Tento hot rod kdysi porazil závodního koně a stal se slavným. Teď míří do dražby
Postavit proti sobě auto a koně se dnes může zdát jako úsměvné. Ve 40. letech v USA se však díky takovému závodu široce proslavil jeden upravený Ford. A to hlavně na tehdy vzrůstající scéně hot rodů.
Sháníte ojeté auto s dieselem? Těmto motorům se vyhněte obloukem
Starší dieselové ojetiny stále lákají velké spousty řidičů, a to i přes problémy, které jsou s nimi spjaty. Dříve až strašidelný filtr pevných částic u některých značek sice pomalu zlevňuje (i když obecně je pořád drahý), nicméně problémů s naftovými agregáty může být mnohem víc. Zvlášť když zvolíte diesel, který se už po několika letech provozu ukázal jako extrémně nespolehlivý.
Seat Leon Cupra - výkonu není nikdy dost
Tenhle Seat je nejvýkonnějším modelem, který kdy sjel z výrobní linky. Po poslední faceliftu má totiž rovných 300 koní. Projeli jsme verzi ST s pohonem předních kol a manuální převodovkou.
V Anglii zatrhli reklamu na Alpine A110. Prý sváděla k nebezpečné jízdě
Případy, kdy je reklama propagující nové auto zakázána, protože zobrazuje rychlou jízdu, se objevují pravidelně. Tentokrát musela svou reklamu stáhnout znovuzrozená automobilka Alpine. A jak byste čekali, v jejich videu na nový sporťák A110 jede řidič, pro někoho zřejmě překvapivě, velmi sportovně.
Škoda Favorit slaví 30. výročí od svého představení
V roce 1987 to byl nejobletovanější exponát mezinárodního strojírenského veletrhu v Brně. Pro Škodovku to byl revoluční model, který přinesl tehdy moderní koncepci vše vpředu. Vývoj proběhl v Boleslavi, design navrhl Bertoneho a s jízdními testy pomáhalo Porsche.
Tatra postavila unikátní osmikolku se všemi řiditelnými koly. Hýbe se jako krab
Česká automobilka Tatra se pochlubila jednou unikátní novinkou. Pro jistého švýcarského zákazníka totiž postavila osmikolový podvozek se systémem řízení kol všech čtyř náprav. Vůz díky tomu umí mimo jiné takzvaný „krabí chod", tedy jízdu šikmo vpřed či vzad doleva nebo doprava při stejném úhlu natočení všech kol. Není divu, že novinka v Kopřivnici dostala právě přezdívku "Krab".
VIDEO: Muž zapálil BMW, schválně a nikoli poprvé. Má dlouhý spor s automobilkou
Jistý italský podnikatel je už několik let naštvaný na automobilku BMW, a to hodně destruktivním způsobem. Rozhodl se totiž, že bude vozy BMW ničit do té doby, než ke své spokojenosti konečně vyřeší svůj spor s mnichovskou značkou. Nedávno mu tak za oběť padla starší limuzína řady 7.
Hledáte netradiční a pohodlný kombík? Tento Citroën DS Break je zrovna na prodej
Zeptáte-li se kohokoliv, které francouzské auto je historicky nejvýznamnější, nejeden dotázaný vám pravděpodobně odpoví, že se jedná o „bohyni“, tedy Citroën DS. Elegantní auto s legendárně komfortním podvozkem teď může být vaše, a to dokonce v nepříliš obvyklé kombi variantě.
VIDEO: Šestikolový Brabus není v Monaku vítaný. Kvůli velikosti ho vyhnali
Monako je známé místo s vysokou koncentrací bohatých lidí. Není divu, že zde tedy narazíme i na nejdražší a nejexkluzivnější vozy planety. Ne všechna drahá auta jsou však ideální pro jízdu v tomto luxusním knížectví. Pokud se zde stavíte se svým obřím šestikolovým Brabusem, je velmi možné, že prostě nikde nezaparkujete.
Řidič dostal pokutu, protože jel o 1 km/h rychleji. Byl „změřen“ odhadem
Předjíždět policejní auto je vždy pocitově trochu nepříjemná záležitost, i když tím třeba vůbec neporušujete zákon. Jistý řidič z Kanady, který už měl dost pomalu jedoucího policisty, ale možná právě kvůli tomu dostal jednu z nejpitomějších pokut v historii.
Toyota rozšíří nabídku sportovních variant svých aut. Dočká se i Prius
Po ostrém hatchbacku jménem Yaris GRMN se Toyota rozhodla uvést hned celou řadu sportovnějších variant svých modelů. Prozatím jde o krok na japonském trhu, zda se tyto změny dotknou i vozů v Evropě, zůstává otázkou.
TEST: Jeden řidičák, dvě cesty. Vyzkoušeli jsme skútry, na které stačí "béčko"
Jestli žijete s autem ve větším městě, tak vás dost možná taky štve ranní doprava. A velice často i ta odpolední. Možná by se vám vyplatilo přesednout na něco, co disponuje polovičním počtem kol a pouze jednou stopou. Nebojte se, bicykl vám tlačit nebudeme. Řešením může být skútr.
Malé přestupky, velké havárie. Jaké jsou nejčastější chyby řidičů?
I když patříte mezi ohleduplné řidiče, určitě jste to někdy udělali: troubili, protože auto před vámi na křižovatce nevyrazilo dost rychle, při odbočování nebo změně jízdního pruhu jste nedali blinkr, nezastavili jste na stopce, nebo nepovažujete za nutné dodržovat pravidlo zipu. Deník ve spolupráci s ÚAMK (Ústřední automotoklub) sestavil deset zdánlivě malých hříchů a přestupků, za které vám hrozí pokuta.
Hyundai v Nošovicích zahájil výrobu ostré i30 N. Do konce roku vznikne 1450 vozů
Automobilka Hyundai zahájila ve svém nošovickém závodě výrobu ostré verze modelu i30. Do konce roku plánuje postavit jen 1450 exemplářů.
VIDEO: Unikátní kruhový objezd v Anglii má sedm „kruháčů“ v jednom. Jak funguje?
Kruhové objezdy jsou i u nás oblíbené a rozšířené. Ve většině případů totiž ve srovnání s běžnými křižovatkami zjednodušují a urychlují dopravu. Unikátní kruhový objezd v anglickém Swindonu ale na první pohled vypadá neuvěřitelně složitě a někoho by možná i vyděsil.
Jak funguje brzdění motorem? A může autu nějak uškodit?
Jeden z dotazů, který se často objevuje na různých internetových diskuzích, se týká brzdění motorem. Tazatelé se občas ptají, jestli brzdění motorem může nějak uškodit autu.
Škoda Kodiaq 2.0 TDI 4x4 DSG - v plné parádě
Má nejvýkonnější diesel v nabídce, sedm míst a s řadou příplatků se cena pohybuje kolem 1,3 milionu korun. Tenhle Kodiaq není pro každého. Tak pro koho?
Favorit slaví 30 let od své premiéry. Jeho design navrhli Italové
Před 30 lety vstoupila automobilka Škoda do nové epochy. Moderně řešený hatchback Škoda Favorit se veřejnosti poprvé představil na mezinárodním strojírenském veletrhu v Brně ve středu 16. září 1987, moderním pojetím byl plně srovnatelný se západní konkurencí ve třídě. Zazářil také na závodních tratích a odstartoval dynamický rozvoj značky.
Pokrok? Průzkum odhalil, že spotřeba nových aut není lepší než u starších vozů
Automobilový vývoj jde sice stále kupředu, v oblasti spotřeby ale ne tak rychle, jak to může na vypadat na papíře. V reálném světě si totiž nová auta nevedou o nic lépe oproti vozům starým několik let.