Auto po dovolené volá o pomoc: Čtyři kroky k dokonalému úklidu a ochraně
Dny strávené na dovolené dají zabrat nejenom vám samotným, ale také vašemu vozu. Na laku zůstávají zbytky hmyzu, prach a nečistoty z cest, uvnitř zase celá řada nečistot – od drobků a otisků až po zbytky opalovacích krémů nebo skvrny od nápojů. S některými nečistotami byste však otálet neměli. Pokud je totiž necháte dlouho působit, těžko se jich pak zbavíte.
První skútr, první svoboda. 5 dostupných strojů pro začínající jezdce
S vlastním skútrem se svět náctiletého studenta najednou výrazně zvětší. Přitom nemusí stát statisíce ani mít výkon jako závodní motorka. Vybrali jsme několik malých skútrů, které zvládnou každodenní cestu do školy i první výpravy za její hranice.
Hyundai Kona Electric: vyplatí se čtyřletá ojetina s nájezdem 60 000 km?
Marek zvažuje koupi čtyřletého Hyundai Kona Electric s 64kWh baterií a nájezdem 60 tisíc kilometrů. Ptá se na životnost trakční baterie, spolehlivost elektrického pohonu, svolávací akce i slabá místa, která se vyplatí před koupí prověřit.
Gumové koberečky přes textilní jsou past. Následky mohou být hodně nepříjemné
Gumové koberečky přes textilní rohože vypadají jako rychlá příprava auta na mokré počasí. Dvě vrstvy se však nemusí správně zachytit v podlahových úchytech a horní kus může postupně sklouznout k pedálům. Zdánlivá úspora několika minut pak může omezit chod plynu, brzdy nebo spojky právě ve chvíli, kdy řidič potřebuje jejich celý rozsah při běžné jízdě.
Které úpravy auta jsou v Česku zakázáné? Přinášíme kompletní přehled
Úpravy auta nejsou v Česku automaticky nelegální. Rozhoduje, zda má použitý díl potřebné schválení pro konkrétní vůz, zda byl správně namontován a zda se změna měla zapsat do registru. Nehomologovaná světla, příliš tmavá skla, odstraněný filtr pevných částic nebo zásah do podvozku mohou znamenat neúspěch na STK, pokutu i zadržení osvědčení o registraci vozidla. Hranice přitom nebývá tam, kde ji řidiči čekají.
Kolik opravdu vydrží baterie elektromobilů? Čísla po 220 tisících km mluví jasně
Baterie elektromobilů měly být jejich drahou a rychle stárnoucí slabinou. Pětiletý test německého autoklubu ADAC však ukázal, že ani více než 220 tisíc kilometrů nemusí znamenat konec trakčního akumulátoru. Testovaný Volkswagen ID.3 přitom nedostával žádnou mimořádnou péči. Výsledek může lehce popíchnout i odpůrce elektrických aut, tím nejzajímavějším je však způsob, jakým vůz těchto kilometrů dosáhl.
Honda má teď obrovskou slevu na oblíbený model. Čas na koupi se ale krátí
/AUTO TÝDNE/ Honda Civic e:HEV je hybrid, který se nesnaží jen šetřit palivo. Díky kombinaci dvoulitrového benzinového motoru a elektromotoru nabídne 184 koní, zrychlení na stovku za 7,8 sekundy a přitom papírovou spotřebu od 4,7 l/100 km. Zajímavá je také technika, která podle situace sama volí elektrický, hybridní nebo přímý pohon. Podívali jsme se i na výbavu, praktičnost a aktuální cenu Hondy Civic.
Nejčastěji nabízená nová auta: Octavia není první, předstihlo ji SUV jiné značky
Portál TipCars zaznamenal výrazný nárůst nabídky nových automobilů, která se meziročně rozšířila o 45 procent. Zájemci tak mají k dispozici širší spektrum vozů, přičemž největší zastoupení má značka Škoda. Výrazné změny se projevily i v preferencích pohonů a typů karoserií, kde dominují SUV a roste podíl elektromobilů.
Zákaz dovozu aut se spalovacími motory tady už nastal. Důvodem ale není ekologie
Zákaz dovozu aut se spalovacími motory už není jen vzdáleným politickým plánem. Jedna země jej bez dlouhého přechodného období zavedla už v roce 2024 a další benzinové či dieselové osobní vozy přes hranice nepouští. Ekologie v rozhodnutí roli hraje, hlavní motiv je však mnohem přízemnější: drahé palivo, nedostatek zahraniční měny a snaha nahradit dováženou ropu elektřinou vyrobenou doma.
Ojetá Škoda Yeti má pořád své kouzlo. Rozhoduje hlavně správný výběr motoru
Škoda Yeti je kompaktní SUV, které ve své době velmi překvapilo české řidiče a rychle si získalo jejich přízeň. Dnes už se nevyrábí, zejména poslední vyrobené kusy ale patří k zajímavým ojetinám, které si drží stabilní cenu. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali na nabídku vozů Škoda Yeti z roku 2017 v tuzemských bazarech a zjišťovali jsme, které motory stojí za pozornost a na co si dát při koupi pozor.
Tři auta pro běžné motoristy. Pro které se rozhodnout?
Výběr ideálního městského hatchbacku může být náročný, zejména pokud hledáte dostupné auto s nízkými provozními náklady. V našem srovnání jsme se zaměřili na tři oblíbené modely, které lze v Česku pořídit do 380 000 Kč. Zjistěte, který z nich nabízí nejlepší poměr ceny a výkonu.
Řidičák letos propadne statisícům Čechů. Výměnu můžete vyřídit z domova
Řidičák brzy propadne statisícům Čechů. Výměna řidičského průkazu přitom nemusí znamenat návštěvu úřadu ani dlouhé čekání ve frontě. Jak zjistit platnost řidičáku, vyřídit výměnu online přes Portál dopravy, kolik stojí expresní vydání a jaké pokuty hrozí za jízdu s propadlým průkazem? Přinášíme přehled všeho důležitého, co řidiči potřebují vědět.
Auto hlásí nedostupné asistenty? Než zamíříte do servisu, zkontrolujte dvě místa
Auto hlásí nedostupné asistenty často právě ve chvíli, kdy je řidič nejvíc potřebuje: v dešti, sněžení nebo na špinavé silnici. Front Assist, adaptivní tempomat či Lane Assist přitom nemusí vyřadit drahá závada, ale zakrytý radar nebo výhled kamery. Než se objednáte do servisu, dává smysl po bezpečném zastavení prověřit dvě snadno přehlédnutelná místa.
Mnoho řidičů o tom neví. Drobné tlačítko ve dveřích může ušetřit peníze i nervy
Chcete si otevřít zadní dveře svého auta, sáhnete na kliku – a nic. Dveře prostě nejdou otevřít, přestože auto je odemčené a vy netušíte proč. Přesně tahle situace přivádí každý rok spoustu řidičů do autoservisů. A často zbytečně. Za vším totiž může stát jedna drobnost.
Škoda Kodiaq RS 2.0 BiTDI: vyplatí se šestileté SUV se 100 000 km?
Tomáš našel na TipCars.com hezkou Škodu Kodiaq RS 2.0 BiTDI 176 kW z roku 2020 s nájezdem necelých 98 tisíc kilometrů. Zajímá ho, zda je vrcholný diesel RS spolehlivou volbou a jaké servisní výdaje může po koupi očekávat. Rádi poradíme.
Jedete služebním autem k moři? Zaměstnanec může zaplatit víc, než by čekal
Služební automobil s možností soukromého využití je oblíbeným firemním benefitem, který zaměstnanci často využívají pro letní dovolené. Je však důležité vědět, jaké náklady zaměstnavatel skutečně pokrývá, aby nedošlo k nepříjemným překvapením.
Pozor: V autě můžete mít za pár minut teplotu 50 °C a ani o tom nebudete vědět
Teplota v autě může během několika desítek minut vystoupat k 50 °C, přestože venkovní teploměr ukazuje hodnotu kolem třicítky. Řidiče navíc snadno zmate údaj na palubním displeji, který zpravidla neměří vzduch uvnitř kabiny. Největší riziko hrozí dětem, seniorům a zvířatům, horko však unavuje také člověka za volantem.
Jen pár kilometrů a budeme tam… Tato věta může díky mikrospánku skončit tragédií
Letní dovolené lákají tisíce rodin na dlouhé cesty za odpočinkem, avšak nedostatek spánku a snaha o rychlý příjezd mohou vést k nebezpečnému mikrospánku. Tento fenomén se v letních měsících stává častou příčinou dopravních nehod, což zvyšuje riziko pro všechny účastníky silničního provozu. Jak se vyhnout těmto rizikům a zajistit bezpečnou cestu?
Pojišťovna prohlásila jezdící auto za vrak. Pan Tomáš se bránil a uspěl
Nezaviněná nehoda, pár poškrábaných plechů a verdikt: totální škoda. Přesně to se stalo Tomášovi (42) z Liberce, jehož Octavia po výměně blatníku a světla bez problémů jezdila dál. Pojišťovna přesto tvrdila, že se oprava nevyplatí, a nabídla plnění o 60 tisíc korun nižší, než kolik by oprava skutečně stála.