února vyjet na dálnici, musí starý oranžový kupón nahradit novým s modrým zbarvením.
Jak si Češi vybírají nová auta? Obvykle se rozhodnou do dvou měsíců
Hlavním důvodem pro koupi nového auta je skoro u třetiny Čechů zlepšení jejich finanční situace.
Lehce ojetá kola pro Bugatti Veyron stojí tolik jako dvě nejdražší Škodovky
Na aukčním portálu eBay se objevila neodolatelná nabídka. Tedy pokud vám v garáži stojí Bugatti Veyron se starými koly.
4 tipy na alpskou lyžovačku do tří hodin od hranic
Alpské sjezdovky táhnout. A není se čemu divit. Vynikající sněhové podmínky, upravené široké sjezdovky, na kterých se člověk nemusí prát o každý metr, a pořádná dávka horského slunce jsou balzámem pro tělo i duši. Máme pro Vás 4 tipy na parádní alpskou lyžovačku kousek od hranic.
Dovozce značek Volkswagen, Seat a Audi odtajnil plány. Novinek bude přes třicet
V loňském roce se v Česku v porování s přecházejícím prodalo méně vozů značek Volkswagen, Audi a Seat než v roce 2017. Letos má nastat obrat.
Test ojetého Fordu Ranger: Může být moderní pick-up nesmrtelný?
Hodí se nejen pro práci na farmě, v lese či pro tahání těžkých přívěsů. Ojetý pickup zapůjčený v AAA Auto ukázal, že mezi auty určenými původně pro těžkou práci v terénu, je možné najít velice zachovalé kusy.
Tatra Phoenix výškovou nemocí netrpí. V Jižní Americe vozí turisty až do 5700 m
Během šestihodinové jízdy proveze speciální Tatrabus turisty pouští Atacama. Zatímco vůz žádný doping nepotřebuje, lidé mají k dispozici kyslíkové masky.
Rolls-Royce Cullinan bude jezdit jako taxi v nejdražším alpském resortu
Britové chtějí ve francouzských Alpách nalákat velmi bohaté klienty ke své značce.
S jakým benzínovým motorem koupit Mazdu 6 (GH)?
Jeden z našich čtenářů řeší dilema, který benzínový motor je pro Mazdu 6 GH nejlepší volbou. Poradíme na základě vlastních zkušeností.
Lexus zřejmě také brzy nabídne "ostré" SUV., Asi na základě novinky UX
Reaguje tak na obrovskou popularitu sportovně orientovaných SUV modelů BMW M či Mercedes-AMG.
Octavia vypadla ze třetí desítky. Jaká jsou další nejprodávanější auta světa?
V loňském roce se na celém světě prodalo 95,6 milionu automobilů. Je to oproti stavu z roku 2017 nárůst přibližně 0,2 procenta.
Toyota RAV4 Hybrid - prvních 12 000 kilometrů
Od hybridu jsem čekal více, zejména v podílu elektrického pohonu na jízdě a dojezdu.
Nový Opel Corsa ve francouzském stylu konečně přistižen při testování
Automobil, který už jednou byl téměř hotov, nyní jezdí na společné platformě s novým Peugeotem 208.
Malé automobilové Japonsko najdete i v Gruzii. Přednost tu ale vždy má větší vůz
Jen se tu jezdí na opačné straně silnice, takž každé předjíždění je nechtěným adrenalinovým zážitkem.
Tři motory - který z nich vybrat do Škody Octavia III?
Náš čtenář vybírá ojetou Octavii. A řeší dilema ohledně motorizace. Bude lepší 1.2 TSI, 1.4 TSI, nebo 1.6 TDI? Poradíme v dnešní poradně.
Medvěd za volantem?! Dobře vidět je základ
Útrap motorismu v zimě je mnoho. Stav silnic řidič neovlivní, může jen přizpůsobit svou jízdu a v případě nedostatku zkušeností radši s autem nevyjíždět. Existuje ale taky mnoho věcí, které pro bezpečnou jízdu udělat můžeme. O některých jsem už psala. Dnes se s vámi chci podělit o postřehy na téma výhled z auta, který někdy stojí…víme za co…