Pavel Šporcl: S autem jsme skončili na střeše
Houslista Pavel Šporcl (43) je trpělivý řidič, který je věrný značce BMW. Má rád velká auta s automatickou převodovkou.
Lada Vesta dorazila do Evropy, koupit si ji můžete na Slovensku. Za kolik?
O expanzi ruské Lady na vybrané trhy v rámci Evropské unie se hovoří už delší dobu - zejména v souvislosti s novými modely Vesta a XRAY. Zdá se, že ten čas už nastal. Sedan Vesta je totiž oficálně v prodeji na Slovensku.
Range Rover Evoque - stručná pochvala
RR Evoque se nám od začátku líbil a dodnes jsme s ním spokojeni.
Na rozloučení s Opelem Insignia
Když se nějaké auto loučí, většinou nebývá testováno. A je to škoda. Vždyť za svou dobu existence prošlo určitě mnoha změnami. My náhodou dostali do rukou Opel Insignia, který příští rok končí, a tak jsme si řekli, že to bude dobrý test toho, zda se ještě takové auto vyplatí koupit.
RECENZE OJETINY: Peugeot 5008 (2009-2016)
Za minulý rok byl tento model dvanáctým nejprodávanějším mezi novými vozy. I přesto, že je na trhu už šest let. I z tohoto důvodu jsme ho proklepli jako ojetinu.
Škoda zahájila výrobu modelu Kodiaq. Kvasiny se proto přejmenovaly na Qasiny
Automobilka Škoda Auto dnes v závodě v Kvasinách na Rychnovsku zahájila sériovou výrobu svého prvního velkého SUV jménem Kodiaq.
Vladimír Kratina: Řídil jsem náklaďák bez papírů
Herec Vladimír Kratina (64) se k řidičskému průkazu dostal skrze film, to ale až po tom, co kvůli jinému filmu porušil zákon.
Škoda Kodiaq má kompletní český ceník. Vrcholná verze se vejde pod milion
Základní cenu prvního velkého SUV české automobilky Škoda Auto už známe několik dnů, kompletní český ceník ale firma odhaluje až nyní. Zatímco nejlevnější provedení stojí 677 900 Kč, nejdražší verze vyjde bez příplatků na 950 900 korun.
Peugeot Traveller - novinka pro velké rodiny vstupuje na trh
Nový Traveller začíná na částce 816 750 Kč. Prodloužená verze v nejvyšší výbavě ale vyjde na víc než 1,2 milionu Kč.
Honda CR-V - doporučuji na 1000%
Nejsem ten, kdo by se vyjadřoval k různým diskuzím a psal často recenze a nejsem odborník na auta, jsem prostě řidič, co hodně jezdí.
Ostrý Renault Twingo R.S. nebude. Nevejde se do něj větší motor
Už od představení třetí generace Renaultu Twingo se spekuluje o ostré verzi R.S., která by naplno využila potenciál netradiční koncepce s motorem nad zadní nápravou a pohonem zadních kol. Sportovní divize automobilky však tvrdí, že takové provedení nikdy nevznikne.
Ostrý Lotus Elise Race 250 dá stovku pod 4 sekundy. Na silnice ale nesmí
Britský výrobce sportovních vozů Lotus představil zajímavou novinku. Model Elise Race 250 je jedním z nejostřejších aut, jaké kdy postavila. Jak ale napovídá jméno, je určena na závodní okruhy. Na silnice nesmí.
Subaru Forester XT: Dominátor
Konkurence přichází a odchází, outdoorový univerzál od Subaru se však stále drží všemi čtyřmi na zemi. Vyzkoušeli jsme špičkové provedení s turbobenzínem a faceliftem pro rok 2016.
Toyota Prius: funguje na výbornou, ale co ten design?
Čtvrtá generace nejprodávanějšího hybridního automobilu na světě skvěle plní účel, pro který byla stvořena. Tedy jezdit úsporně. Už dlouho jsme se ale nesetkali s autem, jehož vzhled by vyvolával tak kontroverzní reakce jako nový Prius. Proč tak skvěle fungující techniku dali do tak šíleného designu?
TEST: Nový Mégane se povedl. S menším dieselem je kultivovaný a "nežere"
Renault v poslední době chrlí jednu novinku za druhou: Espace, Kadjar, Talisman, brzy dorazí Scénic, Grand Scénic či Koleos... A pak je tu samozřejmě nový Mégane.
Volkswagen Golf GTI Clubsport: Je libo připepřit?
První gétéíčko na světě letos slaví čtyřictátiny a když už je v tom, přispěchal výrobce také se silnější edicí Clubsport, kterou jinak známe spíš od Porsche. Jak jezdí nejsilnější Golf GTI v historii?
Mercedes představil kombík třídy E. Konkurenty poráží velikostí kufru
Mercedes-Benz představil nejpraktičtější verzi třídy E. Nový kombík má sice v porovnání s předchůdcem méně objemný zavazadlový prostor, nad konkurencí si však udržel náskok.
Kia Venga - poslouží starší kousek z bazaru?
Neprávem podceňované ojetiny umí lecčím překvapit. Stejně je tomu i u modelu Venga, který je v prodeji už šest let.
Škoda Superb Greenline - proč se nebát zelené
Snad každá automobilka má ve svém programu nějaký ekomodel se sníženou spotřebou. V případě Škodovky sice dokázaly být tyto vozy úspornější, jenže většinou za cenu nějakých omezení. A to buď v dynamice, nebo v komfortu pérování. Jenže v případě nového Superbu GreenLine jsme na nic takového nepřišli.