Mercedes třídy C - vybíráme nejlepší dieselový motor
Tomáš plánuje koupit generaci W204 s naftovým motorem a manuální převodovkou. Která verze bude nejvhodnější?
SsangYong Musso Grand 2.2e-XDI 6AT – Pick-up s překvapivě bohatou výbavou
Přestože prošel tento sympatický pick-up opravdu výrazným faceliftem, po kterém vypadá téměř jako nový vůz, modernizace se nedotkla motoru ani rozšíření výbav. K dispozici tak zůstává pouze přeplňovaný vznětový řadový čtyřválec a dvě výbavy – Style 4WD anebo Premium 4WD.
Konec truhlářů ve Škodě. Model 1200 byl první celý z plechu a letos mu je 70 let
Přelom 40. a 50. let byl pro tuzemský automobilový průmysl dobou zmatků. Přesto právě v té době vznikl vůz, který se stal jedním ze zásadních milníků v historii továrny na auta v Mladé Boleslavi.
Další generace modelu Hyundai i30 (zatím) vznikat nebude
Hyundai i30, který se svojí velikostí řadí do kategorie nižší střední třídy, se aktuálně prodává ve své třetí generaci, se přitom vloni stal na českém trrhu čtvrtým nejžádanějším osobním automobilem.
VW Touran II nebo Citroen C4 Picasso? Vybíráme rodinné MPV do 400 tis. Kč
Rodinné dostavníky jsou na trhu ojetin nejoblíbenější komoditou. V dnešní poradně si dva z nich srovnáme ve spojení s naftovými motory.
Fiat 126 slaví padesátiny. Polský bratr "Maluch" je o rok mladší
Malý městský automobil Fiat 126 s stal nástupcem legendární "pětistovky". Ve výrobním programu italské automobilky vydržel dlouhá desetiletí.
Ford Galaxy - vybíráme nejvýkonnější diesel
Švecovi vybírají nové rodinné auto, které má zároveň sloužit na podnikání. Do oka jim padl Ford Galaxy, který chtějí kvůli vyššímu zatížení s nejsilnějším dieselem. Poradíme, který motor zvolit.
Rumunský Ford oslavuje milionté auto ve stylu Gymkhany!
Letošní rok je pro rumunskou pobočku Fordu významný. Po letech tvrdé dřiny, investicí a odhodlání z jejich výrobní linky sjelo milionté auto!
Parkování usnadní elektroničtí pomocníci. Jací jsou a kolik se za ně platí?
Parkovací senzory byly původně vyvinuty pro usnadnění orientace nevidomých osob v neznámém prostoru.
Jaguar XF D200 – dlouho očekávaný facelift je tu
V letošním roce prošla již druhá generace Jaguaru XF (jejíž existence sahá do roku 2015) faceliftem. Jak se modernizace povedla, co nového přinesla a jak se jezdí ve voze ikonické automobilky, která po dobu své existence přivedla na svět spoustu zajímavých modelů, se dnes podíváme o něco blíže.
Nová SUV pro rok 2022: Kalendárium příjezdu těch "neelektrických"
V příštím roce vstoupí na tuzemský trh s novými auty více než dvě desítky nových nebo modernizovaných sportovně-užitkových vozů. Zjišťovali jsme, ve kterých měsících začnou být k mání.
Jedna éra Lotusu je u konce. Končí hned jeho tři modely
Sportovní vůz Lotus Elise se vyráběl celé čtvrtstoletí, Exige pak déle než dvě desítky let.
Tříčtvrteční Ferrari Testa Rossa pod stromečkem potěší. Levnější Ferrari není
Italská značka Ferrari stále ještě nevyrábí žádný elektromobil. Také se dosud zdráhala nabízet repliky svých slavných historických modelů. Nyní se však jedno řešení objevilo.
Hummer se definitivně vrací na scénu. Elektrické pick-upy se už vyrábí
Koncern General Motors obnovil produkci vozidel značky Hummer. Opět půjde o offroad, ovšem tentokrát výhradně na elektrický pohon.
PŘEHLEDNĚ: Autobaterie o sobě dá v zimě často vědět. Co byste o nich měli znát
Pokud auto zůstane stát na silnici a "odmítá pokračovat v jízdě", téměř v polovině případů je na vině vybitá baterie. Vyplývá to ze statistik německého autoklubu ADAC.
Nejlevnější auta podle kategorií: Za kolik jsou teď kombi, MPV či kupé?
Z našeho přehledu se také dozvíte, jaká v současné době stále ještě poměrně levná auta brzy zmizí z nabídky.
Éra autonomní jízdy začne příští rok v Německu. Zatím ve dvou typech Mercedesů
Příslušný německý úřad schválil používání Mercedesu Benz třídy S a elektromobilu Mercedes EQS v režimu automatizované jízdy úrovně 3. Toto oprávnění nemají dosud ani vozy značky Tesla ani žádné jiné.
Dacia Duster TCe 150 EDC 4x2 – konečně s automatem
Jedno z nejoblíbenějších SUV u nás i v Evropě (zejména díky velmi přijatelné ceně) prošlo letos faceliftem. Kromě designových změn došlo i k propojení zážehového motoru s 6stupňovou automatickou převodovkou se dvěma spojkami a přibylo i několik dalších praktických vylepšení.
První Octavia Combi odešla do výslužby až před 50 lety. Přežila i "embéčko"
Škoda Octavia Combi první generace byla posledním modelem mladoboleslavské automobilky, který si ještě zachoval klasickou koncepci pohonu. Tedy motor vpředu roztáčející zadní kola.