Elektromobily jezdí levně, zájem ale roste pomalu
Potenciál elektromobilů je jasný – umí jezdit čistě, tiše a levně. Každá mince má však dvě strany, v případě elektromobilů je tou odvrácenou vysoká pořizovací cena, malý akční rádius, nedostatečná hustota dobíjecích stanic a nulová zvýhodnění jejich nákupu.
Motory a zase jen motory: kde se vzaly elektromobily, hybridy a palivové články? (7. díl)
Žijeme v době, kdy se na automobilovou scénu vrátily ve větší míře elektromobily a hybridní vozy. Ano, vrátily. Už se tu totiž vyskytovaly před desítkami let, ale neuspěly.
Motory a zase jen motory: historie ve znamení benzínu a nafty (6. díl)
V našem seriálu o automobilových motorech jsme se na ně podívali z několika technických pohledů. Ve dvou posledních dílech se na ně podíváme v kontextu historického vývoje automobilismu.
Auto musí vydržet v normě 160 tisíc kilometrů
V Mladé Boleslavi vypadá měření emisí na první pohled jednoduše. Auto stojí ve zkušebně na válcích, sedne si do něj řidič a odřídí stanovený cyklus. Vše v laboratoři, žádná testovací trať. Právě zde vzniká údaj o normované spotřebě.
Prodej elektromobilů v Evropě stoupl, největší zájem mají v Norsku
Prodej elektromobilů a hybridních vozů v Evropě loni stoupl o polovinu na 97 791 aut. Česko zaznamenalo růst o 23 procent na 588 prodaných vozidel. Oznámilo to dnes Sdružení automobilového průmyslu na základě údajů evropského sdružení výrobců ACEA.
Jak do budoucna zajistit mobilitu pro všechny?
V moderních rozvinutých společnostech neustále roste poptávka po mobilitě osob, zboží i služeb. Tu ale není možné donekonečna uspokojovat jen dalším budováním či přizpůsobováním infrastruktury nebo uplatňováním drahých technologií.
Průzkum: Při výběru nového auta nadále vede úspornost a bezpečnost
Praha - Při hledání nového vozu se dvě třetiny zájemců rozhodují podle spotřeby paliva a více než polovina přihlíží k delší životnosti a bezpečnostním inovacím. Naopak použití alternativních paliv nebo připojení k internetu jsou spíše na okraji zájmu.
Toyota Prius – co může nabídnout jako ojetina?
Pana Marka zajímá, co může potenciálnímu kupci nabídnout ojetá Toyota Prius. Je dobrý nápad kupovat ojetý hybrid?
Americkému průzkumu spolehlivosti aut dominuje Lexus, nejhorší je Fiat
Detroit - Americkému žebříčku nejspolehlivějších automobilových značek, který pravidelně zveřejňuje časopis Consumer Reports, dominuje japonská automobilka Toyota. První příčka patří její luxusní značce Lexus, druhá je samotná Toyota. Naopak poslední čtyři místa obsadily značky automobilky Fiat Chrysler Automobiles (FCA).
Toyota prodala už 7 milionů hybridů
Automobilka v současnosti nabízí přes dvacet hybridních modelů. Do konce roku 2015 má přijít dalších 15 nových modelů.
Toyota prodala už sedm milionů hybridů. Jejich nabídku chce ještě rozšířit
Tokio/Praha - Toyota už po celém světě prodala více než sedm milionů vozů s hybridním pohonem. K 30. září letošního roku to bylo přesně 7,053 milionu aut.
Proč se skutečná spotřeba značně liší od normované?
Podle testu německého automotoklubu ADAC může být rozdíl mezi skutečnou spotřebou paliva v provozu a normovanou, uváděnou automobilkami, až o 84 %.
TEST: Hybridní Outlander umí jezdit skoro zadarmo, musí se ale často dobíjet
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Outlander od Mitsubishi umí jezdit na benzín, naftu i LPG. A před několika týdny k nám dorazila i hybridní verze, kterou dokáže rozpohybovat elektřina. Výrobce ji označuje zkratkou PHEV.
Kolínská trojčata jsou jednovaječná jenom při jízdě
Nová miniauta vyráběná v české továrně TPCA bodují úsporností, ale jsou drahá. Každé láká jiné řidiče.
Udávaná spotřeba a skutečnost: Která auta nejvíc "lžou"?
Berlín/Praha - Že se automobilkami udávaná spotřeba paliva často liší od té skutečné, není nic překvapivého. Německý autoklub ADAC se právě na tento rozdíl zaměřil a zjistil, u kterých vozů je odchylka největší.
BMW i8 - projeli jsme auto budoucnosti
Jako by přede mnou stálo auto ze sci-fi. Čeká, až se do něj nasoukám, aby mi mohlo předvést, jak budeme jednou jezdit všichni. Než ten čas nastane, bude si BMW i8 užívat svého výjimečného postavení.
SERIÁL: Co bude, až dojde ropa? (4. díl)
Má cenu si lámat hlavu nad tím, co bude, až dojde ropa? Vždyť to bude za dlouho. Jenže to vypadá, že dřív než začátek ropné krize nás zasáhnou krize europoslaneckých mozků. A ty jsou možná ještě horší. Ať tak, anebo tak, na co budeme jezdit třeba za deset let? Na vodík? S hybridy?
Toyota v Ženevě představí nové aygo, nezapomněla také na hybridy
Mimo nového ayga, posledního z kolínských trojčat, Toyota ukáže mnoho nových konceptů a hybridů.
Smart Fortwo ED - jak si poradí se zimním provozem v Praze?
Již čtvrtý měsíc využíváme v naší realitní kanceláři elektromobil Smart ed zapůjčený od energetické společnosti E.ON. O konkrétních zkušenostech s využíváním tohoto vozidla vás budeme pravidelně informovat zde na TipCars.com.