Test ojetiny: Pro koho je pět let staré Audi A6 se základní motorizací?
Pět let staré Audi A6 stojí bez jedné koruny v AAA Auto 400 tisíc Kč. Půjčili jsme si ho k vyzkoušení. Testovaný vůz měl motor 2,0 TDI, 160 tisíc kilometrů a měli jsme pocit, že máme v ruce něco daleko hodnotnějšího.
S jakým benzínovým motorem koupit ojetý VW Phaeton?
Náš čtenář pokukuje po starším Volkswagenu Phaeton s benzínovým motorem. Měl by volit některý ze šestiválců, nebo hledat osmiválec, či snad dvanáctiválec? Poradíme v dnešní poradně.
Stačí SUV sportovnímu sedanu? Srovnali jsme Alfy Giulii a Stelvio QV. I na dráze
Stejný motor, stejný výkon, stejné brzdy, stejný volant, stejné téměř všechno. A přesto úplně jiné. Vzali jsme nejvýkonnější modely automobilky se sportovním srdcem a protáhli je na okruhu a na okreskách a změřili vše relevantní. Co je lepší sportovní volbou? Starý dobrý tříprostorový sedan, nebo mezi zákazníky stále oblíbenější, ale výrazně těžší SUV?
Volkswagen Passat B5 1.8 T - zkušenost po roce ježdění
Doposud jsem neměl tak silnou motorizaci pod kapotou. Jak se vlastně tak silný motor chová a jaká bude spotřeba?
Proč koupit i nekoupit Audi A6?
Pro našeho čtenáře, ale i pro vás ostatní jsme zpracovali pro i proti nákupu ojeté Audi A6 čtvrté generace. Je na vás, jak se rozhodnete, tohle byste ale měli před koupí vědět.
První elektromobil Audi má úctyhodné parametry. Už jsme si ho mohli osahat
Žádný drobeček není první elektromobil Audi e-tron, který již během příštích pár týdnů začnou dealeři značky se čtyřmi kruhy ve znaku nabízet zákazníkům.
Sedm otázek a odpovědí o pneumatikách. Víte, na kterou nápravu patří lepší pneu?
Říká se, že opakování je matka moudrosti a s blížícím se podzimem, respektive zimou, není od věci zopakovat si některá fakta o aquaplaningu a pneumatikách. Protože právě v oblasti pneumatik je rozšířena jedna z největších mýtů vůbec. Víte, na které nápravě máte mít lepší vzorek?
Volkswagen se vrátí do segmentu luxusních vozů
Nástupce Phaetonu bude elektromobil, postavený na základech konceptu I. D. Vizzion.
BMW prozrazuje první informace o nové "trojce". Masku zatím neodkládá
Oficiální fotografie maskovaného BMW 3 nové generace pocházejí z testování na severní smyčce okruhu Nürburgring.
Suzuki Vitara slaví kulatiny. Mívala i šestiválec
Za třicet let se prodalo více než 3,65 milionů vozů.
Toto je skutečné auto pro konec světa. Řízení lze přehazovat zleva doprava
Australská společnost EarthCruiser sestrojila vozidlo, které lze použít pro expedice do těch nejodlehlejších oblastí světa.
Rosenbauer + Tatra + Volvo = Tigon
Kopřivnická Tatra se podílela na vzniku unikátního hasičského vozu do těch nejnáročnějších podmínek.
Stále parádní svezení... První jízda se čtvrtou generací Fordu Focus
Jestli se s nějakým autem v kategorii nižší střída v oblasti jízdních vlastností poměřují konkurenti, pak je to určitě Ford Focus. Platilo to během tří dosavadních generací tohoto vozu a platit to bude i o té čtvrté. S tímto hlavním poznatkem jsem po bezmála čtyřech stovkách testovacích kilometrů během mezinárodní novinářské prezentace v okolí francouzského města Nice odlétal zpět do České republiky.
TEST: Pětiválcová radost. Audi RS 3 je malý sedan se schopnostmi supersportu
Audi RS 3 je obdivuhodné auto. V docela obyčejném a kompaktním balení totiž nabízí schopnosti, které by vám ještě nedávno nabídly jen supersporty.
V Goodwoodu řádí 430koňový Cygnet V8
Festival rychlosti v Goodwoodu je místem, kde není nic nemožné. Důkazem je Aston Martin Cygnet V8 s motorem z Vantage S.
S jakým benzínovým motorem koupit Alfu Romeo 166?
Náš čtenář zvažuje model 166 s benzínovým motorem, jenže v nabídce jich je několik. Který z nich bude i po letech nejspolehlivější?
Silniční koráb i drtič terénu. První jízda s novou generací Volkswagenu Touareg
Minimálně do příchodu nové generace modelu Passat bude hrát model Touareg, tedy velké SUV, roli vlajkové lodi značky Volkswagen. Skutečně má co nabídnout.
Závodní vůz pro výrobce zmrzliny. Maserati Eldorado slaví 60. výročí.
Přesně 29. června 1958 se na závodní trať v Monze vydal první evropský monopost v barvách sponzora, s věhlasným Stirlingem Mossem za volantem. Bylo to Maserati Eldorado, vůz netradičně sponzorovaný známým výrobcem zmrzliny Eldorado.
Dostupná auta s motorem uprostřed. Proč je chtít? A jaké vybrat?
Když se řekne „auto s motorem uprostřed“, vybaví si většina lidí exotické supersporty, které jsou běžnému smrtelníkovi prakticky nedostupné. Jenže auta s motorem uprostřed vůbec nemusí být drahá. A mnohdy se jedná o poměrně zajímavou variantu na koupi sporťáku s excelentními vlastnostmi.