Tohle je jediný Aston Martin Vulcan, který může na silnici
Přestože Aston Martin uvedl svůj ďábelský hypersport Vulcan jako okruhovou hračku bez silniční homologace, nezastavilo to jednoho britského majitele, který chtěl se svým vozem jezdit každodenně a strašit děti v okolí. Vulcan tedy podstoupil řadu úprav a opravdu dostal registrační značku.
RECENZE OJETIN: Citroën C3 Picasso
Stojí na prověřeném podvozku Peugeotu 208, karoserie ani po letech nerezne a i motory jsou vcelku spolehlivé. Že by tip na zajímavou ojetinu?
Hyundai Getz 1.5 CRDi - čím nás překvapil?
Tohle malé ojeté auto jsem koupil svojí dceři na cesty do práce. Bylo dovezené z Německa a prodával je jeden vypečený pražský autobazar.
Koupit ojetý Nissan Juke nebo Renault Captur?
Náš čtenář zvažuje koupi ojetého Capturu v dieselu. Rád by jej porovnal s levnějším Nissanem Juke. Jak se od sebe liší dvě auta se stejným motorem?
Hennessey Venom F5 chce překonat 300 mil v hodině. Je to ale reálné?
Na současném trhu produkčních hyperaut probíhá lítý boj o to, kdo první dosáhne se svým vozem magické hranice 300 mil za hodinu (482,8 km/h). K překročení takové rychlosti je však potřeba nejen ohromný výkon a špičková aerodynamika, ale také pneumatiky, které takový nápor přežijí.
Lexus IS 300h: když hybrid dává smysl
Prémiový sedan střední třídy Lexus IS se po čtyřech letech dočkal modernizace, kterou ale navenek asi ani nepoznáte. Uvnitř už je změn více a výrobce slibuje i vylepšení podvozku. Vyzkoušeli jsme hybridní provedení 300h.
"Embéčko" mělo existovat i jako kabrio. Nedopadlo to, prototyp se dokonce zlomil
V minulosti se Škoda nebála produkovat i sportovnější vozy, které tehdejší nabídku modelů trochu "rozveselily". Stejně se přemýšlelo i během vývoje Škody 1000 MB, která měla mimo jiné vzniknout také s otevřenou karoserií.
PŘEHLEDNĚ: 5 žádaných ojetin, na které je lepší dát si pozor
Na trhu ojetin můžeme narazit na spoustu paradoxů. Jsou tu auta, která si lidé nekupují, přestože jsou velmi dobrá, ale pak jsou tu i auta, která se prodávají jako na běžícím páse, přestože jejich spolehlivost není zrovna ukázková. Právě na pět aut z druhé skupiny se podíváme.
BMW vybuduje v Česku testovací centrum. Za pět miliard
První vývojový areál společnosti BMW Group ve střední či východní Evropě pro testování autonomních vozidel vznikne v Karlovarském kraji. Jeho vybudování souvisí s plánovaným rozšířením modelové palety značky - zejména o elektrifikované vozy. Německá automobilka si Česko vybrala z více než osmdesáti lokalit po celé Evropě. Areál doplní stávající testovací centra ve Francii a ve Švédsku.
Škoda v Česku poprvé prodala víc než 100 tisíc aut za rok
Tuzemská Škoda stále roste a vývoj počtů objednávek má stoupavou tendenci. Za letošek navíc došlo k jednomu významnému milníku. Vůbec poprvé si zákazníci z Česka objednali během jednoho kalendářního roku 100 000 nových vozů.
Řídili jsme nové Volvo XC40. Dostalo nás skvělým interiérem i jízdou
Volvo vstoupilo do nového segmentu malých SUV a hodně si od toho slibuje. Že novinka patří hlavně do města, naznačil i fakt, že XC40 bylo představeno v září při módní akci Fashion Week v Miláně, nikoliv na autosalonu. Dnes konečně víme, jak se s novinkou jezdí. A jestli Švédové nebyli při chrlení superlativů příliš sebevědomí.
Chystáte se do Itálie pro Urus? Můžete si tam k němu vybrat i boty nebo bundu
Lamborghini Urus už je na světě v celé svojí kráse a ať už si o něm myslíte cokoliv, je docela jasné, že tohle super SUV je předurčeno k obrovskému úspěchu. Není proto divu, že se Lamborghini rozhodlo svým společensky vysoce postaveným zákazníkům nabídnout i adekvátní selekci originálního příslušenství.
„Obnažit“ Jeep Wrangler je nyní jednodušší, než kdy předtím. Zabere to pár minut
Jednou z mnoha věcí, proč si fandové výletů do terénu během desetiletí zamilovali Jeep Wrangler, je možnost jeho „obnažení“ a prohánění se terénem bez dveří, střechy, a dokonce bez čelního okna. Právě procedura sundavání kusů karoserie z Jeepu je u nové generace jednodušší, než kdy předtím.
Ford Kuga 1.5 - stručná zkušenost po roce ježdění
Za tu krátkou dobu, co ho vlastníme, tak po technické stránce jsme s ním velmi spokojeni a i spotřeba odpovídá našim představám a stylu jízdy.
Ford Fiesta ST 1.0 EcoBoost: radost s otazníky
Zatímco zvenku se osmá generace Fordu Fiesta proměnila jen nepatrně, uvnitř nezůstal kámen na kameni. Za volantem třídveřové verze s litrovým tříválcem EcoBoost 120 k jsme zjišťovali, zda nezapomněla to, co uměla nejlépe. Skvěle jezdit.
Zajímavé kupé Škoda Locusta nedostalo šanci. Skrývalo překvapivou techniku
Při pohledu do historie značky Škoda můžeme nalézt celou řadu zapomenutých projektů, které vznikaly s vyhlídkou sériové výroby a modernizace tehdejších modelových řad. Nakonec se aly tyto vozy z různých důvodů mezi veřejnost nedostaly. Jedním takovým je i zajímavé kupé Locusta.
RECENZE OJETIN: Volkswagen Polo (09-17)
Ojeté Polo je nejspolehlivější s atmosférickým benzínem, u novějších kousků lze uvažovat o motorech TSI. Na diesel raději zapomeňte.
Pečujeme o své auto: Nefunkční klimatizace a kolik mne to bude stát? (13. díl)
Klimatizace si žádá pravidelnou údržbu. Dnes poradíme, co kontrolovat a co se na klimatizaci může pokazit. A přidáme i orientační ceny.
Dá se koupit levné auto s dvanáctiválcem? A je to vůbec dobrý nápad?
V době, kdy se z pod kapoty obrovské spousty aut ozývá "nedůstojné kadlání" čtyřválcového dieselu, zasteskne se občas člověku po sametové kultivovanosti víceválcového motoru. Tou vůbec nejváženější třídou je potom kategorie dvanáctiválců, které jen šumí v přídi (či zádi) vozu a jejich obrovská síla přichází umírněně, ale s razancí. Ale které dvanáctiválce jsou tak levné, aby na ně dosáhl i běžný smrtelník?