Superoblíbený Mercedes-GLE po modernizaci dostává "průhlednou" kapotu
Mercedes-Benz GLE je faktickým nástupcem velmi oblíbeného SUV "třídy M". I po modernizaci budou mít zákazníci možnost získat varianty se zážehovým nebo vznětovým šestiválcem.
Peugeot 208 – jaký je nejsilnější dieselový motor?
Petra plánuje pořízení malé dvěstěosmičky s motorem 1,6 BlueHDI. Auto je z roku 2017 a má výkon 88 kW. Co na tuhle volbu říkáme?
Styl, komfort, zábavné svezení. Mercedes-Benz A200 umí všechno
I když je z modelové řady nejmenší, hned poznáte, že máte co do činění s mistrem svého řemesla. Áčko je pravověrný Mercedes a taky láska na první pohled.
Renault Twingo RS – dopřát si jetý kousek s motorem 1,6 16V?
Honza si vyhlédl starší Twingo RS. Jak jej hodnotíme z hlediska spolehlivosti i dalších aspektů? Poradíme.
Subaru XV – koupit bazarovou čtyřkolku s benzínovým dvoulitrem?
Matěj se chystá sáhnout po starším XV v benzínu. Šestiletý kousek má najeto necelých 100 tisíc kilometrů a prodávající si jej cení na 380 tisíc korun.
Před 55 lety vznikl svérázný dvoumístný muscle car. Připomeňte si AMC AMX
Sportovní auto, které nabízelo jedinečnou kombinaci výkonu a cenové dostupnosti, jež neměla na tehdejším trhu obdoby. To byl vůz AMC AMX – dvoumístný „muscle car“ vyráběný společností American Motors Corporation v letech 1968 až 1970.
Ford Fiesta – vyplatí se dieselový motor?
Zdeněk si vybírá auto na důchod. Chce často dojíždět za synem do Prahy. Osvědčí se mu naftový motor ve Fiestě sedmé generace?
KIA Sportage – koupit starší kus s nejsilnějším naftovým motorem?
Pavel si našel Sportage čtvrté generace z roku 2016 s motorem 2.0 CRDi s automatem a pohonem všech kol. Auto má najeto 80 tisíc kilometrů a autobazar si jej cení na 490 tisíc korun.
Tatrovácká „roura“ slaví sto let a skvěle funguje dodnes. První ji měla Tatra 11
Hans Ledwinka před sto lety zkonstruoval Tatru 11. V jejích útrobách spojil tři technická řešení, které dohromady tvoří do současnosti využívanou koncepci nákladních automobilů z Kopřivnice.
Podívejte se na skvosty značky Škoda. Olympia u Brna je plná krásných veteránů
/VIDEO/ Desítkami historických aut značky Škoda se lze od čtvrtka kochat v obchodním centru Olympia v Brně. K vidění je třiadvacet aut, pět motocyklů a jízdní kolo. Pochází z historické sbírky rodiny Samohýlů ze Zlína a muzea Škody v Mladé Boleslavi. Na přehlídku se zájemci mohou podívat až do 26. února.
Nepoutat se, nespěchat, nezastavovat! S Toyotou RAV4 GR Sport na zamrzlém moři
Nejprodávanější SUV světa přijíždí v chic sportovní podobě. Ukázalo nám ji v zasněženém kraji švédského Laponska, kde se běžně jezdí po zamrzlé vodní hladině.
Škoda Superb - vybíráme benzínový dvoulitr
Náš čtenář se probírá bazarovou nabídkou zánovních Superbů. Narazil na benzínový dvoulitr TSI, který se nabízí v několika výkonových verzích. Jaké jsou mezi nimi rozdíly?
Volkswagen Polo – koupit šestou generaci s nejslabším benzínovým motorem?
Marcela by ráda koupila starší Polo z Německa s benzínovým tříválcem 1,0 MPI. Je to dobrý nápad? Poradíme.
Emisní norma Euro 7: Oč jde zákazníkům, automobilkám i Evropské unii?
V současné době musí nové automobily prodávané v Evropské unii plnit emisní normu Euro 6. Ovšem již v létě 2025 by měla začít platit nová, přísnější.
Alfa Romeo 166 – který motor hledat s ohledem na budoucí zhodnocení auta?
Vojta je fanoušek značky a rád by si pořídil auto na investici. Vybral si pro to model 166. Která motorizace má největší potenciál z hlediska budoucího nárůstu hodnoty?
Ford Focus – koupit starší kus s tříválcem 1,5 EcoBoost?
Jindra plánuje pořízení Focusu čtvrté generace s benzínovým turbomotorem EcoBoost. Jak jej hodnotíme?
Kia ProCeed – doporučíme dieselový kousek z autobazaru?
Hanka má v plánu koupit naftové korejské kupé za 270 tisíc korun. Jaké jsou silné a slabé stránky tohoto auta s motorem CRDi?
Nová a hezčí Dacia Duster: Mamataxi s úsporou i stovek tisíc
Největší model od Dacie byl vždycky zářivou hvězdou šetřílků, pracantů a chalupářů. Může fungovat i jako příjemný pomocník praktické ženy? Ale ovšem!
Projekt muzea Praga v Chomutově končí. O osudu unikátní sbírky se bude jednat
Podruhé během několika let se pravděpodobně opět budou stěhovat historická vozidla značky Praga a statisíce dokumentů, které jsou součástí unikátního dědictví kdysi největší české automobilky. Termín, kdy si exponáty z vlastnictví pana Příhody bude moci prohlédnout veřejnost, se tedy opět odsouvá na neurčito.