Kamiq nebo Kona? Vybíráme úsporné SUV s automatem

Dobrý den, ráda bych se vás zeptala na radu. Během jara si budu nucena z důvodu odevzdání služebního auta koupit něco svého. Ráda bych nějaké menší SUV, které bude spolehlivé. Zásadní je pro mě úsporný motor a automatická převodovka. Ta tam být prostě musí. Líbí se mi nové Hyundai Kona, ale všichni mi doporučují raději Škoda Kamiq. Můžete mi napsat prosím své pro a proti u obou těchto SUV? Cenově bych se chtěla dostat do 600 000 Kč. Děkuji a zdravím, Monika.

Dobrý den Moniko, pokud zde máme srovnávat uvedené vozy, je nutné nejdříve zvolit motorizace. S Vašimi prioritami budou nejlepší volbou benzínové tříválce s turbem. Pokud chcete automatickou převodovku, je nutné zvolit v případě Kamiqu silnější verzi motoru 1.0 TSI o výkonu 85 kW a počítat s příplatkem za automat. U Hyundai Kona druhé generace přichází do úvahy motor 1.0 T-GDI o výkonu 88 kW, který se ale ve spojení s tímto motorem a automatickou převodovkou DCT nabízel jen během minulého roku a aktuálně už v ceníku nefiguruje. Na TipCars.com tak v případě Kony této specifikace máte omezený výběr čítající jen pár kusů. Přesto ji do srovnání zařadím. Škodu Kamiq v této specifikací znám dobře z redakčního testu, Hyudai Kona jsem testoval pouze s manuální převodovkou, ovšem chování automatu 7DCT znám z jiných modelů.


Začněme oturbeným tříválcem v Hyundai Kona II. Ten hodnotím pozitivně, prozatím se u něj neobjevují žádné opakující se drahé závady. Motor má bezúdržbový rozvodový řetěz a také standardně dodávaný filtr pevných částic. Ani s ním nejsou zatím žádné potíže. Doporučuji ale tankovat kvalitní palivo a čas od času si z města vyjet i na dálnici a auto prohnat ve vyšších otáčkách. Vypálíte tím karbonové usazeniny ze spalovacího prostoru. Tím nechci naznačit, že by motor trpěl masivním karbonováním, naopak je na tom ve srovnání s jinými motory docela dobře – má totiž v hlavě válců integrovány výfukové svody, díky kterým se po startu rychle zahřeje. Abych jen nechválil - nevýhodou benzínového 1.0 T-GDI je vyšší spotřeba při vyšším zatížení, ale na to už jsme si u těchto oturbených tříválců snad všichni zvykli… Ve srovnání s 1,0 TSI v Kamiqu má ale vždy o něco vyšší spotřebu, protože Kona je těžším autem.


Jde samozřejmě o přímovstřikový tříválec, proto je třeba pravidelně měnit motorový olej a nejezdit s autem jen krátké jízdy. Sedmistupňový automat 7DCT má docela dlouhou sedmičku a dá se s ní proto bez problémů jezdit i po dálnici. Jen škoda, že řazení převodovky je na můj vkus příliš rozvážné a změny převodů jsou doprovázeny lehkým cukáním. Výhodou Kony oproti Kamiqu je prostornější interiér a lépe hodnotím i přední sedačky, i když to je asi o vkusu každého z nás. Kona má také větší zavazadelník 466 vs 400 litrů. Jízdně jsou obě auta dost podobná, Konu hodnotím jako lehce komfortnější.


1.0 TSI (řada EA211 Evo), která se v Kamiqu nabízí od roku 2021 a to hned ve dvou výkonových verzích 70 a 81 kW. V porovnání s předchozí starší verzí je kvůli emisím Euro 6D o něco málo podladěná a má vždy filtr pevných částic. Spolehlivost motoru je zatím dobrá, řekl bych, že srovnatelná s předchozí verzí stejné řady jednotek EA211 nabízenou do roku 2021. V případě DSG převodovky při vyšších nájezdech dochází k opotřebení spojkové sady a je třeba její výměna. Dvouspojka je tak za mě asi největší nevýhoda Kamiqu. Pro naopak hovoří dostatečný výběr na trhu ojetin a úspornější motor s dostatečnou dynamikou. V případě Škody Kamiq doporučuji starat se o brzdy. Kontrolujte je ideálně při každé výměně pneumatik za letní/případně zimní (zkrátka jednou do roka). Zaměřte se na stav koroze a preventivně nechejte odborně vyčistit od nečistot a prachu z brzdového obložení. Odborné vyčištění znamená kompletní rozborku, očištění všech dílů, promazaní vhodným mazivem a opětovné složení.


A jaké je tedy celkové zhodnocení obou vozů? Zde nemám svého favorita, obě auta jsou poměrně vyrovnaná a každý z nás preferuje jiné benefity. Hyundai Kona druhé generace je určitě modernější, Kamiq naopak sází na tradičnější notu. Doporučuji proto svézt se v obou.




Škoda Kamiq: malé české SUV patří mezi žádané ojetiny. Jaká je nabídka?

Test SUV Kamiq: Nabízí dobré jízdní vlastnosti a má pro Škody netypickou slabinu

Hyundai Kona Electric nebo VW ID.3? Vybíráme elektromobil do 600 tisíc korun

Hyundai Kona Electric: jaké jsou rozdíly mezi modelovými roky 2019 a 2020?