Obří sleva na elektrické SUV z Česka. Akce na elektromobily mají i jiné značky
V současné době u nás podle údajů Svazu dovozců mají plně elektrická auta na trhu s novými osobními vozy jen pětiprocentní podíl. To znamená, že na jedno prodané elekroauto připadá 19 se spalovacím motorem. I to je ale výrazné zlepšení například v porovnání se stavem v roce 2023. Tehdy byl poměr 1 ku 49.
Hyundai Kona Electric nebo VW ID.3? Vybíráme elektromobil do 600 tisíc korun
Mladá rodina pokukuje po druhém autě. Měl by to být elektromobil do stáří pěti let a cenou do 500 tis. Kč. Bude lepší sáhnout po levnější Koně Electric 150 kW, nebo si raději vybrat Volkswagen ID.3 150 kW?
Malý Volkswagen za půl milionu má vrátit značku na vrchol. Nepřichází ale pozdě?
Ambiciózní třífázový plán „Dohnat, Atakovat, Vést“, který zní spíš jako z kurzu válečnictví pro staré školy, představil předseda představenstva značky Volkswagen Thomas Schäfer na shromáždění zaměstnanců a vedení podniku ve Wolfsburgu. Prý jde o největší rozvojový plán značky (nikoliv celého koncernu) v historii.
VW ID.3 vs. MG4: který elektromobil vybrat do 600 tisíc korun?
Honza by rád koupil starší elektromobil, který bude sloužit jako druhé auto do rodiny. Který z kandidátů bude lepší volbou při cenovém limitu 600 tis. Kč?
Řízení auta jedním pedálem. Funkce elektromobilů vyvolává neshody
Pro mnoho lidí jsou tři pedály stále jediným možným počtem pedálů v autě. Ti, kdo zakusili kouzlo automatické převodovky, už uznali že i dva pedály jsou cesta, ale co když se pokusíme ještě jeden pedál ubrat a zkrouhnout tak ovládání auta na pouhý jeden? Přesně to už nabízí mnohé elektromobily. Řízení jedním pedálem však vyvolává neshody a vyžaduje změnu řidičských návyků.
Volkswageny ID už jsou i v bazarech. Kolik jako ojetiny stojí a jaká je nabídka?
Kompaktní hatchback, dva druhy SUV, sedan vyšší střední třídy nebo prostorný vůz vhodný i pro větší rodiny. Vypadá to jako výčet běžných typů aut, ale v tomto případě mluvíme o elektromobilech od značky Volkswagen. Ty nejsou „elektrickými kopiemi“ tradičních golfů nebo passatů, ale jde o samostatnou modelovou řadu vozů. V ní najdeme auta ID.3, ID.4, ID.5, ID.7 a ID.Buzz. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali na nabídku těchto elektrických aut v tuzemských bazarech.
Explorer je teď jiný než dříve. A začíná éru lidovějších elektromobilů Fordu
Po letech určitého přešlapování začíná Ford v Evropě modelovou ofenzívu. Všechny jeho v současnosti nabízení vozy jsou totiž velice mladé - buď se jedná o zcela nové nebo alespoň o inovované vozy. Velký důraz se samozřejmě klade na SUV, ale také na užitkové modely. V tomto konkrétním segmentu se chce Ford brzy vrátit na pozici číslo 1 v České republice.
Karoq versus Elroq: Srovnání parametrů a výbav dvou podobně velkých Škodovek
Od samého počátku byl při vývoji nový model automobilky Škoda koncipován jako elektrický Karoq. Z posledních dvou slov v předcházející větě byl ostatně odvozen název El-roq. Přimo se tedy nabízí porovnání obou vozů, mezi kterými zanedlouho budou moci zákazníci v autosalonech dealerů mladoboleslavské automobilky volit. A navrch přidáváme ještě rychlé srovnání s některými přímými konkurenty Elroqu od jiných automobilek.
Praktické, rychlé a úsporné kombi: První svezení s Volkswagenem ID.7 GTX Tourer
Automobilka Volkswagen již také v kategorii elektromobilů pokrývá poměrně široké spektrum karosářských verzí a velikostí. Ve Švédsku jsem nyní mohl poprvé zkoušet sedany i kombíky ID.7 jednak v provedení Pro S, které značí větší kapacitu baterie, a jednak s označením GTX. V tomto případě zákazník kromě rovněž větší baterie získá také pohon všech kol a samozřejmě lepší dynamické parametry.
Mezi propadlíky trhu se letos zatím řadí i Fabia. Známe také skokany 1. pololetí
Tuzemský trh s novými osobními auty letos během prvního pololetí v porovnání s tím loňským mírně rostl. Nedaří se však stejnou měrou všem značkám, které na něm oficiálně působí. Zatímco některé automobilky dokázaly dokonce zdvojnásobit své prodeje oproti roku 2023, některým tradičním značkám se daří hůře. Patří mezi ně třeba i tuzemská Škoda nebo německý Volkswagen.
Autem roku českých žen se stala Kia EV9. Sbírá úspěchy, kam se podívá
Pátý ročník české ankety, v níž si ženy volí své auto roku, zná svého vítěze. V anketě Auto mého srdce u porotců nejvíc zabodovala Kia EV9. Ale bylo to těsné! Po dvou měsících zkušebních jízd, testování a porovnávání odborná porota vybrala právě toto obří elektrické SUV korejské automobilky. Kia EV9 udělala největší dojem rodinným zaměřením a chytrým řešením vnitřního prostoru, ale třeba i pohodlnou jízdou a technologiemi na palubě.
Test Volkswagenu ID.7: S takovým elektromobilem budete jezdit rádi
Největší evropský výrobce automobilů Volkswagen prakticky souběžně s klasickým spalovacím modelem Passat uvádí na trh také čistý elektromobil ID.7. Zatím je k mání se splývavou zádí, už se ale také představil kombík. V naší recenzi se zabýváme jízdními vlastnostmi, reálným dojezdem na jedno nabíjení, rychlostí dobíjení i komfortem a řešením ovládacích prvků.
Takový elektromobil tu měl být již dávno. První jízda s novým Volkswagenem ID.7
Největší evropská automobilka přiváží na český trh model ID.7. Zatím je ve verzi sedan, ale ještě letos bychom se měli dočkat také verze kombi. Výkon je více než dostatečný a reálný dojezd kolem pěti stovek kilometrů.
Zlevnila další auta. Nabídka rodinných modelů do půl milionu je teď opět slušná
Už v prosinci řada automobilek začala se slevovými akcemi na své modely. Nyní se k nim přidávají další a zákazníkům se rozšiřují možnosti třeba na pořízení rodinného vozu v ceně do půl milionu korun.
Ceny elektromobilů do pěti let moc neklesnou, připouští Jan Hurt z Porsche ČR
V našem seriálu rozhovorů s význačnými osobnosti českého „autosvěta" přinášíme odpovědi člověka, který je zodpovědný za prodej vozů Volkswagen, Audi, Seat a Cupra v naší republice. Prozradil například zásadní novinky, na které se kupující vozů těchto značek můžou letos těšit.
Začíná hlasování o ženské auto roku. Zvolte svého vítěze z dvacítky nominovaných
Jaké je to nejlepší auto z pohledu něžného pohlaví? Práve startuje již 5. ročník ryze české ankety Auto mého srdce, v níž si ženy zvolí svého favorita roku 2024. Hlasovat bude odborná porota i veřejnost.
Nová éra rozhovorů s autem. Volkswagen integruje umělou inteligenci
Generativní umělé inteligence, které jsou schopné v reálném čase chatovat s uživatelem, zodpovídat dotazy a „vymýšlet“ věci podle zadání, jsou velkým tématem posledních let. Dost možná nejznámější umělá inteligence ChatGPT se nyní dostane i do auta, a to skrze Volkswagen, který představuje novou generaci hlasových asistentů.
Čínské elektromobily dobývají Evropu. Čeká nás ekonomická válka?
Čínský automobilový průmysl expanduje ve velkém. Se svými elektromobily už dominuje polovině světového trhu a má pod palcem i strategickou výrobu baterií. Co s tím mohou dělat tradiční evropské automobilky?
Dojezd už problémem není. Test modernizovaného Volkswagenu ID.3
Volkswagen nabízí už čtyři typy elektromobilů své řady ID. První z nich přišel na trh ten s označením 3. Nyní už je k mání facelift. V naší recenzi se dozvíte také to, zda a jak se vylepšily kritizované oblasti tohoto vozu.